Search Resources
 
Login เข้าระบบ
สมัครสมาชิกฟรี
ลืมรหัสผ่าน
 
  homenewsmagazinecolumnistbooks & ideaphoto galleriesresources50 managermanager 100join us  
 
 


bulletToday's News
bullet Cover Story
bullet New & Trend

bullet Indochina Vision
bullet2 GMS in Law
bullet2 Mekhong Stream

bullet Special Report

bullet World Monitor
bullet2 on globalization

bullet Beyond Green
bullet2 Eco Life
bullet2 Think Urban
bullet2 Green Mirror
bullet2 Green Mind
bullet2 Green Side
bullet2 Green Enterprise

bullet Entrepreneurship
bullet2 SMEs
bullet2 An Oak by the window
bullet2 IT
bullet2 Marketing Click
bullet2 Money
bullet2 Entrepreneur
bullet2 C-through CG
bullet2 Environment
bullet2 Investment
bullet2 Marketing
bullet2 Corporate Innovation
bullet2 Strategising Development
bullet2 Trading Edge
bullet2 iTech 360°
bullet2 AEC Focus

bullet Manager Leisure
bullet2 Life
bullet2 Order by Jude

bullet The Last page








 
ผู้จัดการรายวัน20 พฤศจิกายน 2550
ซีพีทุ่ม500ล.ซื้อเครื่องบินเจ็ทรุกตลาดเช่าเหมาลำกลุ่มวีไอพี             
 


   
search resources

Aviation
สยามแลนด์ฟลายอิ้ง, บจก.




สยามแลนด์ สยายปีกธุรกิจเครื่องบินเช่าเหมาลำ ฟาดเงินลงทุนเกือบ 500 ล้านบาท ถอยเครื่องบินเจ็ทรุ่นใหม่ รับลูกค้าระดับวีไอพี ทั้งนักธุรกิจและนักท่องเที่ยว ตั้งเป้าปีหน้าดันรายได้โตกว่า 80% หรือมีรายได้รวม กว่า 230 ล้านบาท ตอกย้ำไทยเป็นศูนย์กลางทางการบินในอาเซียนเบียดแซงสิงคโปร์

นายสุนทร อรุณานนท์ชัย ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท สยามแลนด์ ฟลายอิ้ง จำกัด ผู้ให้บริการเครื่องบินเช่าเหมาลำ Executive Wings เปิดเผยว่า บริษัทฯได้ลงทุน 475 ล้านบาท ซื้อเครื่องบินเจ็ทรุ่น Hawker 850XP จากประเทศสหรัฐอเมริกา เพื่อนำมาใช้เป็นเครื่องบินเช่าเหมาลำ รองรับกลุ่มลูกค้าที่เป็นนักธุรกิจและนักท่องเที่ยวทั้งชาวต่างชาติและคนไทย ได้แก่ กลุ่มผู้บริหาร ดารา นักแสดง นักร้อง ระดับซูเปอร์สตาร์ ที่ต้องการความเป็นส่วนตัว ตลาดหลักได้แก่ ยุโรป อเมริกา ตะวันออกกลาง อินเดีย ญี่ปุ่น ฮ่องกง เป็นต้น

“จุดเด่นของเครื่องบินลำดังกล่าว คือ บินด้วยความเร็ว 900 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเทียบเท่าเครื่องบินพาณิชย์ทั่วไป และบินต่อเนื่องโดยไม่หยุดพักเติมน้ำมันได้ไกลถึง 4,900 กิโลเมตร สามารถบินครอบคลุมทั่วทวีปเอเชียและออสเตรเลีย”

ทั้งนี้ธุรกิจเครื่องบินเช่าเหมาลำในประเทศไทย มีการเติบโตในอัตราที่มากต่อเนื่องมาหลายปี โดยผลประกอบการของบริษัทฯโตเฉลี่ยที่ปีละ 20% จากเครื่องบินเช่าเหมาลำที่มีอยู่แล้ว 2 ลำ รุ่น Super King Air 350 บริการบินเช่าเหมาลำ ทั้งแบบบรรทุกผู้โดยสารที่เป็นนักท่องเที่ยว นักธุรกิจ และผู้ป่วย (บริการ Medical Wings) สิ้นปี 2550 บริษัทฯจะมีรายได้ในธุรกิจนี้จากเครื่องบิน 2 ลำดังกล่าวประมาณ 120-130 ล้านบาท

