Search Resources
 
Login เข้าระบบ
สมัครสมาชิกฟรี
ลืมรหัสผ่าน
 
  homenewsmagazinecolumnistbooks & ideaphoto galleriesresources50 managermanager 100join us  
 
 


bulletToday's News
bullet Cover Story
bullet New & Trend

bullet Indochina Vision
bullet2 GMS in Law
bullet2 Mekhong Stream

bullet Special Report

bullet World Monitor
bullet2 on globalization

bullet Beyond Green
bullet2 Eco Life
bullet2 Think Urban
bullet2 Green Mirror
bullet2 Green Mind
bullet2 Green Side
bullet2 Green Enterprise

bullet Entrepreneurship
bullet2 SMEs
bullet2 An Oak by the window
bullet2 IT
bullet2 Marketing Click
bullet2 Money
bullet2 Entrepreneur
bullet2 C-through CG
bullet2 Environment
bullet2 Investment
bullet2 Marketing
bullet2 Corporate Innovation
bullet2 Strategising Development
bullet2 Trading Edge
bullet2 iTech 360°
bullet2 AEC Focus

bullet Manager Leisure
bullet2 Life
bullet2 Order by Jude

bullet The Last page








 
ผู้จัดการรายวัน4 ตุลาคม 2548
ซัสโก้วาดฝันปี50รายได้ทะลุหมื่นล.             
 


   
www resources

สยามสหบริการ

   
search resources

สยามสหบริการ, บมจ.
ชัยสิทธิ์ สิมะโรจน์
Oil and gas




ซัสโก้ตั้งเป้ารายได้พุ่งถึง 1 หมื่นล้านบาทในปี 2550 พร้อมเร่งขยายปั๊มน้ำมันเพิ่มปีละ 10-15 แห่ง ฉวยจังหวะไล่ซื้อ/เช่าปั๊มน้ำมันขนาดเล็กในต่างจังหวัดที่ปิดตัวลงจากปัญหาราคาน้ำมันแพง รวมทั้งปรับยุทธศาสตร์การตลาดใหม่ โดยยกเลิกการขายน้ำมันต่ำกว่าคู่แข่งลิตรละ 5-10 สตางค์หลังค่าใช้จ่ายพุ่ง แต่ยังให้ส่วนลดสำหรับปั๊มน้ำมันที่ลูกค้าเติมเอง

นายชัยฤทธิ์ สิมะโรจน์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท สยามสหบริการ จำกัด (มหาชน) หรือ SUSCO เปิดเผยว่า บริษัทฯตั้งเป้าหมายในปี 2550 จะมีรายได้รวมทั้งสิ้น 1 หมื่นล้านบาท จากปีนี้ที่คาดว่าจะมีรายได้รวม 7.5 พันล้านบาท โดยจะมีการขยายสถานีบริการน้ำมันซัสโก้เพิ่มขึ้นปีละ 10-15 แห่งทั่วประเทศเพื่อเพิ่มปริมาณการขายน้ำมัน และราคาน้ำมันมีแนวโน้มทรงตัวในระดับที่สูงทำให้รายได้บริษัทฯเพิ่มสูงขึ้นในแต่ละปี

โดยครึ่งปีหลังนี้คาดว่าจะมีรายได้สูงกว่าครึ่งปีแรกที่มีรายได้ 3.7 พันล้านบาท เนื่องจากราคาน้ำมันที่ปรับตัวเพิ่มสูงขึ้น และปริมาณการขายน้ำมันน่าจะใกล้เคียงหรือลดลงเล็กน้อยเมื่อเทียบจากครึ่งปีแรกซึ่งการขยายปั๊มน้ำมันเพิ่มขึ้นปีละกว่า 10 แห่งจะใช้เงินลงทุน 40-50 ล้านบาท ซึ่งเป็นวงเงินที่ไม่สูงมากนักเมื่อเทียบกับผู้ค้าน้ำมันรายใหญ่ โดยบริษัทฯจะเน้นลงทุนปั๊มน้ำมันขนาดเล็กในเขตชุมชน หรืออำเภอ ที่ไม่มีปั๊มน้ำมันขนาดใหญ่ เปิดให้บริการอยู่ ตั้งเป้าหมายว่าจะมีจำนวนปั๊มน้ำมันครบ 200 แห่งในอีก 2-3 ปีข้างหน้าจากปัจจุบันที่มีปั๊มซัสโก้อยู่ 154 แห่ง ทำให้ยอดขายปลีกน้ำมันเพิ่มขึ้น ซึ่งปัจจุบันโครงสร้างรายได้ ซัสโก้มาจากธุรกิจค้าปลีกน้ำมัน 60% ที่เหลือมาจากการขายส่งน้ำมันให้ภาคอุตสาหกรรม

