"ซีรีส์ จะกลายเป็นตัวหลักในการทำตลาดในไทย เช่นเดียวกับตลาดหลักๆ
ของบีเอ็มดับบลิวในหลายประเทศทั่วโลก" คาร์ล เอช.กาซกา ที่ปรึกษาฝ่ายการตลาดและการขายจากบีเอ็มดับบลิว
เอจี เยอรมนี กล่าวเมื่อครั้งเปิดตัว 523i โมเดลใหม่
ความมั่นใจของกาซกา เกิดขึ้นภายใต้ความเชื่อมั่นที่มีอยู่ 4 ประการ
ประการแรก เทคโนโลยียานยนต์ในรุ่นนี้ที่ไม่เป็นรองรถยนต์ในระดับเดียวกัน
ประการที่สอง อุปกรณ์มาตรฐานที่ติดมากับตัวรถทั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวก
และความปลอดภัย ที่มีพร้อมและครบครัน
ประการที่สาม ราคาที่ตั้งไว้ที่ 2.58 ล้านบาท (ประกอบในประเทศ) นับเป็นราคาที่สามารถแข่งขันกับคู่แข่งในระดับเดียวกันได้
ประเด็นนี้กาซกาเน้นว่า ราคาอย่างนี้เอาชนะคู่แข่งสำคัญอย่างเมอร์เซเดส-เบนซ์
ได้แน่
ประการสุดท้าย คุณภาพการประกอบของโรงงานในเครือยนตรกิจ ซึ่งกาซกากล่าวชื่นชมว่า
523i โมเดลใหม่นี้ นับเป็นรถยนต์ประกอบในประเทศที่คุณภาพไม่ได้ด้อยไปกว่ารถยนต์นำเข้าเลย
กาซกาเล่าว่า ราวปลายเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมาเจ้าหน้าที่ของบีเอ็มดับบลิว
เอจี เดินทางมาตรวจสอบและทดลองขับ 523i ใหม่ และทั้งหมดก็ลงความเห็นว่า "คุณภาพดี"
ทั้งนี้เพราะยนตรกิจได้พัฒนาตัวเองขึ้นมา ประกอบกับ 523i เป็นประหนึ่งความหวังของบีเอ็มดับบลิวในการสร้างตลาดยุคใหม่
ดังนั้นจึงมีการทุ่มเทค่อนข้างมาก ไม่ว่าจะเป็นการส่งผู้เชี่ยวชาญเข้ามาประสานกับทางยนตรกิจในทุกขั้นตอนการผลิต
ตั้งแต่เมื่อ 2 ปีก่อนซึ่งกาซกาก็เดินทางเข้ามาในช่วงนั้น ซึ่งผลจากการดูแลอย่างใกล้ชิดทำให้โรงงานประกอบของยนตรกิจพัฒนาขึ้นอย่างรวดเร็ว
และสูงกว่าเป้าหมายที่บีเอ็มดับบลิว เอจี ตั้งเอาไว้ด้วยซ้ำ
ความมั่นใจในตัวผลิตภัณฑ์อย่างรอบด้านเช่นนี้ ทำให้กาซกาโดยผ่านทางไทยยานยนตร์
จึงได้จัดการทดสอบบีเอ็มดับบลิว 523i โดยสื่อมวชนราว 20 แห่งกับ 523i ใหม่เกือบ
20 คัน ซึ่งนับเป็นขบวนทดสอบรถยนต์ที่มีจำนวนไม่น้อยเลยสำหรับรถยนต์เพียงโมเดลเดียว
และถือเป็นครั้งแรกที่มากที่สุดหรือนัยหนึ่งเป็นการทุ่มที่มากที่สุดสำหรับการทำตลาดบีเอ็มดับบลิวในไทย
อย่างไรก็ดี รถยนต์ที่ผ่านการทดสอบเหล่านี้ได้ถูกจำหน่ายให้กับเหล่าดีลเลอร์เป็นที่เรียบร้อย
เพื่อเป็นรถททดลองขับของลูกค้า
เส้นทางทดสอบจากนครราชสีมาถึงอุบลราชธานี เยือนถิ่นอีสานใต้ ระยะทางประมาณ
800 กิโลเมตร ในเวลา 2 วัน นับเป็นเส้นทางที่เพียงพอเพื่อจะพิสูจน์คุณภาพของตัวผลิตภัณฑ์ในหลายๆ
ด้านที่สำคัญในเรื่องคุณภาพของงานประกอบ
ผู้บริหารของยนตรกิจได้พูดคุยกับ "ผู้จัดการ" หลังจากจบการทดสอบว่า
ประเด็นรวมที่เหล่าผู้สื่อข่าวต่างพ๔ดถึงก็คือ งานด้านการประกอบที่ถือว่าดีมาก
เพราะผ่าน 2 วัน กับการขับในลักษณะใช้ความเร็วสูง ไม่ถนอม บางช่วงถนนที่รถว่าง
ความเร็วขึ้นไปกว่า 210 กิโลเมตรต่อชั่วโมงกับสภาพถนนที่ไม่เรียบนัก แต่ออกมาสภาพของรถก็ยังใช้ได้
เรียกว่าเสียงยังเงียบเหมือนเดิม
ส่วนในด้านสมรรถนะต่างๆ นั้น คงไม่อาจกล่าวได้ชี้ชัดว่า สุดยอดเพียงใด
เพียงอยากจะบอกว่า รถยนต์ในระดับราคา 2-3 ล้านบาทนั้น บีเอ็มดับบลิว 523i
เป็นตัวเลือกที่ผู้ซื้อน่าที่จะต้องลอง
สำหรับ ราล์ฟ ฮุสแมน ผู้จัดการฝ่ายประชาสัมพันธ์ บีเอ็มดับบลิวเอเชีย ผู้ซึ่งร่วมขบวนทดสอบครั้งนี้ด้วย
กล่าวว่าคุณได้ทดสอบแล้ว ก็น่าจะเข้าใจว่าทำไมเราจึงมั่นใจซีรีส์ 5 ตัวนี้มาก
เอาล่ะ! แม้ว่าตลาดในภูมิภาคนี้ ยังคงเชื่อมั่นและศรัทธาในความเป็นเมอร์เซเดส-เบนซ์
แต่ถ้ามองให้ดีจะเห็นว่าลูกค้าของเบนซ์จะมีอายุ 50 ปีขึ้นไป แต่สำหรับเราลูกค้าจะเป็นคนรุ่นใหม่มีความรอบรู้ในเรื่องข่าวสารยานยนต์มากกว่าและรู้ว่าเราเหนือกว่าอย่างไร
ซึ่งเรามั่นใจว่าเมื่อเราผลิตรถยนต์ที่มีคุณภาพและเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำเช่นนี้
อีกไม่นานเราคงสามารถเอาชนะความเชื่อเก่าๆ เหล่านั้นได้
