"ทักษิณ" ยอมรับสนามบิน สุวรรณภูมิก่อสร้างไม่เสร็จตามกำหนด ล่าช้า ออกไปอีก 6-8 เดือน งัดกลยุทธ์ลูกเล่น ใหม่ กลบเกลื่อน เผย 29 กันยายนนี้ นายก-รัฐมนตรีและคณะจะขึ้นเครื่องบินแล้วบินมา ลงที่รันเวย์ฝั่งตะวันออกของสนามบิน แถม ด้วยการจัดกิจกรรมวิ่งมาราธอนในรันเวย์ฝั่งตะวันตก ตามด้วยการจัดงานเคานต์ดาวน์ ปีใหม่ ระบุเปิดสนามบินเชิงพาณิชย์ได้ในเดือน มิ.ย. 49 "สุริยะ" โยนผู้รับเหมาล่าช้า ขู่ถูกปรับหลายราย เย้ยฝ่ายค้าน ขอเชิญร่วมพิธีรับเครื่องซีทีเอ็กซ์ที่จะมาถึงไทยวันนี้ ปชป. ดักคอ "แม้ว" รู้ข้อมูลไม่เสร็จทำไขสือ จ ี้ "สุริยะ" ลาออก

พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร นายกรัฐมนตรีกล่าว ภายหลังการประชุมและการตรวจงานในสนามบินสุวรรณภูมิว่า วันที่ 29 ก.ย.25 48 งานก่อสร้างหลักจะเสร็จ แต่การตบแต่งรันเวย์ เทอร์มินอล และสะพานเทียบเครื่องบินต้องดำเนินการต่อ และหลังจากนั้นจะเป็นช่วงเวลาแห่งการทดสอบความพร้อมในการให้บริการและการโยกย้ายจากดอนเมือง ไปสุวรรณภูมิ หรือ Orat ซึ่งต่างประเทศจะใช้เวลาในการทำ 3-24 เดือน แต่เราจะพยายามทำให้ได้ในระยะเวลา 6-9 เดือน ดั้งนั้น คาดว่าในเดือนมิ.ย.2549 น่าจะเปิดใช้สนามบินสุวรรณภูมิแบบพาณิชย์ได้

โดยในวันที่ 29 ก.ย. 2548 เพื่อให้เห็นถึงการพัฒนาการของการก่อสร้าง นายกรัฐมนตรีจะขึ้นเครื่องบินและบินมาลงที่รันเวย์ของสนามบินโดยลงใน รันเวย์ฝั่งตะวันออก และจะเป็นประธานเปิดวิ่งมาราธอน โดยใช้รันเวย์ฝั่งตะวันตกเป็นสถานที่วิ่งมาราธอน นอกจากนี้ยังมีการเชิญผู้ประกอบการสายการบินต่างๆ เข้ามาในพื้นที่และหารือร่วมกันอย่าง เป็นทางการ และในวันที่ 31 ธ.ค. 2548 จะมีการจัดเคานต์ดาวน์ปีใหม่แสดงแสงสีเสียงในเทอร์มินอล งานของสุวรณภูมิมีการเพิ่ม 100% เป็น 119% ซึ่งตอนนี้งานคืบหน้ามาถึง 110% ต้องยอมรับว่างานใหญ่ๆ มีโอกาสที่จะเลื่อนได้

พ.ต.ท.ทักษิณกล่าวว่า เครื่องซีทีเอ็กซ์จะมาถึงไทยวันนี้ จึงอยากเชิญ สว. และฝ่ายค้านให้มาดู
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า นายกรัฐมนตรีจะมาประชุมที่นี่ทุกเดือน และจะเชิญผู้รับเหมามาคุยกันว่า มีอะไรให้ช่วยเหลือ ขณะนี้ทุกคนที่เกี่ยวข้องและผู้รับเหมามีสปิริตที่ดี แต่ก็ยอมรับว่าผู้รับเหมาส่วนใหญ่จะโดนปรับจะมากจะน้อยขึ้นอยู่กับความล่าช้า ซึ่งรายการหลักมี 36-37 รายการ ซึ่งจะเสร็จโดยไม่ล่าช้ามี 30 รายการ ส่วนที่ต้องเร่งรัดคือ ถนน หน้าอาคารผู้โดยสาร งานปูพื้นผิดรีโมตปาร์กกิ้ง เชื่อมคาร์โก้

