สายการบินโอด ตัวเลขนักท่องเที่ยวหดหาย ไทยแอร์เอเชีย ดิ้นสู้ งัดกลยุทธ์ราคาถูก ดึงนักท่องเที่ยวต่างชาติเข้าไทย พร้อมปรับแผน ทุ่มงบการตลาดในต่างประเทศเพิ่มอีกเท่าตัว หลังสถานการณ์นักท่องเที่ยวหดตัวต่อเนื่อง ระบุ ปีนี้เป็นซูเปอร์โลซีซั่น ภาคเอกชนหืดขึ้นคอ เหตุการเมืองไม่นิ่ง ด้านออสเตรียนแอร์ไลน์ ชี้เศรษฐกิจแย่อัตราผู้โดยสารขาเข้าไตรมาสแรกลดฮวบ 12% เดินหมากพลิกแผนทุ่มงบเพิ่ม 3 เท่าตัวทำตลาด

นายทัศพล แบเลเว็ลด์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบิน ไทยแอร์เอเชีย เปิดเผยถึงสถานการณ์นักท่องเที่ยวทั้งคนไทย และต่างชาติ ว่า ขณะนี้เริ่มมีตัวเลขลดลงอย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะในเดือนนี้ และเดือนหน้า คาดว่า จำนวนผู้โดยสารที่จะเข้ามาใช้บริการ ของไทยแอร์เอเชียจะลดลงมากถึง 15% ทั้งนี้เพราะสถานการณ์ทางการเมืองที่ไม่นิ่ง ได้ส่งผลกระทบต่อภาพลักษณ์ของประเทศไทย ทำให้นักท่องเที่ยวต่างชาติ ชะลอที่จะเดินทางเข้ามาท่องเที่ยว ขณะที่นักท่องเที่ยวคนไทย ก็ชะลอการจับจ่าย เลือกใช้สอยเฉพาะสิ่งที่จำเป็น

ดังนั้นไทยแอร์เอเชีย จึงได้จัดแคมเปญกระตุ้นยอดขายอย่างต่อเนื่อง โดยชูกลยุทธ์ราคาถูกเป็นธงนำ มาโดยตลอด เพราะเห็นว่า กลยุทธ์นี้จะใช้ได้ดีในสถานการณ์ที่ต้องการกระตุ้นกำลังซื้อ ล่าสุด ไทยแอร์เอเชีย ได้ใช้กลยุทธ์เดี่ยวกันนี้ กระตุ้นกำลังซื้อในต่างประเทศด้วย กล่าวคือ ในเส้นทางต่างประเทศ ที่รับนักท่องเที่ยวเข้ามาประเทศไทย แอร์เอเชีย ได้เริ่มใช้กลยุทธ์ลดราคาเข้าไปทำการตลาด นอกจากนั้น ยังปรับแผน โดยเพิ่มงบโฆษณาประชาสัมพันธ์เข้าไปอีกเท่าตัว และเพิ่มความถี่ของการโฆษณา การจัดกิจกรรมทางการตลาด ล่าสุดที่ประเทศสิงคโปร์ ไทยแอร์เอเชีย ได้จัดทำภาพยนตร์โฆษณาทางทีวีเป็นครั้งแรก ขณะที่ราคาตั๋วจากสิงคโปร์มาประเทศไทย จัดโปรโมชั่นอยู่ประมาณที่นั่งละ 300 บาท อย่างไรก็ตาม รายงานข่าวระบุว่า งบการตลาดของไทยแอร์เอเชีย ปีนี้ ทั้งตลาดในประเทศและต่างประเทศ ได้จัดสรรไว้ที่ 100 ล้านบาท

สำหรับตั๋วโปรโมชั่นราคาถูก ในตลาดต่างประเทศ ยังได้เตรียมจัดทำเพิ่มในอีกหลายเส้นทาง อาทิ จากฮานอย-กรุงเทพฯ ราคาที่นั่งละ 19 บาท จะเปิดตัวในเดือนหน้า และ จะทยอยทำในเส้นทาง มาเก๊า และ เซี๊ยะเหมิน เป็นลำดับต่อไป นอกจากนั้น บริษัทยังได้เพิ่มสัดส่วนตั๋วที่นั่งราคาถูกในเที่ยวบินแต่ละไฟล์อีกจำนวนมาก แต่ไม่สามารถบอกได้ว่าจำนวนเท่าใด แต่จากปกติในแต่ละเที่ยวบิน จะมีตั๋วราคาถูกในแคมเปญส่งเสริมการขายประมาณ 20-30% ของจำนวนที่นั่ง

