|
Today's News
Cover Story
New & Trend
Indochina Vision
GMS in Law
Mekhong Stream
Special Report
World Monitor
on globalization
Beyond Green
Eco Life
Think Urban
Green Mirror
Green Mind
Green Side
Green Enterprise
Entrepreneurship
SMEs
An Oak by the window
IT
Marketing Click
Money
Entrepreneur
C-through CG
Environment
Investment
Marketing
Corporate Innovation
Strategising Development
Trading Edge
iTech 360°
AEC Focus
Manager Leisure
Life
Order by Jude
The Last page
|
|
ปตท.ดึงบางจาก จำหน่ายก๊าซ NGV สิ้นปีนี้ 3-4 แห่ง โดย ปตท.จะเช่าพื้นที่ลงทุนเองทั้งหมด เนื่องจากลงทุนสูงทำให้บางจากไม่มั่นใจผลตอบแทนการลงทุนในช่วงแรก แต่เปิดทางให้ซื้อคืนได้ในอนาคต ตั้งเป้าสิ้นปี 48 สถานี ให้บริการก๊าซ NGV ครบ 60 แห่ง
วานนี้ (22 ส.ค.) บริษัท ไทยโอเลฟินส์ จำกัด (มหาชน) (ทีโอซี) ได้จัดโครงการร่วมใจช่วยชาติใช้ ก๊าซ NGV โดยมีนายวิเศษ จูภิบาล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานเป็นประธาน โดยทีโอซีจะใช้ก๊าซ NGV เป็นเชื้อเพลิงในรถยนต์ ของผู้บริหารและพนักงานจำนวน 70 คัน รวมทั้งจะแจกสติกเกอร์รณรงค์ ให้ประชาชนทั่วไปหันมาใช้ก๊าซ NGV แทนน้ำมันดีเซลที่ปั๊ม NGV ของปตท. จำนวน 34 แห่งทั่วกรุงเทพฯ
นายประเสริฐ บุญสัมพันธ์ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ปตท. ได้หารือร่วมกับบริษัท บางจากปิโตรเลียม จำกัด (มหาชน) เพื่อให้เข้าร่วมจำหน่ายก๊าซธรรมชาติสำหรับ ยานยนต์ (NGV) ในปั๊มน้ำมันบางจาก จำนวน 3-4 แห่งในกรุงเทพฯ ภายในสิ้นปีนี้ เพื่อเพิ่มช่องทางการจำหน่ายให้กับผู้ใช้รถยนต์มากขึ้น
เนื่องจากการลงทุนปั๊ม NGV จะใช้เงินลงทุนค่อนข้างสูง ทำให้ผลตอบแทนการลงทุนต่ำ ดังนั้นบางจากฯอาจไม่มั่นใจผลตอบแทน การลงทุน ดังนั้น ปตท.จะเป็นผู้ลงทุนเองโดยจะเช่าพื้นที่ในปั๊มบางจากและบริษัทน้ำมันค่ายอื่นๆที่เหมาะสม หากบริษัทน้ำมันนั้นๆต้องการลงทุนเองในอนาคตก็สามารถซื้อกิจการคืนได้
รวมทั้งบีโอไอได้ส่งเสริมให้ภาคเอกชนเข้ามาลงทุนผลิตอุปกรณ์ NGV ซึ่งนักลงทุนจีนเป็นอีกกลุ่มหนึ่งที่จะดึงเข้ามาลงทุนในไทย เนื่องจากต้นทุนการผลิตต่ำ ทั้งนี้ทาง ปตท.พร้อมที่จะเปิดให้บริษัทน้ำมันแห่งอื่นร่วมจำหน่าย NGV แต่คงต้องมีการกำหนดกรอบรายละเอียดของธุรกิจให้ชัดเจนก่อน โดยจะมีการหารือกับกระทรวงพลังงานก่อน โดยช่วงแรก ปตท. จะ เป็นแกนหลักในการลงทุน ทั้งการวางท่อส่งก๊าซฯ ทั้งท่อหลักและท่อย่อย การลงทุนทำสถานี รวมแล้วต้องใช้เงิน 10,000 กว่าล้านบาท โดย ปตท.จะยืนราคาก๊าซ NGV ให้ต่ำกว่าราคาดีเซล 50% ไปจนถึงปี 2553 ซึ่งราคา NGV ที่ 8.50 บาท/กก.จะยืนราคาไปจนถึงสิ้นปีนี้
สำหรับการขยายปั๊ม NGVภายในสิ้นปีนี้จะเพิ่มเป็น 60 แห่ง จากปัจจุบันที่มีอยู่ 34 แห่ง และในปี 2551 จะขยายให้ครอบคลุมทั่วกรุงเทพฯและต่างจังหวัด รวมแล้ว กว่า 200 แห่ง ทำให้มีรถที่ใช้ NGV เพิ่มเป็น 1.8 แสนคัน ทำให้มีการใช้ก๊าซ NGV แทนน้ำมันได้ 10% หรือ ประมาณ 220 ล้านลูกบาศก์ฟุตต่อวัน สามารถประหยัดเงินได้ 3 หมื่นล้านบาทต่อปี
นายจิตรพงษ์ กว้างสุขสถิตย์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ กลุ่มธุรกิจก๊าซธรรมชาติ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า ขณะนี้มีบริษัทน้ำมันหลายแห่งสนใจร่วมจำหน่ายเอ็นจีวีหลายแห่ง เช่นบางจาก และเชลล์ โดยในวันที่ 26 ส.ค. นี้จะหารือกับเชลล์ใน รายละเอียดการลงทุน ซึ่งรูปแบบการเปิดให้เอกชนรายอื่นทำปั๊ม NGV นั้นมี 2 รูปแบบ คือ 1.ปตท.จะร่วมลงทุนทำปั๊มใหม่กับผู้ที่มีที่ดินอยู่แล้ว ใช้เงินลงทุนประมาณ 30-40 ล้านบาท 2. การเพิ่มหัวจ่าย NGV ในปั๊มน้ำมันเดิม การลงทุนอุปกรณ์ต่างๆ ประมาณ 20 ล้านบาท โดยทั้ง 2 รูปแบบบีโอไอจะให้การส่งเสริมการลงทุนเพื่อเป็นแรงจูงใจ
|
|
|
|
|