Search Resources
 
Login เข้าระบบ
สมัครสมาชิกฟรี
ลืมรหัสผ่าน
 
  homenewsmagazinecolumnistbooks & ideaphoto galleriesresources50 managermanager 100join us  
 
 


bulletToday's News
bullet Cover Story
bullet New & Trend

bullet Indochina Vision
bullet2 GMS in Law
bullet2 Mekhong Stream

bullet Special Report

bullet World Monitor
bullet2 on globalization

bullet Beyond Green
bullet2 Eco Life
bullet2 Think Urban
bullet2 Green Mirror
bullet2 Green Mind
bullet2 Green Side
bullet2 Green Enterprise

bullet Entrepreneurship
bullet2 SMEs
bullet2 An Oak by the window
bullet2 IT
bullet2 Marketing Click
bullet2 Money
bullet2 Entrepreneur
bullet2 C-through CG
bullet2 Environment
bullet2 Investment
bullet2 Marketing
bullet2 Corporate Innovation
bullet2 Strategising Development
bullet2 Trading Edge
bullet2 iTech 360°
bullet2 AEC Focus

bullet Manager Leisure
bullet2 Life
bullet2 Order by Jude

bullet The Last page








 
ผู้จัดการรายวัน20 กุมภาพันธ์ 2549
2บิ๊กแบงก์เมินออกไฮบริดบอนด์เผยเม็ดเงินกองทุนชั้นที่1สูงพอ             
 


   
search resources

ประสาร ไตรรัตน์วรกุล
วิชิต สุรพงษ์ชัย
Bond




2 ผู้บริหารแบงก์ใหญ่ เผยยังไม่มีความจำเป็นที่จะออกไฮบริด บอนด์ กสิกรไทยชี้แจงเป็นทางเลือกที่น่าสนใจแต่ออกแล้วจะเอาเงินที่ได้ไปทำอะไร ระบุยังไม่เคยมีการพูดคุยระหว่างผู้บริหารและบอร์ดแบงก์ ขณะที่แบงก์ไทยพาณิชย์โชว์ตัวเลขเงินกองทุนชั้นที่ 1 สูงถึง 11% สามารถขยายสินเชื่อได้หลายแสนล้านจึงไม่จำเป็นต้องเร่งออก

นายประสาร ไตรรัตน์วรกุล กรรมการผู้จัดการ ธนาคารกสิกรไทย จำกัด (มหาชน) KBANK เปิดเผยว่า การออกตราสารหนี้กึ่งทุน หรือ ไฮบริด บอนด์เป็นทางเลือกที่น่าสนใจในการเพิ่มเงินกองทุนชั้นที่ 1 แต่หากธนาคารจะออกไฮบริด บอนด์ จะต้องตอบคำถามให้ได้ก่อนว่า เงินที่ได้จากการออกไฮบริด บอนด์ จะนำไปทำผลประโยชน์ให้กับผู้ถือหุ้นอย่างไรได้บ้าง

ทั้งนี้ อัตราดอกเบี้ยไฮบริด บอนด์ในตลาดต่างประเทศอยู่ที่ระดับ 6-7 % และหากพิจารณาถึงเงินกองทุนชั้นที่ 1 ของธนาคารในปัจจุบันอยู่ที่ 10% ซึ่งถือว่าเพียงพอแล้วกับสภาพในปัจจุบัน และเรื่องการออกไฮบริด บอนด์นั้น ก็ยังไม่เคยมีการคุยกันระหว่างคณะกรรมการของธนาคารและผู้บริหารของธนาคารด้วย

นายวิชิต สุรพงษ์ชัย ประธานกรรมการบริหาร ธนาคารไทยพาณิชย์ จำกัด (มหาชน)SCB กล่าวว่า ในขณะนี้ธนาคารไม่มีความจำเป็นที่จะออกไฮบริด บอนด์ เพราะมีเงินกองทุนชั้นที่ 1 อยู่ที่ถึง 11% หากรวมกับเงินกองทุนชั้นที่ 2 แล้วจะทำให้ธนาคารมีเงินกองทุนต่อสินทรัพย์เสี่ยงสูงถึง 15% เพราะฉะนั้นธนาคารจึงไม่มีความจำเป็นที่จะต้องออกไฮบริด บอนด์ และไม่มีความจำเป็นที่จะต้องเพิ่มทุนด้วย เนื่องจากเงินทุนที่มีอยู่ก็สามารถขยายสินเชื่อได้หลายแสนล้านบาท

