Search Resources
 
Login เข้าระบบ
สมัครสมาชิกฟรี
ลืมรหัสผ่าน
 
  homenewsmagazinecolumnistbooks & ideaphoto galleriesresources50 managermanager 100join us  
 
 


bulletToday's News
bullet Cover Story
bullet New & Trend

bullet Indochina Vision
bullet2 GMS in Law
bullet2 Mekhong Stream

bullet Special Report

bullet World Monitor
bullet2 on globalization

bullet Beyond Green
bullet2 Eco Life
bullet2 Think Urban
bullet2 Green Mirror
bullet2 Green Mind
bullet2 Green Side
bullet2 Green Enterprise

bullet Entrepreneurship
bullet2 SMEs
bullet2 An Oak by the window
bullet2 IT
bullet2 Marketing Click
bullet2 Money
bullet2 Entrepreneur
bullet2 C-through CG
bullet2 Environment
bullet2 Investment
bullet2 Marketing
bullet2 Corporate Innovation
bullet2 Strategising Development
bullet2 Trading Edge
bullet2 iTech 360°
bullet2 AEC Focus

bullet Manager Leisure
bullet2 Life
bullet2 Order by Jude

bullet The Last page








 
ผู้จัดการรายวัน19 สิงหาคม 2548
มาสด้าชูไทยศูนย์อะไหล่             
 


   
www resources

โฮมเพจ มาสด้า เซลส์ ประเทศไทย

   
search resources

มาสด้า เซลล์ (ประเทศไทย), บจก.
Automotive




มาสด้าประกาศตั้งไทยเป็นศูนย์กลางการส่งออกอะไหล่รถกระบะสู่ตลาดทั่วโลก เป็นรายที่สามรองจากญี่ปุ่น และสหรัฐอเมริกา โดยมีซัปพลายเออร์คนไทยกว่า 170 รายป้อนชิ้นส่วนให้ พร้อมตั้งเป้ายอดขายจากการส่งออกอะไหล่ปีนี้ 700 ล้านบาท ส่วนตลาดในประเทศหันมามุ่งพัฒนาด้านการบริการหลังการขายล้างภาพบริการห่วย อะไหล่แพง สำหรับรถใหม่ปลายปีเตรียมมาสด้า MX 5 เอาใจคอรถสปอร์ต

นายฟูมิโอะ โทเนะ กรรมการผู้จัดการ บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่าทางมาสด้า มอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น เล็งเห็นว่าประเทศไทยมีศักยภาพ และมีความพร้อมในเรื่องของการผลิต อะไหล่รถกระบะ แถมยังเป็นตลาดที่มีการเติบโตสูง จึงตั้งให้ไทยเป็นศูนย์กลางการส่งออกอะไหล่รถกระบะเพื่อจำหน่ายไปยังต่างประเทศกว่า 100 แห่งทั่วโลก อาทิแถบยุโรป แอฟริกาใต้ ออสเตรเลีย และกัวเตมาลา เป็นต้น ซึ่งที่ผ่านมาศูนย์กลางการส่งออกอะไหล่ของมาสด้ามีอยู่ 2 แห่งเท่านั้นคือที่ประเทศญี่ปุ่น และสหรัฐอเมริกา สำหรับเมืองไทยถือเป็นแห่งที่ 3 ของโลก

เมื่อปี 2544 มาสด้าส่งออกรถยนต์กระบะไปจำหน่ายยังต่างประเทศกว่า 160,000 คัน ขณะเดียวกันก็ส่งออกชิ้นส่วนอะไหล่ไปจำหน่ายในต่างประเทศเช่นกัน เพียงแต่ยังไม่ได้มีการแต่งตั้งให้ไทย เป็นศูนย์กลางการส่งอะไหล่ ถือว่าครั้งนี้เป็นครั้งแรก โดยในปัจจุบันมีการส่งออกอะไหล่ไปจำหน่ายยังต่างประเทศประมาณ 10,000 รายการต่อเดือน โดยมีซัปพลายเออร์ของเรา 170 รายเป็นผู้ผลิตอะไหล่จัดส่งให้ รวมถึงทางมาสด้าเองก็มีความพร้อมในเรื่องของคลังอะไหล่ที่ตั้งอยู่ที่ ถนนบางนา-ตราด กม. 18 ซึ่งใกล้กับสนามบินสุวรรณภูมิ และศูนย์จัดส่งสินค้าคอนเทนเนอร์ลาดกระบัง ทำให้มีความสะดวก ในเรื่องของการจัดส่งสินค้า

