ความเปลี่ยนแปลงของการบินไทยในสนามบินสุวรรณภูมิ นอกเหนือจากตัว lounge ที่ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด ตัวอาคารสถานที่ทำงานของพนักงาน และอาคารครัวการบินที่จะผลิตอาหารป้อนสายการบินได้มากกว่าเดิมแล้ว

โรงเก็บเครื่องบินหรือที่เรียกกันว่า hangar ถือเป็นสิ่งที่สร้างความภาคภูมิใจให้กับการบินไทยมากที่สุดอย่างหนึ่ง

โรงเก็บเครื่องบินขนาดใหญ่ที่มีหลังคาหนักนับพันกิโลกรัม และดูขนาดใหญ่กว่าคลังเก็บสินค้าของหลายบริษัท ซึ่งการบินไทยลงทุนสร้างไว้ในสนามบินสุวรรณภูมิ จะกลายเป็นโรงเก็บเครื่องบินขนาดใหญ่ที่สุดในโลกทันทีที่มีการเปิดใช้งาน

hangar แห่งนี้สามารถรองรับการจอดของเครื่องบิน Airbus 380 หรือ A 380 เครื่องบินสองชั้นที่จุผู้โดยสารถึง 550 ชีวิต ได้พร้อมกันถึง 3 ลำ โดยการบินไทยมีแผนจะนำเครื่องบินรุ่นดังกล่าวมาให้บริการแก่ผู้โดยสารในปี 2551