Search Resources
 
Login เข้าระบบ
สมัครสมาชิกฟรี
ลืมรหัสผ่าน
 
  homenewsmagazinecolumnistbooks & ideaphoto galleriesresources50 managermanager 100join us  
 
 


bulletToday's News
bullet Cover Story
bullet New & Trend

bullet Indochina Vision
bullet2 GMS in Law
bullet2 Mekhong Stream

bullet Special Report

bullet World Monitor
bullet2 on globalization

bullet Beyond Green
bullet2 Eco Life
bullet2 Think Urban
bullet2 Green Mirror
bullet2 Green Mind
bullet2 Green Side
bullet2 Green Enterprise

bullet Entrepreneurship
bullet2 SMEs
bullet2 An Oak by the window
bullet2 IT
bullet2 Marketing Click
bullet2 Money
bullet2 Entrepreneur
bullet2 C-through CG
bullet2 Environment
bullet2 Investment
bullet2 Marketing
bullet2 Corporate Innovation
bullet2 Strategising Development
bullet2 Trading Edge
bullet2 iTech 360°
bullet2 AEC Focus

bullet Manager Leisure
bullet2 Life
bullet2 Order by Jude

bullet The Last page








 
ผู้จัดการรายวัน8 กุมภาพันธ์ 2549
บินไทยแตกไลน์"เอื้องหลวง"พยุงดอนเมือง             
 


   
www resources

โฮมเพจ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)

   
search resources

การบินไทย, บมจ.
Aviation




"วันชัย" ประธานบอร์ดการบินไทยแตกไลน์ ผุดสายการบิน เอื้องหลวง บินเส้นทางในประเทศ รับนโยบาย "พงษ์ศักดิ์" ใช้ดอนเมืองเป็น สนามบินในประเทศ แบ่งภาระสุวรรณภูมิ คาดเปิดปลายปีนี้หรือต้นปี 50 โต้ ฝ่ายการเมืองวางตัวดีดี ชี้สรรหาเป็นธรรมแถม "ทักษิณ" ย้ำหาคนดี เปิดช่องล้มกระดานหาใหม่หากไม่มีคนดีให้การบ้านผู้สมัคร 5 ข้อทำรายละเอียด เน้นบริหารเก่ง แก้ปัญหาวิ่งเต้น

นายวันชัย ศารทูลทัต ปลัดกระทรวงคมนาคมและประธานคณะกรรมการบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ขณะนี้ตนมีแนวคิดที่จะจัดตั้งสายการบินเอื้องหลวงเพื่อทำการบินในเส้นทางภายในประเทศแบบ Point to Point แทนการบินไทย ซึ่งถือเป็นการแตกไลน์ธุรกิจของการบินไทยเพื่อการบริหารงานที่ดีและเสริมสร้างศักยภาพในการบริการประชาชนและ เป็นไปตามนโยบายนายพงษ์ศักดิ์ รักตพงศ์ไพศาล รมว.คมนาคม ที่ต้องการให้สนามบินดอนเมืองรองรับเที่ยวบินภายในประเทศมากขึ้นภายหลังเปิดสนามบินสุวรรณภูมิ เชิงพาณิชย์ ถือเป็นการบริหาร 2 สนามบินให้เกิดประโยชน์สูงสุด

"เรื่องนี้เป็นแนวคิดของผมในฐานะประธานบอร์ดการบินไทยและปลัดกระทรวงคมนาคม ซึ่งจะเร่งทำ รายละเอียดเพื่อเสนอบอร์ดพิจารณา เร็วๆ นี้ โดยคาดว่าจะสามารถเปิดตัว สายการบินเอื้องหลวงได้ภายในปีนี้หรือต้นปี 2550 เพื่อให้ทันต่อการเปิดสนามบินสุวรรณภูมิ โดย สายการบินเอื้องหลวงจะไม่เหมือนนกแอร์ เพราะนกแอร์มีผู้ถือหุ้นอื่นด้วยแต่เอื้องหลวงเป็นของการบิน ไทย เหมือนบริษัท เดินอากาศไทย (บดท.) ในอดีต"นายวันชัยกล่าว ตั้งโจทย์ 5 ข้อ 4 ผู้สมัครดีดี ผูกมัด เงื่อนไขว่าจ้าง

สำหรับความคืบหน้าการสรรหา ผู้มาดำรงตำแหน่งกรรมการผู้อำนวย การใหญ่การบินไทยนั้น นายวันชัย ในฐานะประธานคณะกรรมการสรรหาฯกล่าวว่า วานนี้ (7 ก.พ.) คณะกรรมการสรรหาฯ ได้ให้ผู้ผ่านคุณสมบัติทั้ง 4 คนแสดงวิสัยทัศน์การเข้ามาบริหารงานของการบินไทย ซึ่งเป็นขั้นตอนการสรรหาฯ แต่กรรมการฯได้เพิ่มเติมกรอบการทำงานอีก 5 ข้อ คือ 1. การบริหารงาน (ท่านจะบริหารงานบุคคลโดยใช้หลักธรรมาภิบาลได้อย่างไรที่จะได้คนดีมีคุณภาพมาปฏิบัติงาน และจะแก้ไขปัญหาการวิ่งเต้นของพวกไร้ฝีมืออย่างไรบ้าง 2. การตลาด 3. การจัดองค์กร 4. การเพิ่มรายได้ และ 5. การลดค่าใช้จ่าย โดยให้ทั้ง 4 คนทำรายละเอียดส่งกรรมการฯในวันที่ 15 ก.พ. 2549

"ผมยืนยันว่าข่าวการวิ่งเต้นหรือมีฝ่ายการเมืองวางตัวดีดี การบินไทยไว้แล้วไม่จริงแม้ทั้ง 4 คนจะเป็นผู้บริหารการบินไทยที่ผมคุ้นเคยก็ตาม และเมื่อวันที่ 6 ก.พ. ที่ผ่านมาผมได้ประชุมร่วมกับฝ่ายธุรกิจที่เชียงใหม่ได้พบนายกรัฐมนตรี ซึ่งได้ให้สรรหาฯคนที่ดีที่สุด มีความ สามารถในการบริหารองค์กร และหากหาไม่ได้ หรือไม่มีคนดี ก็ให้หาใหม่" นายวันชัยกล่าว

สำหรับผู้ผ่านการคัดเลือกคุณสมบัติ 4 คน คือ เรืออากาศโท นรหัช พลอยใหญ่ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายรักษามาตรฐาน และบริหารทั่วไป นาวาอากาศโทศุภชัย ลิมปิสวัสดิ์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายช่าง เรืออากาศโทอภินันท์ สุมนะเศรณี รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายปฏิบัติการ และเรืออากาศโทชินวุฒิ นเรศเสนีย์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายบริการลูกค้า

ด้านนายสมใจนึก เองตระกูล กรรมการบริษัทปฏิบัติหน้าที่กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ การบิน ไทย กล่าวปฏิเสธข่าวที่การบินไทยมีแผนจะซื้อเครื่องบินใหม่จากประเทศฝรั่งเศสจำนวน 16 ลำ ว่า ยืนยันว่าขณะนี้การบินไทยไม่ มีแผนซื้อเครื่องบินใหม่ รวมทั้ง ไม่ทราบเรื่องมีการลงนามเอ็มโอยู ใดๆ   




 








upcoming issue

จากโต๊ะบรรณาธิการ
past issue
reader's guide


 



home | today's news | magazine | columnist | photo galleries | book & idea
resources | correspondent | advertise with us | contact us