Search Resources
 
Login เข้าระบบ
สมัครสมาชิกฟรี
ลืมรหัสผ่าน
 
  homenewsmagazinecolumnistbooks & ideaphoto galleriesresources50 managermanager 100join us  
 
 


bulletToday's News
bullet Cover Story
bullet New & Trend

bullet Indochina Vision
bullet2 GMS in Law
bullet2 Mekhong Stream

bullet Special Report

bullet World Monitor
bullet2 on globalization

bullet Beyond Green
bullet2 Eco Life
bullet2 Think Urban
bullet2 Green Mirror
bullet2 Green Mind
bullet2 Green Side
bullet2 Green Enterprise

bullet Entrepreneurship
bullet2 SMEs
bullet2 An Oak by the window
bullet2 IT
bullet2 Marketing Click
bullet2 Money
bullet2 Entrepreneur
bullet2 C-through CG
bullet2 Environment
bullet2 Investment
bullet2 Marketing
bullet2 Corporate Innovation
bullet2 Strategising Development
bullet2 Trading Edge
bullet2 iTech 360°
bullet2 AEC Focus

bullet Manager Leisure
bullet2 Life
bullet2 Order by Jude

bullet The Last page








 
ผู้จัดการรายวัน22 กันยายน 2548
ไทยเปิดประชุม "ลอจิสติกส์"ดันเป็นศูนย์กลางในภูมิภาค             
 


   
www resources

โฮมเพจ กระทรวงคมนาคม

   
search resources

กระทรวงคมนาคม
Logistics & Supply Chain




ไทยเป็นเจ้าภาพจัดประชุมลอจิสติกส์เอเชียตะวันออก หวังแลกเปลี่ยนประสบการณ์ พัฒนาระบบขนส่ง ไทยยังเร่งพัฒนาการเป็น ศูนย์กลางการขนส่งในภูมิภาคอาเซียน เพราะมีความพร้อมในทุกด้าน ขณะที่ผู้บริหารการบินไทยควงนกแอร์พบผู้ว่าฯเมืองสามหมอกปฏิเสธยกเลิกเที่ยวบิน

นายภูมิธรรม เวชยชัย รัฐมนตรี ช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ประธานพิธีเปิดการประชุมด้านการขนส่งในเอเชียตะวันออก ซึ่งประเทศไทยได้รับเกียรติให้เป็นเจ้าภาพจัดขึ้นระหว่างวันที่ 21 - 24 กันยายนนี้ โดยมีผู้แทนจากประเทศสมาชิกเอเชีย 50 ประเทศเข้าร่วม ทั้งนี้ เพื่อเป็นการนำประสบการณ์ เรื่องการขนส่งของประเทศสมาชิกมาบอกเล่าให้ที่ประชุมรับทราบ เพื่อนำกลับไปพัฒนาด้านการขนส่งในภูมิภาคอาเซียน โดยนายภูมิธรรม กล่าวว่า สำหรับประเทศไทยนั้นนับว่าได้พัฒนาด้านคมนาคมและขนส่งมาอย่างต่อเนื่อง แต่สิ่งที่ต้องเร่งดำเนินการ คือ การพัฒนาระบบลอจิสติกส์ รวมถึงการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานเพราะในช่วงหลายปีที่ผ่านมาไทยมีต้นทุนการขนส่งในสัดส่วนที่สูงมากเมื่อเทียบกับประเทศต่างๆ

ในส่วนของการขนส่งทางน้ำ ไทยมีท่าเรือแหลมฉบังรองรับได้กว่า 1.2 ล้านตู้คอนเทนเนอร์ และกำลังพัฒนาเฟส 3 และเฟส 4 เพิ่มเติมเพื่อรองรับการขยายตัวของท่าเรือแหลมฉบัง ซึ่งรวมถึงการวางแผนในการสร้างระบบรถไฟรางคู่ สำหรับการ ขนส่งสินค้าเข้าออกท่าเรือแหลมฉบัง สำหรับการซื้อหัวจักรรถไฟกับประเทศ จีนซึ่งยังไม่สามารถส่งมอบได้นั้น เนื่องจากเป็นการซื้อแบบบาร์เตอร์เทรด เพื่อแลกกับการซื้อลำไยและสินค้าเกษตรซึ่งยังมีปัญหาอยู่ แต่จะเร่งดำเนินการตามแผน แต่ยอมรับการก่อสร้างต้องใช้งบประมาณสูงมาก ขณะที่ขนส่งทางอากาศนั้น ไทยได้สร้าง ท่าอากาศยานนานาชาติขนาดใหญ่ คือ สนามบินสุวรรณภูมิ เพื่อรองรับการขนส่งสินค้า และการท่องเที่ยว โดยจะเปิดให้บริการในกลางปีหน้า เชื่อว่าจะทำให้สินค้า และผู้โดยสารเพิ่มขึ้นอย่างมาก ส่วนการคมนาคมทางบกยังสามารถใช้เป็นระบบเชื่อมโยงได้อย่างดี สำหรับการขยายถนนเส้นทางหลักภายในประเทศ ดังนั้น เชื่อว่าภาย ใน 5 ปีข้างหน้าไทยจะสามารถก้าวเป็น ศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งในภูมิภาค อาเซียน ผู้บริหารบินไทยพบผู้ว่าฯเมืองสามหมอก

นายสมใจนึก เองตระกูล กรรมการบริษัท การบินไทย ปฏิบัติหน้าที่กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ กล่าว ถึงกรณีที่มีข่าวว่า บริษัทจะหยุดทำการ บินในเส้นทางไป-กลับเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอนนั้น บริษัทยืนยันว่าบริษัท ยังคงให้บริการในเส้นทางดังกล่าว โดย บริษัทมีแผนจะร่วมกับสายการบินนกแอร์ สายการบินต้นทุนต่ำของการ บินไทย ทำการบินร่วมกันในเส้นทาง เชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน โดยการบินไทย ได้ให้นกแอร์นำเครื่องบิน เอทีอาร์ จำนวน 2 ลำของบริษัททำการบิน

ทั้งนี้ ในวันที่ 26 ก.ย.นี้ นายสมใจนึก เองตระกูล จะนำคณะผู้บริหารของการบินไทย ประกอบด้วยนายวสิงห์ กิตติกุล รองกรรมการ ผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายการพาณิชย์ และทีมผู้บริหารเข้าพบกับนายสุพจน์ เลาวัณย์ศิริ ผู้ว่าราชการจังหวัดแม่ฮ่องสอน ผู้แทนหอการค้าจังหวัด ผู้ประกอบการธุรกิจและธุรกิจท่องเที่ยวฯเพื่อทำความเข้าใจเรื่องการทำ การบินร่วมของการบินไทยและนกแอร์ และสร้างความเชื่อมั่นให้ประชาชนและผู้ประกอบการต่างๆ ได้มั่นใจกับการ บริการจากการทำการบินร่วมในครั้งนี้   




 








upcoming issue

จากโต๊ะบรรณาธิการ
past issue
reader's guide


 



home | today's news | magazine | columnist | photo galleries | book & idea
resources | correspondent | advertise with us | contact us