"เครื่องซีทีเอ็กซ์ที่ถูกกล่าวหาบทม.จ่ายเงินไป 1,600 ล้านบาทแล้วไม่มีของนั้นก็มาถึงแล้ว จึงอยากเชิญทุกฝ่ายให้เข้ามาดูได้" นายสุริยะกล่าว

แหล่งข่าวจากบริษัทผู้รับเหมากล่าวว่า ได้ขอให้ นายกรัฐมนตรีช่วยเหลือเรื่องราคาวัสดุก่อสร้างที่แพง ขึ้น แต่นายกรัฐมนตรีปฏิเสธว่าไม่ได้เพราะงานไม่มีค่าเค แต่รัฐจะช่วยในการเบิกจ่ายค่างวดให้เร็วขึ้น โดย ให้ผู้รับเหมาเร่งนำแบงก์การันตีมาวางแล้วจึงเบิกค่างานได้เร็วขึ้น ฝ่ายค้านเย้ยนายกฯไม่ยอมรับความจริง

นายศิริโชค โสภา ส.ส.สงขลา พรรคประชาธิปัตย์ กล่าวถึงกรณีที่นายกรัฐมนตรียอมรับว่ายากที่จะสร้างสนามบินสุวรรณภูมิให้เสร็จทันกำหนดวันที่ 29 ก.ย.ว่า พ.ต.ท.ทักษิณ ทราบเรื่องนี้มานานแล้ว แต่ ไม่ยอมรับความจริง และนายกฯไม่จำเป็นต้องขับรถ แอบไปดูการก่อสร้างก็ได้ เพราะสามารถขอดูเอกสาร ข้อมูลของ บริษัท ท่าอากาศยานสากลกรุงเทพฯแห่งใหม่ (บทม.) ในฐานะที่เป็นประธานคณะกรรมการบริหารการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (กทภ.) ซึ่งทาง บทม.ได้เคยมีหนังสือไปยังกลุ่มกิจการ ร่วมค้าไอทีโอ เมื่อวันที่ 25 มี.ค.ที่ผ่านมา ซึ่งลงนามโดยนายสมชาย สวัสดิผล ผู้อำนวยการโครงการก่อสร้างสนามบินสุวรรณภูมิ แจ้งให้ทราบว่า การเปิดสนามบินดังกล่าวต้องล่าช้าออกไปเป็นช่วงกลางปี 2549

ส่วนรมว.คมนาคม ที่เคยออกมายืนยันก่อนหน้านี้ว่าการสร้างสนามบินดังกล่าวเสร็จตามกำหนด นั้น นายชาญชัย กล่าวว่า ตอนนี้คิดว่านายสุริยะ จะต้องแสดงความรับผิดชอบต่อสิ่งที่พูดเอาไว้ โดยการพิจารณาตัวเองและลาออกจากตำแหน่ง รมว. คมนาคม เพราะในช่วงที่นายสุริยะทำหน้าที่ดังกล่าวนั้นโครงการสร้างสนามบินแห่งนี้ยังมีความไม่โปร่งใส ในหลายๆส่วน อาทิ การจัดซื้อหัวฉีดลมเย็นปรับอากาศและฉนวนกันความร้อนในสนามบินสุวรรณภูมิ เป็นต้น อัด "ทักษิณ" ตรวจงานสร้างภาพ

นายศิริโชค กล่าวด้วยว่า การที่นายกฯจะเรียกประชุมผู้ที่เกี่ยวข้องในโครงการนี้ในวันที่ 28 ก.ค. น่าจะเป็นการสร้างภาพของรัฐบาล เพื่อเรียกความ เชื่อมั่นจากประชาชนเช่นเคย ซึ่งไม่สามารถเนรมิตให้ โครงการนี้เสร็จทันกำหนดเดิมได้ อย่างไรก็ตามขอเรียกร้องให้รัฐบาลไปสำรวจตรวจสอบตัวเองในการดำเนินโครงการสร้างสนามบินสุวรรณภูมิว่ายังมีความ บกพร่อง ผิดพลาดในส่วนใดบ้าง แล้วนำมาสารภาพ ต่อประชาชนให้ได้รับทราบ โดยไม่ต้องรอให้ฝ่ายค้าน ไปตรวจสอบแล้วนำมาเปิดเผย ซึ่งตนเชื่อว่าประชาชนจะยอมให้อภัย แต่รัฐบาลจะต้องสร้างความ มั่นใจว่าจะรีบแก้ปัญหาเหล่านั้นอย่างจริงจัง เพื่อให้ การสร้างสนามบินดังกล่าวเสร็จสมบูรณ์โดยเร็วที่สุด ทั้งนี้ การสร้างสนามบินเสร็จทันกำหนดไม่ได้หมาย ความเฉพาะในส่วนของตัวอาคารเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการทดลองเปิดใช้จริงทั้งระบบที่ต้องเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพแท้จริง กมธ.ยุติธรรมฯจี้ "สุริยะ"