โดยก่อนหน้านี้ สายนโยบายสถาบันการเงินของ ธนาคารแห่งประเทศไทย หรือธปท.ได้ออกประกาศถึงธนาคารพาณิชย์ไทยและสาขาธนาคารต่างชาติ ในการกำหนดการดำรงเงินกองทุน โดยได้ยกเลิกประกาศธนาคารแห่งประเทศไทย เรื่องการกำหนดให้ธนาคารพาณิชย์ที่จดทะเบียนในประเทศดำรงเงินกองทุน และได้เพิ่มเติมประเภทตราสารหนี้ด้อยสิทธิที่มีลักษณะคล้ายทุนที่ไม่สะสมดอกเบี้ยจ่ายและไม่ชำระดอกเบี้ยในปีที่ไม่มีผลกำไรให้สามารถนับเป็นเงินกองทุนชั้นที่ 1 และเพิ่มเติมประเภทน้ำหนักความเสี่ยงเพื่อให้สอดคล้องกับนโยบายการส่งเสริมให้ธนาคารพาณิชย์ให้สินเชื่อแก่ประชาชนรายย่อยและวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม

ทั้งนี้ การที่ ธปท. ปรับปรุงประกาศดังกล่าวเนื่องจากต้องการเพิ่มช่องทางในการระดมเงินกองทุนของธนาคารพาณิชย์ตามหลักเกณฑ์มาตรฐานสากลโดยอนุญาตให้มีเงินกองทุนชั้นที่ 1 ในรูปตราสารหนี้ด้อยสิทธิที่มีลักษณะคล้ายทุนที่ไม่สะสมดอกเบี้ยจ่าย และไม่ชำระดอกเบี้ยในปีที่ไม่มีผลกำไร (Hybrid Tier 1) ได้ ซึ่งจะต้องมีคุณสมบัติที่สำคัญอยู่หลายประการ โดยต้องรองรับผลการขาดทุนของธนาคารพาณิชย์ได้ในระหว่างการดำเนินการทำนองที่ใกล้เคียงกับหุ้นสามัญ

อย่างไรก็ตาม ธนาคารกรุงไทย โดยนายอภิศักดิ์ ตันติวรวงศ์ กรรมการผู้จัดการ เปิดเผยเมื่อวันที่ 16 ก.พ.ว่า ธนาคารกรุงไทยสนใจจะออกตราสารหนี้กึ่งทุนหรือไฮบริด บอนด์ คาดว่าวงเงินจะอยู่ที่ 200 ล้านเหรียญสหรัฐ ภายในไตรมาสแรกแต่หลังจากที่ธนาคารทหารไทยออกไปแล้ว ทั้งนี้ สัปดาห์หน้าจะสรุปคัดเลือกที่ปรึกษา ขณะนี้อยู่ระหว่างการคัดเลือกที่ปรึกษาที่ให้ข้อเสนอดีที่สุดและภายหลังจากที่ธนาคารออกไฮบริด บอนด์ มูลค่า 200 ล้านเหรียญสหรัฐจะทำให้เงินกองทุนขั้นที่ 1 ของธนาคารเพิ่มอีก 1% มาอยู่ที่ประมาณ 9.4% จากสิ้นปี 2548ที่อยู่ที่ 8.4%

สำหรับสาเหตุที่ธนาคารจะต้องเร่งออกไฮบริด บอนด์ นายอภิศักดิ์กล่าวว่า เนื่องจากปัจจุบันอัตราดอกเบี้ยของไฮบริด บอนด์ ยังอยู่ในระดับต่ำ ซึ่งหากในอนาคตธนาคารหลายแห่งสนใจที่จะออกไฮบริด บอนด์ จะทำให้อัตราดอกเบี้ยปรับเพิ่มขึ้น ดังนั้น ธนาคารจึงต้องเร่งออกไฮบริดบอนด์ เพื่อประหยัดต้นทุนอัตราดอกเบี้ย โดยการออกไฮบริด บอนด์ จะต้องออกในตลาดต่างประเทศเพราะตลาดต่างประเทศให้ความนิยม แต่ขณะที่ในประเทศไทยยังไม่มีตลาด ซึ่งธนาคารยอมรับว่าการออกไฮบริด บอนด์ไม่ได้ทำให้ต้นทุนในการระดมทุนทั้งหมดของธนาคารลดลงมาก แต่จะส่งผลดีต่อความสามารถในการหารายได้ของธนาคารที่จะดีขึ้น   




 








upcoming issue

จากโต๊ะบรรณาธิการ
past issue
reader's guide


 



home | today's news | magazine | columnist | photo galleries | book & idea
resources | correspondent | advertise with us | contact us