ทิศทางของราคาน้ำมันในตลาดโลกที่พุ่งสูงไม่หยุด แน่นอนย่อมส่งผลกระทบต่อธุรกิจการบินจนทำให้ต้องปรับตัวเพื่อความอยู่รอดและสิ่งที่ “กัลฟ์แอร์”สายการบินที่มาจากตะวันออกกลางกำลังจะดำเนินการในอนาคตอันใกล้นี้ ด้วยรูปแบบการให้บริการถึงลูกถึงคนไม่ว่าจะเป็นการให้เชฟขึ้นไปบนเครื่องเพื่อปรุงอาหารหรือแม้แต่ให้บริการดูแลเด็กอ่อนบนเครื่องแบบเนสเซอรี่ อาจจะพลิกประวัติศาสตร์หน้าใหม่ของวงการบินเช่นกัน

ธุรกิจการบิน....สิ่งที่เป็นหน้าเป็นตาของตัวแบรนด์คือการให้บริการบนเครื่องซึ่งแต่ละสายการบินก็จะมีจุดเด่นจุดด้อยที่แตกต่างกันออกไป สายการบิน กัลฟ์แอร์ จึงเจาะจงใช้ยุทธวิธีที่แปลกใหม่ไม่มีใครทำมาก่อนประเดิมนำร่องเพื่อสร้างความประทับใจให้กับลูกค้าและนั่นหมายถึงการสร้างความจดจำให้กับลูกค้าที่เดินทางต่อไปในอนาคตอีกด้วย

สอดคล้องกับคำพูดที่ว่า ‘การเลือกเครือข่าย ลูกค้าและจุดหมายปลายทางให้เหมาะสมถือเป็นปัจจัยสำคัญในการทำธุรกิจการบิน’ของ แดนนี่ บาเรนเจอร์ รองประธานฝ่ายการตลาดและการขายของสายการบินกัลฟ์แอร์

ขณะที่แนวคิดนี้สามารถสะท้อนให้เห็นถึงวัฒนธรรมและประเพณีของคนในแถบเอเชียด้วยกันและเพื่อสร้างความประทับใจโดยที่ลูกค้าไม่ทันได้รู้ตัวจะสร้างความจดจำที่ดีอย่างหนึ่ง ดังนั้นการหาเส้นทางที่เหมาะสมจึงเป็นแผนกลยุทธ์ที่ถูกวางไว้ให้ประสบความสำเร็จและบทสรุปของโครงการจึงมาจบลงด้วยการเลือกประเทศไทยให้เป็นศูนย์กลางการบินในทวีปเอเชียของกัลฟ์แอร์เพื่อนำร่องโครงการนี้ ขณะเดียวกันสายการบินกัลฟ์แอร์หวังที่จะดูดนักท่องเที่ยวและนักธุรกิจชาวตะวันออกกลาง เอเชียใต้ และแอฟริกา ให้เดินทางระหว่างประเทศกันมากขึ้น

กอปรศักยภาพของตัวสนามบินสุวรรณภูมิที่สามารถรองรับปริมาณผู้โดยสารได้มากกว่า 50 ล้านคนและการมีสาธารณูปโภครวมถึงเทคโนโลยีขั้นสูงภายในตัวสนามบินเอง บวกกับโลเคชั่นที่เอื้ออำนวยในการบินไปยังภูมิภาคต่างๆ ในแถบเอเชีย ส่งผลให้กัลฟ์แอร์เลือกไทยเป็นฮับการบินไปยังตะวันออกกลาง เอเชียใต้และแอฟริกา

สอดคล้องกับยุทธศาสตร์เพื่อลดต้นทุนในธุรกิจการเลือกไทยเป็นยุทธศาสตร์ในการบินถือว่าช่วยลดต้นทุนได้มาก เนื่องจากเส้นทางบินที่เดินทางมาไทยเป็นเส้นทางที่สามารถสร้างเม็ดเงินและผลกำไรได้เป็นกอบเป็นกำ เนื่องจากมีแหล่งท่องเที่ยวอยู่เป็นจำนวนมากทำให้นักท่องเที่ยวนิยมเดินทางเข้ามาประเทศไทย

