“ฉลองภพ” เคลียร์ "ธีระ” ปัญหาคาใจรถไฟฟ้า 2 สาย 5 สาย อ้างเข้าใจตรงกันแล้ว คงมติ ครม.สร้าง 5 เส้นทาง แต่เปิดประมูลและก่อสร้างในรัฐบาลขิงแก่ 2 สาย รมช.คมนาคมเผยรถไฟฟ้าสีแดงช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชันต้องเลื่อนประมูลออกไปอีก 2 เดือนจากแผนกำหนด เม.ย.นี้ เพื่อความโปร่งใส ขุนคลังเผยงบขาดดุล 1.2 แสนล้านในปีงบ 51 ต้องทบทวนใหม่ตามภาวะเศรษฐกิจ ขณะที่นายกฯ ลงนามแต่งตั้งบอร์ดขับเคลื่อนเศรษฐกิจแล้ว

นายฉลองภพ สุสังกร์กาญจน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เปิดเผยว่า หลังจากเข้าหารือร่วมกับ พล.อ.สุรยุทธ์ จุลานนท์ นายกรัฐมนตรีและทีมเศรษฐกิจที่บ้านพิษณุโลกวานนี้ (12 มี.ค.) ได้ชี้แจงทำความเข้าใจกับ พล.ร.อ.ธีระ ห้าวเจริญ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เกี่ยวกับโครงการลงทุนระบบขนส่งมวลชนระบบรางหรือรถไฟฟ้า โดยมีความเข้าใจตรงกันแล้วว่ากระทรวงการคลังจะยังคงให้มีการก่อสร้างตามมติคณะรัฐมนตรี (ครม.) 5 เส้นทางเช่นเดิม แต่เมื่อพิจารณาจากอายุของรัฐบาลชุดนี้ซึ่งเป็นรัฐบาลเฉพาะกิจและมีอายุการทำงานเหลืออยู่เพียง 7 เดือนเท่านั้นจึงเห็นว่าการก่อสร้างใน 1-2 เส้นทางในอายุของรัฐบาลที่เหลือจึงเป็นวิสัยที่รัฐบาลน่าจะทำได้ในระยะเวลาอันเหมาะสม โดยน่าจะเสร็จสิ้นในขั้นตอนการประมูลและเริ่มต้นก่อสร้างได้ภายในปีนี้และกระทรวงการคลังพร้อมสนับสนุนการจัดหาแหล่งเงินทุนอย่างเต็มที่

"ผมมีโอกาสคุยกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคมนาคม และรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เพื่อทำความเข้าใจตรงกันในสิ่งที่ผมพูดที่หมายความว่า แผนลงทุนรถไฟฟ้า 5 สายยังมีอยู่เหมือนเดิมตามที่ครม.มีมติก่อนหน้านี้ แต่ปีนี้เราจะทำได้มากน้อยแค่ไหนผมเห็นว่าจะทำได้ จนถึงขั้นประประมูลมีแค่ 2 สาย ผมก็ยินดีช่วยเต็มที่ และกระทรวงคมนาคมก็เห็นข้อจำกัดในการจะเร่งดำเนินการโดยเร็ว" นายฉลองภพกล่าวและยอมรับว่า ขณะที่ความเชื่อมั่นของนักธุรกิจยังมีปัญหา เนื่องจากที่ผ่านมานักธุรกิจช็อคกับปัญหาเศรษฐกิจ ดังนั้นเรื่องนี้ทีมเศรษฐกิจของรัฐบาลต้องหารือร่วมกับเพื่อแก้ปัญหาต่อไป

เลื่อนประมูลสีแดงบางซื่อ-ตลิ่งชัน

นายสรรเสริญ วงศ์ชอุ่ม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ได้มีการทำความเข้าใจและเห็นตรงกันแล้ว ส่วนการหาแหล่งเงินกู้ นายสมหมาย ภาษี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลัง ได้เดินทางไปเจรจากับทางเจบิกและบางส่วนที่ใช้เงินงบประมาณจะต้องมีการออกพันธบัตร โดยกระทรวงการคลังจะต้องเป็นผู้พิจารณาความเหมาะสม ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขทางการเงินและความพร้อมของแต่ละโครงการเป็นสำคัญ

นายสรรเสริญกล่าวว่า ได้รับรายงานจากคณะกรรมการ การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ว่า การดำเนินโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดงช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน ซึ่งตามแผนเดิมกำหนดจะมีการเปิดประมูลภายในเดือน เม.ย.นี้ คาดว่าจะต้องเลื่อนออกไปอีก 2 เดือน เนื่องจากทางร.ฟ.ท.จะมีการเปิดประมูลว่าจ้างบริษัทที่ปรึกษาเข้าประเมินราคาการลงทุนและจัดทำร่างประกาศเชิญชวนเอกชนซึ่งจะทำให้กระบวนการดำเนินโครงการนี้มีความโปร่งใสมากยิ่งขึ้น

แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ปัญหาเกิดจากความเห็นส่วนตัวของนายฉลองภพที่เป็นห่วงและกังวลเรื่องผลกระทบต่อภาพรวมทางด้านฐานะการเงินและเศรษฐกิจของประเทศเท่านั้น

พล.ร.อ.ธีระ ห้าวเจริญรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ยอมรับว่า แผนการดำเนินโครงการรถไฟฟ้านั้นขึ้นจะขึ้นอยู่กับสถานะทางการเงินการคลังหรือเงินกู้ที่กระทรวงการคลังเป็นผู้ดำเนินการหาให้กระทรวงคมนาคมหากจำเป็นจะต้องมีการปรับลดเส้นทางลดก็ไม่ขัดข้องพร้อมที่จะดำเนินการแต่ก็น่าเสียดายเพราะเป็นโครงการที่เป็นความคาดหวังของประชาชนและจะทำให้ศักยภาพในการใช้รถไฟฟ้าได้ไม่เต็มที่เท่าที่ควร

คลังเตรียมรื้องบขาดดุลปี 51

นายฉลองภพกล่าวว่า นอกจากนี้กระทรวงการคลังยังได้เตรียมทบทวนการจัดทำร่างพระราชบัญญั (พ.ร.บ.) งบประมาณรายจ่ายประจำปี 2551 จากเดิมกำหนดกรอบงบประมาณรายจ่ายไว้ที่ 1.635 ล้านล้านบาท ประมาณการรายได้ที่ 1.515 ล้านล้านบาท เป็นงบประมาณขาดดุล 120,000 ล้านบาท แต่เนื่องจากสถานการณ์ทางเศรษฐกิจมีการเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา ทำให้ต้องประเมินตัวเลขใหม่อีกครั้ง

นอกจากนี้อัตราเงินเฟ้อได้ปรับลดลงจนส่งผลกระทบต่อการจัดเก็บรายได้ของรัฐบาล ดังนั้นการจัดทำงบประมาณแบบขาดดุล ยังสามารถดำเนินการได้ ภายใต้จังหวะเวลาที่เหมาะสมและไม่กระทบเสถียรภาพทางการคลัง

"เรามีการตั้งงบขาดดุลไว้ที่ 1.2 แสนล้านบาท แต่จะเพียงพอหรือไม่ต้องขอพิจารณาอีกครั้ง เพราะสถานการณ์เศรษฐกิจเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา เพราะฉะนั้นตัวเลขที่เราทำมาต้องมีการทบทวนและต้องเข้าใจว่าปีนี้ เงินเฟ้อลดลงเยอะ และทำให้รายได้ภาษีลดลง ซึ่งเป็นเรื่องปกติ ไม่ใช่ผิดปกติ การขาดดุลสามารถทำได้ในจังหวะเวลาที่เหมาะสม หากไม่มีผลกระทบต่อเสถียรภาพการคลังมากนัก ส่วนตอนนี้เหมาะสมหรือไม่คงต้องไปพิจารณาดูตัวเลขให้ชัดก่อน" นายฉลองภพกล่าว

รมว.คลังกล่าวว่า อัตราเงินเฟ้อที่ปรับลดลง แม้ส่งผลให้การจัดเก็บภาษีลดลงด้วย แต่เป็นผลดีที่ทำให้รัฐบาลใช้นโยบายการเงินกระตุ้นเศรษฐกิจได้มากขึ้น รวมถึงเสถียรภาพทางเศรษฐกิจที่ไม่มีแรงกดดันด้านราคาน้ำมันเหมือนที่ผ่านมา ทำให้รัฐบาลมีช่องทางกระตุ้นเศรษฐกิจได้มากขึ้นเช่นกัน แต่ในขณะนี้ คงไม่สามารถพูดอะไรได้มาก

นายกฯ ลงนามตั้งบอร์ด ศก.

ในการประชุม ครม.ร่วมกับ คมช. ที่บ้านพิษณุโลก วานนี้ นายกรัฐมนตรีได้ลงนามแต่งตั้งคณะกรรมการขับเคลื่อนเศรษฐกิจส่วนรวม ที่มีนายโฆสิต ปั้นเปี่ยมรัษฎ์ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม เป็นประธาน นายเกริกไกร จีระแพทย์ รมว.พาณิชย์ เปิดเผยว่า จะมีการประชุมคณะทำงานภายในสัปดาห์นี้ ซึ่งตนได้ดูแลเรื่องสินค้าเกษตร เป้าหมายการส่งออก สินค้าอุปโภคบริโภค ภาวะเงินเฟ้อ มาตรการปกป้องการค้า และกองทุนเขตการค้าเสรี