ขณะนี้มีปั๊มน้ำมันขนาดเล็กรวมถึงปั๊มน้ำมันถังลอยในต่างจังหวัดพากันปิดตัวเพิ่มมากขึ้น จากปัญหาราคาน้ำมันที่สูงขึ้น ทำให้ต้องใช้เงินลงทุนในการสต๊อกน้ำมันมากขึ้น ขณะที่ค่าการตลาดคงที่ รวมทั้งเกิดปัญหาน้ำมันเบนซินขาดตลาดในบางพื้นที่ ทำให้ต้นทุนราคาน้ำมันสูงขึ้นกว่าที่ควรจะเป็น แต่ผู้ค้าไม่สามารถขายแพงตามต้นทุนที่เกิดขึ้นได้ ซึ่งซัสโก้มองว่าเป็นโอกาสในการทำธุรกิจ โดยปลายปีนี้จะเน้นเช่าหรือซื้อปั๊มน้ำมันที่มีขนาดเล็ก ที่ปิดกิจการเพื่อทำแบรนด์ปั๊มน้ำมันซัสโก้เพิ่ม

จากราคาน้ำมันที่ปรับตัวเพิ่มสูงขึ้น ทำให้ราคาขายปลีกน้ำมันหน้าปั๊มอยู่ในอัตราเดียวกับราคาหน้าโรงกลั่น ทำให้ผู้ค้าน้ำมันที่ไม่มีโรงกลั่นเป็นของตนเองอย่างซัสโก้ประสบปัญหาค่าการตลาด และค่าใช้จ่ายที่เพิ่มสูงขึ้น ดังนั้นจึงได้ยกเลิกนโยบายจากเดิมที่จะขายปลีกน้ำมันหน้าปั๊มต่ำกว่าผู้ค้าน้ำมันรายใหญ่ลิตรละ 5-10 สตางค์/ลิตร เว้นแต่ปั๊มที่เปิดให้ลูกค้าเติมน้ำมันเองจะมีราคาต่ำลงในส่วนเบนซิน 20 สตางค์/ลิตรและดีเซลต่ำกว่าปกติ 40 สตางค์ต่อลิตร ซึ่งที่ผ่านมาปั๊มน้ำมันดังกล่าวก็ได้รับการต้อนรับจากผู้บริโภคเป็นอย่างดี โดย ปั๊มน้ำมันที่ให้บริการเติมเองมียอดขายเฉลี่ย 2 แสนลิตร/เดือน ขณะที่ปั๊มซัสโก้ทั่วไปมียอดขายเฉลี่ย 1 แสนลิตร/เดือน ซึ่งบริษัทฯต้องการยืนระดับอัตรา การขายปลีกน้ำมันเฉลี่ยเดือนละ 17-18 ล้านลิตร แล้วค่อยเพิ่มขึ้นเป็น 20 ล้านลิตร/เดือน

นอกจากนี้ บริษัทฯยังได้ลดปริมาณการขายน้ำมันเบนซินในปั๊มซัสโก้ลง เพราะยิ่งขายมากก็จะขาดทุนมาก ขณะเดียวกันก็จะนำน้ำมันในสต๊อกจากคลังซัสโก้ที่มีต้นทุนต่ำนำมาจำหน่ายแทน และเน้นขายน้ำมันดีเซลเพิ่มขึ้นเพราะมีค่าการตลาดสูงกว่าเบนซิน โดยจะนำรถบรรทุกน้ำมันไปซื้อที่หน้าโรงกลั่นแล้วส่งต่อไปตามปั๊มต่างๆ ทำให้ลดความผันผวนของราคาน้ำมันด้วย

"ในช่วงนี้เราจะรักษาระดับการขายน้ำมันเบนซินในปริมาณที่น้อยลง เพราะไม่ต้องการซื้อมาแล้วขายขาดทุน ซึ่งเราไม่ทำแน่ เพราะราคาเบนซินหน้าปั๊มเท่ากับต้นทุนน้ำมันเบนซินที่ซื้อมาจาก หน้าโรงกลั่นยังไม่รวมค่าใช้จ่ายในการบริหารเลย ดังนั้นต้นทุนยังแพงกว่าขายหน้าปั๊มเลย"   




 








upcoming issue

จากโต๊ะบรรณาธิการ
past issue
reader's guide


 



home | today's news | magazine | columnist | photo galleries | book & idea
resources | correspondent | advertise with us | contact us