“ในสถานการณ์บ้านเมืองเป็นเช่นนี้ ส่งผลให้สภาพเศรษฐกิจของประเทศไม่นิ่ง ภาระจึงตกอยู่กับภาคเอกชนผู้ประกอบการ ที่จะต้องทำการบ้าน หากลยุทธ์ใหม่ๆ มากระตุ้นยอดขายดึงลูกค้ามาใช้บริการมากที่สุด ขณะที่ธุรกิจสายการบินปกติช่วยเดือน พฤษภาคมและมิถุนายนก็เป็นโลว์ซีซั่นอยู่แล้ว แต่ปีนี้ต้องเรียกว่าซูเปอร์โลว์ซีซั่น หากพ้นช่วง 2 เดือนนี้ไปได้ ก็จะต้องมาดูอีกทีว่าสถานการณ์จะเป็นเช่นใด ปัจจุบันอัตราผู้โดยสารเฉลี่ยต่อเที่ยวของไทยแอร์เอเชียจะอยู่ประมาณ 70% ซึ่งลดลงจากช่วยปกติ ที่จะมีอัตราที่ 80%” นายทัศพล กล่าว

อย่างไรก็ตาม สำหรับไทยแอร์เอเชีย ยังคงเป้าหมายเดิม คือ จำนวนผู้โดยสารถึงสิ้นปีต้องทำให้ได้ตามจำนวนที่ตั้งเป้าหมายไว้ที่ 4.2 ล้านคน ส่วนเรื่องรายได้ อาจจะต้องมีการหารายได้จากส่วนอื่นๆมาทดแทน รายได้ค่าตั๋วที่หายไป เพราะ บริษัทต้องใช้แคมเปญลดราคามากขึ้น โดยปีก่อน ราคาได้จากส่วนอื่นๆ ของไทยแอร์เอเชีย จะมีวัดส่วน 7-8% ปีนี้จะเพิ่มเป็น 12% ซึ่งจะมาจาก การขายอาหาร คาร์โก้ และ เช่าเหมาลำ ซึ่ง มีแนวโน้มว่าจะมีโปรโมชั่นลดราคาอาหารบนเครื่องบิน กระตุ้นยอดซื้อให้เพิ่มขึ้นด้วย

ทั้งนี้สัดส่วนลูกค้าของไทยแอร์เอเชียมากกว่า 50% เป็นนักท่องเที่ยว จึงได้รับผลกระทบเยอะ จากการลดจำนวนลงของนักท่องเที่ยว และกลุ่มลูกค้าที่มีแนวโน้มการเติบโตสูง คือกลุ่มวัยรุ่นคนรุ่นใหม่ ที่อายุไม่เกิน 25 ปี และจากภาวะเศรษฐกิจที่ชะลอตัว องค์กรบริษัทต่างๆเริ่ทประหยัดค่าใช้จ่าย จึงเริ่มเข้ามาใช้บริการไทยแอร์เอเชียมากขึ้น โดยจะเดินทางเป็นหมู่คณะ หรือ ฝ่ายขาย ที่ต้องเดินทางไปพบลูกค้าในต่างจังหวัด

ออสเตรียนแอร์ไลน์ยิ้มไม่ออก

นายบุรณัชย์ ลิมจิตติ ผู้จัดการประจำประเทศไทย สายการบินออสเตรียน แอร์ไลน์ เปิดเผยว่า ในปีนี้ทางสายการบินจะเดินเกมรุกในการดำเนินธุรกิจ โดยเน้นการแข่งขันด้านบริการสำหรับกลุ่มนักธุรกิจซึ่งเป็นลูกค้าหลักคิดเป็นสัดส่วน 96% ซึ่งตั้งแต่ปี 2549 สายการบินได้ใช้งบกว่า 1 พันล้านบาท ปรับที่นั่งชั้นธุรกิจในเครื่องบินโบอิ้ง 777 จำนวน 4 ลำ คิดเป็นการลงทุนเฉลี่ยที่นั่งละ 5 ล้านบาท เพิ่มความสะดวกและเทคโนโลยีในแต่ละที่นั่ง เช่น เก้าอี้นวดไฟฟ้า ปรับนอน และแอลซีดี เป็นต้น