โดยเมื่อเพิ่มเครื่องบินเจ็ทรุ่น Hawker 850XP จะทำให้บริษัทฯมีรายได้เพิ่มอีกไม่น้อยกว่า 80% หรือประมาณ 100 ล้านบาทในปีหน้า ซึ่งขณะนี้เปิดให้บริการมาแล้ว 3 เดือน ผลตอบรับดีมาก ตั้งเป้าให้บริการได้ไม่ต่ำกว่า 60 ชั่วโมง ต่อเดือน และเฉพาะเครื่องบินลำนี้คาดว่าจะคุ้มทุนได้ภายใน 5 ปี นับจากนี้ ส่วนอัตราค่าบริการอยู่ที่ ชั่วโมงละ 160,000 บาท สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 8 ที่นั่ง ด้วยบริการภายในเครื่องระดับวีไอพี

ทางด้านแผนการตลาด ล่าสุดอยู่ระหว่างการเจรจากับลูกค้าองค์กร ที่ผู้บริหารมีภาระกิจต้องเดินทางติดต่อประสานงานบ่อย เช่น กลุ่มบริษัทข้ามชาติที่เข้ามาลงทุนในประเทศไทย หรือ บริษัทคนไทย ที่ไปลงทุนในต่างประเทศ เน้นที่ประเทศ จีน อินเดีย และเวียดนาม เพราะมีคนไทยเข้าไปลงทุนจำนวนมาก คาดว่าเร็วๆนี้จะได้ข้อสรุปและเซ็นสัญญาหลายบริษัท

ปัจจุบันลูกค้า 60% เป็นต่างชาติ อีก 40% เป็นคนไทย ในที่นี้เกือบทั้งหมดเป็นผู้บริหารในกลุ่มบริษัทเครือเจริญโภคภัณฑ์ หรือ ซีพี ซึ่งบริษัทฯก็คิดค่าบริการเท่ากับผู้โดยสารทั่วไป แม้ว่า ซีพี จะเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ใน สยามแลนด์ฯ

นายสุนทร กล่าวว่า ที่ตั้งของประเทศไทย โดยเฉพาะกรุงเทพมหานคร ซึ่งทั้งสนามบินดอนเมือง และ สนามบินสุวรรณภูมิ สามารถบินไปทุกประเทศในเอเชีย และ ออสเตรียได้โดยใช้ระยะเวลาเดินทางไม่นานราว 4-5 ชั่วโมง ดังนั้นจึงเหมาะที่จะเป็นศูนย์กลางทางการบิน โดยเฉพาะกลุ่มเที่ยวบินเช่าเหมาลำ เพื่อซื้อเวลาให้แก่นักธุรกิจ และ นักท่องเที่ยวระดับวีไอพี ที่ต้องการความเร่งด่วน ส่วนอัตราค่าบริการก็ไม่ต่างจาก สิงคโปร์ หรือฮ่องกง ซึ่งศักยภาพสนามบินของทั้งสองประเทศค่อนข้างแออัด แต่ไทยยังมีสนามบินดอนเมือง ที่รองรับเครื่องบินเช่าเหมาลำได้อีกจำนวนมาก การขยายธุรกิจของ สยามแลนด์ฯจึงช่วยตอกย้ำและผลักดันให้ไทยเป็นศูนย์กลางทางการบินในภูมิภาคอาเซียนได้ชัดเจน

อย่างไรก็ตาม จาก 3 เดือน ที่เริ่มให้บริการในส่วนของเครื่อง Hawker 850XP ทำรายได้เข้าบริษัทแล้วกว่า 25 ล้านบาท ทำให้มีแนวคิดว่า กลางปีหน้า หากลูกค้าตอบรับดีเช่นนี้เรื่อยไป จะสั่งซื้อเครื่องใหม่อีก 1 ลำ เป็นเครื่องเจ็ท Hawker 900XP ซึ่งจะมีสมรรถนะเหนือกว่า ซึ่งบริษัทเล็งเห็นว่า ธุรกิจเครื่องบินเช่าเหมาลำต้องใช้เงินลงทุนสูง จึงมีการแข่งขันน้อย ขณะที่ตลาดมีการเติบโตมากตามสภาพเศรษฐกิจที่ขยายตัว จึงเป็นช่องว่างให้บริษัทได้ลงทุนเพิ่มได้ต่อเนื่อง เพราะอยู่ในธุรกิจนี้มานานกว่า 15 ปี   




 








upcoming issue

จากโต๊ะบรรณาธิการ
past issue
reader's guide


 



home | today's news | magazine | columnist | photo galleries | book & idea
resources | correspondent | advertise with us | contact us