สมาคมเรือไทย จับมือ สมาคมมัคคุเทศก์ฯและสมาคมรถนำเที่ยวฯ ทำหนังสือยื่น กทม. สัปดาห์นี้ เสนอแก้ปัญหา 3 ประเด็นหลัก ทำป้ายบอกราคากลาง ตั้งเคานต์เตอร์บริการข้อมูลและไกด์ และ ขอให้กทม.เปิดเชิงสะพานพระราม 8 ฝั่งธนบุรี จัดเป็นที่จอดรถนำเที่ยว ระบุหวังหนุนท่องเที่ยวเจ้าพระยา แก้ปัญหานักท่องเที่ยวถูกหลอกลวง สร้างภาพลักษณ์ ยกระดับท่องเที่ยวกทม.ในรูปแบบใหม่

นายประสิทธิ์ วิชัยสุชาติ เลขาธิการ สมาคมเรือไทย เปิดเผยว่า นายก 3 สมาคมด้านการท่องเที่ยว ประกอบด้วย สมาคมเรือไทย , สมาคมมัคคุเทศก์อาชีพ และ สมาคมรถนำเที่ยวไม่ประจำทาง ได้หารือพร้อมร่างหนังสือและลงนามร่วมกันใน 3 ปัญหาเร่งด่วนที่ต้องการให้ กรุงเทพมหานคร(กทม.) เร่งดำเนินการเพื่อสนับสนุนให้เกิดการท่องเที่ยวเพิ่มมากขึ้น กล่าวคือ 1.การแก้ไขปัญหาที่จอดรถบริการนำเที่ยว 2. การแก้ไขปัญหาหลอกลวงนักท่องเที่ยว และ 3. การจัดทำป้ายบอกราคากลางและแผ่นพับแนะนำแหล่งท่องเที่ยว โดยในสัปดาห์นี้จะนำหนังสือดังกล่าวยื่นเสนอต่อนายพนิช วิกิตเศรษฐ์ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ผู้ดูแลรับผิดชอบงานในสำนักงานวัฒนธรรมกีฬาและการท่องเที่ยว

ทั้งนี้รายละเอียดของปัญหาที่ต้องการให้ กทม. เร่งดำเนินการทั้ง 3 ข้อดังกล่าวเป็นหน้าที่และอำนาจของกทม. โดยตรงที่สามารถดำเนินการได้ทันที โดยในส่วนของปัญหาที่จอดรถนำเที่ยว ซึ่งปัจจุบันแออัดมากในบริเวณสนามหลาวง หน้าวัดพระแก้วและวัดโพธิ์ ซึ่งสมาคมเรือไทยเสนอให้ กทม. ใช้พื้นที่บริเวณเชิงสะพานพระราม 8 ฝั่งธนบุรี เป็นที่จอดรถนำเที่ยว โดยเฉพาะรสบัสขนาดใหญ่ซึ่งหาที่จอดรถยากมาก ซึ่งตรงนี้ สมาคมเรือไทย จะร่วมกับสมาคมรถนำเที่ยวไม่ประจำทาง จัดให้เรือมาบริการนักท่องเที่ยว จากท่าพระราม 8 มาส่งที่ท่าช้าง และ ท่าเตียน คิดค่าบริการคนละ 5 บาท ซึ่งที่บริเวณสะพานพระราม 8 เป็นของ กทม.อยู่แล้วจอดรถบัสได้ 60-100 คัน หาก กทม.อนุญาตให้จอดรถได้ จะช่วยลดความแออัดของการจราจรบริเวณวัดพระแก้วได้ดีมาก

สำหรับปัญหาหลอกลวงนักท่องเที่ยว สมาคมเรือไทยเสนอให้ กทม.ตั้งเคานต์เตอร์ตามจุดต่างๆ บริเวณทางเข้าท่าเรือ ท่าช้าง และรอบพระบรมมหาราชวัง หรือวัดพระแก้ว เพื่อให้คำปรึกษาแก่นักท่องเที่ยว ตลอดจนข้อมูลการเดินทางท่องเที่ยวในกรุงเทพและแม่น้ำเจ้าพระยานอกจากนั้นเคานต์เตอร์ดังกล่าวจะต้องมีมัคคุเทศก์ นั่งประจำเพื่อให้นักท่องเที่ยวว่าจ้างนำเที่ยว ตรงนี้จะแก้ไขปัญหาไกด์เถื่อนและการหลอกลวงนักท่องเที่ยวได้