พร้อมกันนี้บริษัทฯยังทำตลาดในเชิงรุกมากขึ้นทั้งในรูปแบบของการปรับตัวสินคาบริการต่างๆ การโฆษณา ทั้งอะโบฟเดอะไลน์และบีโลว์เดอะไลน์ ทั้งนี้เตรียมใช้งบกว่า 20 ล้านบาท มากกว่าปีก่อน 3 เท่าตัว จากปีก่อนที่ใช้ไป 7 ล้านบาท

ทั้งนี้ช่วงไตรมาส 2 ออสเตรียนแอร์ไลน์จะเน้นการทำตลาดมากขึ้น เพื่อเป็นการกระตุ้นตลาดโดยจะร่วมมือกับพันธมิตร กับบริษัท อเมริกัน เอ็กซ์เพรส (ไทย) จำกัด และเบนซ์ทองหล่อ มอบสิทธิ์พิเศษให้กับผู้โดยสานในชั้นธุรกิจเพิ่มเป็น 2 เท่า สำหรับผู้โดยสารที่ซื้อบัตรโดยสารในประเทศผ่านบัตรแพลททินัม อเมริกัน เอ็กซ์เพรส สามารถจองบริการ ออสเตรียน สไมรี่ เซอร์วิสเซส ฟอร์ อเมริกา เอ็กเพรส แพลททินัม โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย ซึ่งเป็นบริการรับหรือส่งผู้โดยสารจากบ้านหรือสำนักงานไปยังสนามบินสุวรรณภูมิ ใช้รถเมอร์ซิเดสเบนซ์ ลีมูซีนจากเบนซ์ทองหล่อ สามารถเลือกบริการในเที่ยวบินไปหรือกลับก็ได้ 1 ขา ภายในระยะเวลาไม่เกิน 50 กิโลเมตรจากสนามบิน

สำหรับสาเหตุที่ทำให้ต้องรุกเจาะทำตลาดในเชิงลึกเนื่องจาก ที่ผ่านมาจากปัจจัยลบทางด้านการเมือง รวมทั้งความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจเป็นผลให้ช่วงเดือนเมษายน 2550 ภาพรวมการเดินทางขาออกของนักท่องเที่ยวสายการบินออสเตรียนสู่ 101 จุดหมายในยุโรป มีภาพรวมลดลงถึง 3-4% เนื่องจากการตัดสินใจชะลอการเดินทางของผู้โดยสารโดยเฉพาะกลุ่มนักท่องเที่ยว ทำให้ตัวเลขผู้โดยสารลดลง 12% ในขณะนี้

ทั้งนี้ถึงแม้ว่าการโดยสารขาออกของนักท่องเที่ยวจะน้อยลงแต่ในส่วนนักธุรกิจนั้นยังไม่มีผลกระทบจากปัจจัยทางด้านการเมืองดังกล่าวมากนัก ซึ่งทำให้ในไตรมาสแรกของปีนี้ สายการบินยังมีการเติบโตของจำนวนผู้โดยสาร โดยมีการเดินทางของผู้โดยสารขาเข้า 7-8%

“ถึงแม้ว่าภาวะเศรษฐกิจอาจส่งผลกระทบต่อการดำเนินธุรกิจในด้านสายการบินอยู่บ้าง แต่เมื่อมองในมุมกลับกัน เป้าหมายของบริษัทจะจับกลุ่มลูกค้าในระดับบนอยู่แล้วคือนักท่องเที่ยวและนักธุรกิจ ซึ่งมองว่าภาพรวมถึงจะลดบ้าง แต่บริษัทฯก็เตรียมปรับกลยุทธ์ ไม่ว่าจะเป็นการเปลี่ยนเพิ่มโปรดักซ์ รวมทั้งการทำตลาดเชิงลึก สื่อสารให้กับกลุ่มลูกค้าได้มีความเข้าใจและสร้างแบรนด์ รอยัลตี้กับลูกค้า ทั้งนี้การร่วมมือด้านการตลาดกับพันธมิตร การทำโปรโมชั่นครั้งนี้จะช่วยเพิ่มฐานลูกค้าได้อีกทางหนึ่ง