"หลังจากแต่งตั้งประเทศไทยแล้ว เราเองกำลังมองหาประเทศที่จะมาเป็นศูนย์กลางส่งออกอะไหล่เพิ่มขึ้นอีก 1 แห่ง ซึ่งเราคาดว่าจะเป็นประเทศจีน เพราะจีนเป็นตลาดที่ใหญ่มาก"

สำหรับตัวเลขการส่งออกอะไหล่ของมาสด้าตั้งแต่เริ่มส่งออกเมื่อประมาณปี 2544 จนถึงปัจจุบันมีอัตราการเติบโตถึง 100% โดยในปีที่แล้วมีมูลค่าการส่งออกประมาณ 500 ล้านบาท ส่วนปีนี้ตั้งเป้ายอดขายไว้ 700 ล้านบาท และคาดว่าจะมีอัตราการเติบโตเพิ่มขึ้นในอนาคต

นายฟูมิโอะ กล่าวต่อไปว่า สำหรับตลาดรถในเมืองไทยขณะนี้ ทางมาสด้าจะหันมาให้ความสำคัญกับเรื่องการบริการหลังการขายเป็นหลัก เพราะที่ผ่านมาผู้บริโภคยังคงติดภาพลบในเรื่องของการบริการหลังการขายที่ไม่ครอบคลุม ศูนย์บริการมีน้อย, ราคาอะไหล่ที่แพงกว่าคู่แข่ง เป็นต้น ซึ่งในช่วงที่ผ่านมาบริษัทฯได้มีการปรับปรุงแก้ไขใหม่จนผู้บริโภค ไว้วางใจมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของราคาอะไหล่ที่เฉลี่ยแล้วถูกลง, จำนวนอะไหล่ในสต๊อกมีเพียงพอกับความต้องการของลูกค้า รวมถึงมาตรฐานการบริการที่สูงขึ้น จึงส่งผลให้ยอดขายเติบโตสูงถึง 150% ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา

หลังจากนี้ทางบริษัทจะยังมุ่งเน้นในเรื่องของการบริการหลังการขายอย่างต่อเนื่อง โดยเดือนหน้าจะมีแคมเปญตัวใหม่เกี่ยวกับการบริการหลังการขาย ออกมาอีก 1 รายการ รวมถึงการเพิ่มความเอาใจใส่ลูกค้าที่เข้ารับบริการทั้งภายในศูนย์และนอกศูนย์บริการตลอด 24 ชั่วโมง โดยเฉพาะการเปิดโปรแกรม "รถโมบายเซอร์วิส" ซึ่งปัจจุบันมีการให้บริการ 30 คัน และเตรียมที่จะเพิ่มให้ครบ 70 คัน ภายในสิ้นปีนี้

สำหรับการขยายตัวแทนจำหน่าย ทางมาสด้า มีแผนเปิดให้ครบ 90 แห่งในปีนี้ และจะเพิ่มอีก 8 แห่งภายในปีหน้า รวมเป็น 98 แห่ง ในส่วนของรถใหม่ปีนี้ มาสด้ามีแผนที่จะเปิดตัวรถสปอร์ตตัวใหม่ MX5 เพียงรุ่นเดียว ส่วนรถรุ่นอื่นๆคงจะเริ่มทยอย ตามมาในปีหน้า ซึ่งก็หมายรวมถึงรถกระบะโมเดลใหม่ ซึ่งคงจะเป็นช่วงเวลาเดียวกับฟอร์ด เรนเจอร์ โฉมใหม่   




 








upcoming issue

จากโต๊ะบรรณาธิการ
past issue
reader's guide


 



home | today's news | magazine | columnist | photo galleries | book & idea
resources | correspondent | advertise with us | contact us