ส่วนเรื่องป้ายบอกราคากลางได้เสนอให้ กทม. จัดทำป้ายบอกราคากลางของค่าบริการเรือนำเที่ยวและเรือโดยสารไปยังแหล่งท่องเที่ยวตามริมน้ำเจ้าพระยา เบื้องต้นเสนอให้ทำเป็นป้าย 2 ภาษา คือ ภาษาไทยและภาษาอังกฤษจำนวน 30 ป้าย ติดตั้งใน 20 ท่าเรือที่นักท่องเที่ยวใช้ประจำ บริเวณที่ติดตั้งจะมีทั้งปากซอยก่อนเข้าท่าเรือและบริเวณท่าเรือ เช่น ท่าโอเรียนเต็ล ท่าเจริญกรุง ท่าช้าง เป็นต้น นอกจากนั้นยังเสนอให้กทม. จัดทำแผ่นพับเป็นภาษาต่างประเทศ เช่น อังกฤษ ญี่ปุ่น จีน และ ไทย แนะนำแหล่งท่องเที่ยวทางน้ำ และราคาแพกเกจทัวร์ที่เป็นราคามาตรฐานและสถานที่ติดต่อซื้อทัวร์

“ทางสมาคมฯเคยเข้าประชุมกับคณะทำงานของ ท่านพนิช รองผู้ว่าราชการกรุงเทพฯ ซึ่งท่านได้แจ้งว่า ให้สมาคมเรือไทยเสนอถึงปัญหาและแนวทางการแก้ไข ในส่วนที่เป็นอำนาจของกทม. ที่จะจัดการได้โดยตรง เพื่อจะได้เร่งดำเนินการให้ เพราะต้องการส่งเสริมการท่องเที่ยว และปรับปรุงภาพลักษณ์เรื่องท่องเที่ยวใน กทม. ในสายตาของนักท่องเที่ยวต่างชาติให้ดีขึ้น ซึ่งปัญหาใหญ่ๆ คือเรื่องไกด์เถื่อน และการหลอกลวงนักท่องเที่ยว คิดค่าบริการในราคาแพงเกินจริง”

อย่างไรก็ตาม การแก้ปัญหาเรื่องป้ายบอกราคามาตรฐานและการจัดตั้งเคานต์เตอร์ให้บริการข้อมูลกับนักท่องเที่ยว เป็นส่วนหนึ่งในการสร้างบริการที่ดีเพื่อรองรับเทรนด์ของนักท่องเที่ยวที่ปัจจุบันนิยมหันมาเดินทางด้วยตัวเองมากขึ้นคิดเป็นสัดส่วนเกือบ 50% ของ นักท่องเที่ยวที่เที่ยวตาม 2 ฝั่งริมแม่น้ำเจ้าพระยาทั้งหมด จากสัดส่วนดังกล่าว มาแบ่งย่อยเป็นนักท่องเที่ยวจากยุโรป 40% ญี่ปุ่น 20% ที่เหลือเป็นนักท่องเที่ยวจากประเทศอื่นๆ ซึ่งในอดีตมักเดินทางมากับบริษัทนำเที่ยว ขณะที่นักท่องเที่ยวจากประเทศจีนและเกาหลียังนิยมเดินทางมาเป็นกรุ๊ปทัวร์

นายประสิทธิ์ กล่าวในเรื่องของการที่กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬาเตรียมที่จะพัฒนาแหล่งท่องเที่ยวสองฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยาถือเป็นเรื่องที่ดีและสมควรที่จะดำเนินการมาตั้งนานแล้ว ซึ่ง สมาคมเรือไทยได้ผลักดันและเสนอแนวคิดในเรื่องนี้มาโดยตลอด โดยส่งเรื่องให้กับการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) และ กระทรวงการท่องเที่ยว แต่เรื่องก็เงียบหายไป ซึ่งหากท่านรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวฯ นายประชา มาลีนนท์ เตรียมดำเนินการในโครงการนี้อย่างเป็นรูปธรรม สมาคมฯจะหารือร่วมกับสมาชิกซึ่งจะมีการประชุมในวันที่ 9 พ.ย.48 เพื่อรวบรวมปัญหาและแนวคิดเรื่องการพัฒนายื่นเสนอต่อนายประชา เพื่อพิจารณาช่วยเหลือและแก้ไขอีกทางหนึ่งด้วย