Search Resources
 
Login เข้าระบบ
สมัครสมาชิกฟรี
ลืมรหัสผ่าน
 
  homenewsmagazinecolumnistbooks & ideaphoto galleriesresources50 managermanager 100join us  
 
 


bulletToday's News
bullet Cover Story
bullet New & Trend

bullet Indochina Vision
bullet2 GMS in Law
bullet2 Mekhong Stream

bullet Special Report

bullet World Monitor
bullet2 on globalization

bullet Beyond Green
bullet2 Eco Life
bullet2 Think Urban
bullet2 Green Mirror
bullet2 Green Mind
bullet2 Green Side
bullet2 Green Enterprise

bullet Entrepreneurship
bullet2 SMEs
bullet2 An Oak by the window
bullet2 IT
bullet2 Marketing Click
bullet2 Money
bullet2 Entrepreneur
bullet2 C-through CG
bullet2 Environment
bullet2 Investment
bullet2 Marketing
bullet2 Corporate Innovation
bullet2 Strategising Development
bullet2 Trading Edge
bullet2 iTech 360°
bullet2 AEC Focus

bullet Manager Leisure
bullet2 Life
bullet2 Order by Jude

bullet The Last page








 
ผู้จัดการรายวัน4 มีนาคม 2551
ปตท.เบรกขึ้นราคาน้ำมันถึง5มี.ค."พลังงาน"นัดหารือรับมือโอเปก             
 


   
www resources

โฮมเพจ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน)

   
search resources

ปตท., บมจ.
Oil and gas




ก.พลังงานวิตกราคาดีเซลใกล้ทะลุ 30 บาทต่อลิตรฉุดศก.ไทยดิ่งเหว เตรียมเรียกสนพ.-ธพ.-บางจาก-ปตท.หามาตรการรับมือสัปดาห์นี้ก่อนชงกพช.สัปดาห์หน้าอีกครั้ง แย้มงัดมาตรการประหยัดในอดีตใช้เช่น เปิดปิดปั๊มเป็นเวลา แต่ยังไม่สรุปตรึงราคาด้วยกองทุนน้ำมันฯ ขณะที่ปตท.กัดฟันตรึงราคาต่อถึง 5 มี.ค.รอทิศทาโอเปก

พล.ท.หญิง พูนภิรมย์ ลิปตพัลลภ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า สัปดาห์นี้จะนัด บริษัท ปตท.จำกัด(มหาชน) บริษัท บางจากปิโตรเลียม จำกัด(มหาชน) สำนักงานโยบายและแผนพลังงาน(สนพ.) และกรมธุรกิจพลังงาน (ธพ.) มาหารือถึงสถานการณ์ราคาน้ำมันที่มีแนวโน้มจะปรับตัวเพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยเฉพาะที่ขณะนี้ดีเซลสูงถึง 29.94 บาทต่อลิตร(ในเขตกรุงเทพและปริมณฑล) ซึ่งหากปล่อยให้สถานการณ์เป็นเช่นนี้ต่อไปอาจจะสร้างปัญหากับภาวะเศรษฐกิจประเทศไทยได้จึงต้องหารือถึงมาตรการที่จะมาดูแลและบรรเทาปัญหา

“รู้สึกเป็นห่วงราคาน้ำมันตลาดโลกที่ปรับสูงขึ้นกว่า 100 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล และถือว่าราคาน้ำมันขณะนี้เป็นราคาสูงสุดที่เคยเกิดขึ้นในประวัติการณ์ ซึ่งไทยเองไม่เคยพบกับราคานี้มาก่อนเช่นกันซึ่งก็ถือว่าดีหน่อยที่บางจากกับปตท.ได้ช่วยกันแบกภาระไว้ไม่เช่นนั้นดีเซลคงเกิน 30 บาทต่อลิตรไปแล้ว”รมว.พลังงานกล่าว

ทั้งนี้มาตรการในอดีตได้มีการรณรงค์การประหยัดพลังงาน อาทิ การเปิด ปิดปั๊ม เป็นเวลา การช่วยเหลือจากกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงและกองทุนส่งเสริมการอนุรักษ์พลังงาน ในการเข้ามาตรึงราคาน้ำมัน โดยส่วนของการเปิดปั๊มน้ำมันเป็นเวลานั้นอาจจะนำมาดำเนินการได้อีกครั้งหนึ่ง แต่ส่วนการตรึงราคาโดยกองทุนฯจะต้องพิจารณาข้อดีและข้อเสียให้ละเอียดจึงต้องหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