ตัวเลขที่ผ่านมาของจำนวนนักท่องเที่ยวชาวตะวันออกกกลางเดินเข้ามาเที่ยวในไทยมีอัตราการเติบโตสูงถึงกว่า 40 % เมื่อเทียบจากปีก่อนๆ อาจเกิดมาจากเป็นเพราะกัลฟ์แอร์คือสายการบินเดียวที่ครอบคลุมภาคพื้นตะวันออกกลางทั้งหมด จึงสามารถขนนักท่องเที่ยวจากตะวันออกกลางมาเที่ยวเมืองไทยได้เป็นจำนวนไม่น้อย บวกกับนโยบายของการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.)ที่เห็นโอกาสทางการตลาดสบช่องหวังดึงนักท่องเที่ยวตะวันออกกลางเข้ามาอยู่แล้วทำให้ธุรกิจนี้เรียกได้ว่า win win

และด้วยศักยภาพความพร้อมของจุดหมายปลายทางที่เป็นแหล่งท่องเที่ยวมีการรองรับนักท่องเที่ยวอย่างเพรียบพร้อม ในขณะที่นักท่องเที่ยวจากตะวันออกกลางก็เต็มใจที่จะเดินทางมาเที่ยว ดังนั้นสิ่งที่ผู้ประกอบการท่องเที่ยวไทยได้ประโยชน์ จากกัลฟ์แอร์ ครั้งนี้จึงถือว่าเป็นการเกื้อประโยชน์ซึ่งกันและกัน

นอกจากบทบาทหน้าที่สำคัญของ สจ๊วต และ โฮสเตส ที่มักเห็นให้บริการกันบนเครื่องบินจนเป็นภาพที่ชินตาไปแล้วนั้นเป็นเพียงส่วนหนึ่งของภาพลักษณ์ของแต่ละสายการบิน ดังนั้นการจุดกระแสเพื่อสร้างความแตกต่างบนเครื่องบินจึงเป็นกลยุทธ์หนึ่งที่ทุกสายการบินพยายามค้นหาและหยิบนำมาใช้หวังให้เกิดประโยชน์ได้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ จนกระทั่งสายการบินกลัฟ์แอร์ได้ออกแคมเปญใหม่แกะกล่องภายใต้ชื่อ ‘Sky Chef’ ถือเป็นกลยุทธ์หนึ่งในการสร้างความพึงพอใจและความรู้สึกที่แตกต่างให้กับผู้บริโภค โดยกัลฟ์แอร์จะใช้พ่อครัวจำนวน 120 คนจาก 35 ประเทศ เพื่อออกแบบและทำอาหารให้ตรงกับความต้องการของผู้โดยสารในแต่ละประเทศ โดยบริการนี้จะอยู่ในชั้น first class ซึ่งเป็นชั้นที่มีอัตราการเติบโตประมาณ 30-35 %

นอกจากนี้ยังมี ‘Sky Nanny’ สกายแนนนี่ที่เป็นบริการสำหรับครอบครัวและเด็กโดยเฉพาะ เพื่อหวังใช้เจาะกลุ่มเป้าหมายที่มาเป็นแบบครอบครัว อย่างน้อยค่าใช้จ่ายในการเดินทางแบบเดี่ยวกับการเดินทางเป็นกลุ่มครอบครัวนั้น ตัวเลขรายรับบวกค่าใช้จ่ายที่ได้ย่อมมีความแตกต่างกันแน่นอน

กลุ่มเป้าหมายที่สายการบินกัลฟ์แอร์หวังไว้สำหรับปีนี้จึงไม่ไกลเกินเอื้อม ด้วยยอดตัวเลขของนักท่องเที่ยวที่ใช้บริการกัลฟ์แอร์บินเข้ามาท่องเที่ยวในไทยประมาณ 114,000 คนต่อปี และมีรายได้คิดเป็น 800 ล้านบาทในปีที่ผ่านมา สำหรับสิ้นปีนี้แล้วแผนการฉุดนักท่องเที่ยวให้เข้ามาใช้บริการจึงถูกตั้งเป้าไว้โดยมียอดตัวเลขของรายได้สูงถึง 1,000 ล้านบาททีเดียว แสดงว่าจะต้องมีนักท่องเที่ยวเดินทางเข้ามาเที่ยวในไทยไม่น้อยกว่า 125,000 คน หรือมีอัตราเพิ่มขึ้นสูงถึง 10%