Search Resources
 
Login เข้าระบบ
สมัครสมาชิกฟรี
ลืมรหัสผ่าน
 
  homenewsmagazinecolumnistbooks & ideaphoto galleriesresources50 managermanager 100join us  
 
 


bulletToday's News
bullet Cover Story
bullet New & Trend

bullet Indochina Vision
bullet2 GMS in Law
bullet2 Mekhong Stream

bullet Special Report

bullet World Monitor
bullet2 on globalization

bullet Beyond Green
bullet2 Eco Life
bullet2 Think Urban
bullet2 Green Mirror
bullet2 Green Mind
bullet2 Green Side
bullet2 Green Enterprise

bullet Entrepreneurship
bullet2 SMEs
bullet2 An Oak by the window
bullet2 IT
bullet2 Marketing Click
bullet2 Money
bullet2 Entrepreneur
bullet2 C-through CG
bullet2 Environment
bullet2 Investment
bullet2 Marketing
bullet2 Corporate Innovation
bullet2 Strategising Development
bullet2 Trading Edge
bullet2 iTech 360°
bullet2 AEC Focus

bullet Manager Leisure
bullet2 Life
bullet2 Order by Jude

bullet The Last page








 
ผู้จัดการรายวัน11 ตุลาคม 2548
BMWขึ้นไลน์เอ็กซ์3ฟื้นยอด             
 


   
www resources

BMW Group Thailand Homepage

   
search resources

บีเอ็มดับเบิลยู (ประเทศไทย), บจก.
Automotive




บีเอ็มดับเบิลยูประกาศประกอบ "เอ็กซ์ 3" รถขับเคลื่อน 4 ล้อรุ่นเล็กเพิ่มอีกหนึ่ง รุ่นในไทย หลังนำเข้ามาชิมลางเมื่อ ปลายปีที่แล้ว แต่ติดราคาโหดจนยอดไม่วิ่ง พร้อมเตรียมส่งมอบต้นปีหน้า มั่นใจราคาใหม่จะช่วยกระตุ้นยอดขายที่ลดฮวบฮาบ โดย เฉพาะ 8 เดือนยอดตกถึง 20%

นาย ฟรังค์ เริสเลอร์ ประธาน บริษัท บีเอ็มดับเบิลยู ประเทศไทย เปิดเผยว่า บริษัทฯมีแผนจะประกอบรถยนต์เพิ่มอีกรุ่นหนึ่งในตลาดรถเมืองไทยคือ "เอ็กซ์ 3" รถขับเคลื่อน 4 ล้อขนาดเล็ก ซึ่งเมื่อปลายปีที่แล้วบริษัทฯได้นำเข้ามาจำหน่ายแต่ติดปัญหาในเรื่องของ ภาษีที่ต้องเสียในอัตรารถยนต์นั่งแทนที่จะเสียภาษีในอัตรารถยนต์ออฟโรดที่ยกเลิกไป ส่งให้ราคาของ รถรุ่นนี้สูงถึง 4.6 ล้านบาท

เมื่อเป็นเช่นนั้นบีเอ็มดับเบิลยูจึงตัดสินใจที่จะประกอบรถรุ่นนี้แทนที่จะนำเข้ามาจำหน่าย เพราะจะทำให้ราคาถูกลง เพียงแต่ขณะนี้ยังไม่ได้เคาะราคาว่าจะเป็นเท่าไร แต่ต่ำกว่า 4 ล้านบาทแน่นอน และถือว่าเอ็กซ์ 3 เป็นรถรุ่นแรกที่ประกอบในไทยที่ไม่ใช่รถซาลูน
"เราจะเริ่มขึ้นไลน์เดือนมกราคมปีหน้าและจะเริ่มส่งมอบให้ลูกค้าได้ในเดือนถัดไป ที่สำคัญเอ็กซ์ 3 ที่เรานำเข้ามายังมีเหลืออยู่ ไม่ถึง 10 คัน บริษัทก็จะนำออกมา จำหน่ายในราคาต่ำกว่า 4 ล้านบาท จากราคาขายในปัจจุบัน 4.6 ล้านบาท ซึ่งงานนี้หากลูกค้าต้องการซื้อ รถนำเข้าและไม่อยากรอก็สามารถสั่งจองได้เลย"

นายเริสเลอร์ กล่าวเพิ่มว่า แผนการประกอบรถในเมืองไทยเพิ่มอีกหนึ่งรุ่นนั้นบริษัทฯคิดมานานแล้ว และต้องการประกอบรถประเภทอื่นที่ไม่ใช่รถซาลูน ซึ่งก็มา ลงตัวที่เอ็กซ์ 3 เนื่องจากมีเครื่อง ยนต์ที่เล็กกว่าเอ็กซ์ 5 ทำให้อัตราภาษีที่เสียน้อยกว่า ที่สำคัญตัวบอดี้ของรถเล็กกว่าเอ็กซ์ 5 เพียงนิดเดียว บวกกับจุดเด่นทางเทคนิคหลักของ เอ็กซ์ 3 คือการมีระบบ "เอ็กซ์ไดรฟ์" เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน โดยระบบนี้จะทำให้การยึดเกาะถนนและการควบคุมรถนั้น เหนือชั้น ผ่านการกระจายกำลังขับเคลื่อนระหว่างเพลาหน้าและหลัง แบบผันแปรต่อเนื่องตลอดเวลา ส่วนเครื่องยนต์ ของเอ็กซ์ 3 จะเป็นเครื่องเดียวกับที่นำเข้ามาจำหน่าย เป็นเครื่องเบนซิน 2.5 ลิตร 6 สูบแถวเรียง 192 แรงม้า

สำหรับยอดขายรถเอ็กซ์ 3 ทางบีเอ็มดับเบิลยู ไม่ได้ตั้งเป้ายอดไว้ ทั้งนี้เนื่องจากสภาพเศรษฐกิจ โดยรวมของปีนี้ไม่เอื้ออำนวย โดยเฉพาะรถยนต์ หรูตกทั้งตลาด ส่วนบีเอ็มดับเบิลยูในช่วง 8 เดือน ที่ผ่านมาตกถึง 20% คือมียอดขายแค่ 1,306 คัน ซึ่งหากเปรียบเทียบกับปีที่แล้วขายได้ 1,903 คัน แต่สำหรับปีนี้ทางผู้บริหารบีเอ็มดับเบิลยูคาด ว่ายอดขายคงน้อยกว่าปีที่ผ่านมาแน่นอน โดยปีที่แล้วสามารถทำได้ถึง 3,450 คัน

ขณะที่คู่ปรับอย่างเมอร์เซเดส-เบนซ์ , วอลโว่ ก็มียอดขายตกลงเช่นกัน ในช่วง 8 เดือน ที่ผ่านมาขายได้ 3,366 คัน วอลโว่ 800 คัน แต่เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมาเมอร์เซเดส-เบนซ์ขายไป 3,723 คัน ส่วนวอลโว่ขายได้ 800 คัน ซึ่งทั้ง 3 ค่ายมียอดขายตกลงกันถ้วนหน้า   




 








upcoming issue

จากโต๊ะบรรณาธิการ
past issue
reader's guide


 



home | today's news | magazine | columnist | photo galleries | book & idea
resources | correspondent | advertise with us | contact us