“ หลายมาตรการที่เคยนำออกมาใช้ในอดีตเป็นสิ่งที่ดี แต่ขณะนี้ยังไม่สรุปว่าจะใช้มาตรการใด คงต้องหารือกันก่อนจึงจะทราบว่าจะใช้มาตรการอะไรบ้าง และหลังจากได้ข้อสรุปจากการประชุมกับหน่วยงานในสังกัดแล้วแล้ว จะนำข้อสรุปดังกล่าวเข้าสู่ที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ(กพช.) ที่มีนายสหัส บัณฑิตกุล รองนายกรัฐมนตรีเป็นประธาน ในช่วงสัปดาห์หน้า”รมว.พลังงานกล่าว

ปตท.ตรึงราคารอโอเปก5มี.ค.

นายประเสริฐ บุญสัมพันธ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร และกรรมการผู้จัดการใหญ่ ปตท. กล่าวว่า ช่วง 2-3 วันนี้ปตท.จะยังไม่ปรับขึ้นราคาน้ำมัน แม้ว่าขณะนี้น้ำมันตลาดโลกจะปรับขึ้นสูง จนทำให้ค่าการตลาดน้ำมันติดลบ ซึ่งค่าเงินบาทที่แข็งค่าเงินในขณะนี้ช่วยลดผลกระทบจากน้ำมันแพงได้บ้างเล็กน้อย

นายชัยวัฒน์ ชูฤทธิ์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ หน่วยธุรกิจน้ำมัน ปตท. กล่าวว่า ปตท.คงต้องติดตามผลการประชุมของกลุ่มประเทศผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่ของโลก(โอเปก) ในวันที่ 5 มี.ค.นี้ว่าจะเป็นอย่างไร ก่อนที่จะตัดสินใจปรับขึ้นราคาน้ำมันในไทย ซึ่งคาดว่าหลังโอเปกมีมติเกี่ยวกับน้ำมันชัดเจนแล้ว คงทำให้ราคาน้ำมันตลาดโลกปรับลดลงบ้าง โดยขณะนี้ปตท.ไม่อยากปรับขึ้นราคาน้ำมันเร็วนัก เพราะจะกระทบต่อภาคการขนส่ง และราคาสินค้า ซึ่งปัจจุบันปตท.ยังขายน้ำมันขาดทุนวันละ 100 ล้านบาท

สมาคมเรือโดยสารยังไม่คิดปรับขึ้นราคา

น.ท.ปริญญา รักวาทิน นายกสมาคมเรือโดยสาร กล่าวว่า ขณะนี้ผู้ประกอบการเรือโดยสารยังไม่มีแนวคิดจะขอปรับขึ้นค่าเรือโดยสารจนกว่าราคาน้ำมันดีเซลจะเพิ่มขึ้นเป็น 31 บาท/ลิตรตามเงื่อนไขที่กรมการขนส่งทางน้ำและพาณิชย์ได้กำหนดไว้ก่อนที่จะมีการปรับขึ้นค่าโดยสารครั้งล่าสุดเมื่อวันที่ 20 พ.ย.ที่ผ่านมา แม้ขณะนี้ราคาน้ำมันจะเป็นต้นทุนของการเดินเรือถึง 44-45% จากเดิมที่เป็นต้นทุนเพียง 33% ก็ตาม

อย่างไรก็ตาม เห็นว่าระหว่างที่ราคาน้ำมันสูงขึ้นนั้น กรมการขนส่งทางน้ำฯ และบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ควรเร่งจัดตั้งสถานีบริการเอ็นจีวีตามริมแม่น้ำที่เป็นทางผ่านของเรือโดยสาร เป็นจุดที่ทำให้เรือสามารถเติมก๊าซเอ็นจีวีได้สะดวก   




 








upcoming issue

จากโต๊ะบรรณาธิการ
past issue
reader's guide


 



home | today's news | magazine | columnist | photo galleries | book & idea
resources | correspondent | advertise with us | contact us