นายสุวโรช พะลัง ประธานคณะกรรมาธิการยุติธรรมและสิทธิมนุษยชน กล่าวว่า จากการที่คณะ กรรมาธิการเดินทางไปดูงานที่ศาลแขวงแคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา และได้พบปะกับผู้พิพากษาโดยในครั้งนั้น ผู้พิพากษารับปากว่าหากมีผลคืบหน้าเกี่ยวกับการฟ้องร้องระหว่าง บ.จีอี อินวิชั่น กับบริษัทที่เป็น หุ้นส่วนจะแจ้งให้ทราบ ซึ่งขณะนี้ทางศาลแขวงได้มีการส่งเอกสารเพิ่มเติมเกี่ยวกับเอกสารการต่อสู้คดีของบ.จีอีฯ มาให้กับคณะกรรมาธิการแล้ว โดยเอกสารดังกล่าวมีข้อเท็จจริง 2 ประเด็นคือ

1.บ.จีอียอมรับว่าได้มีการจ่ายค่าปรับเป็นเงิน 800,000 เหรียญสหรัฐ เนื่องจากจำนนต่อคดีการให้ สินบนกับ 3 ประเทศ คือ ไทย จีน และฟิลิปปินส์แต่ไม่ได้เกี่ยวข้องกับกรณีผลประโยชน์ในทางธุรกิจเพื่อให้ควบรวมกิจการให้รวดเร็ว

2.จีอีฯยอมรับว่าได้ให้สินบนต่อเจ้าหน้าที่รัฐของทั้ง 3 ประเทศจริง แต่การกระทำดังกล่าวผู้ที่ให้สินบนเป็นเจ้าหน้าที่ระดับปฏิบัติงานโดยบริษัทจีอีที่เป็นบริษัทแม่ไม่ได้มีส่วนรับรู้กับการกระทำดังกล่าว ทั้งนี้ศาลแขวงแคลิฟอร์เนียได้เลื่อนการพิจารณาฟังคำพิพากษาเป็นวันที่ 20 ส.ค.นี้

นายสุวโรช ยังกล่าวเรียกร้องให้สำนักงานตำรวจแห่งชาติ (สตช.) ส่งหนังสือบันทึกคำให้การของ ตนที่ได้มีคำถามเกี่ยวกับการให้สินบน เครื่องซีทีเอ็กซ์ที่ได้ ให้การเอาไว้ต่อสำนักงานตำรวจสอบสวนกลาง ก่อน ที่อัยการสูงสุดจะส่งหนังสือดังกล่าวประสานไปยังกระทรวงยุติธรรมของสหรัฐฯเพื่อขอข้อมูล ซึ่งจะมีความโปร่งใสที่จะได้พิสูจน์ได้ว่า เอกสารที่เป็นคำถาม เป็นของตนนั้นจริงหรือไม่ เพื่อไม่ให้เกิดปัญหาพาดพิงประเด็นคำถามของตน ซึ่งจะได้ไม่เกิดปัญหาในภายหลังอีก

นายสุวโรช ยังตั้งคำถามไปยังรัฐบาลว่าเหตุใดจึงไม่มีการดำเนินการใดๆที่จะเป็นการประสานระหว่างทั้ง 2 ประเทศเพื่อให้ได้ข้อมูลในการดำเนินการเอาผิดกับคนชั่ว คนโกงมาลงโทษ รัฐบาลควรทำ ความจริงให้ปรากฏเพื่อไม่ให้คนเหล่านี้ลอยนวลอยู่ ในรัฐบาลต่อไป เพราะระดับคณะกรรมาธิการประสานข้อมูล ทางศาลแขวงของสหรัฐฯ จะส่งเอกสารสำคัญมาให้ได้หากระดับรัฐบาลประสานแล้วย่อมจะได้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากกว่านี้

สำหรับการซื้อตรงเครื่องซีทีเอ็กซ์ว่าอยากถามรัฐบาล โดยเฉพาะ รมว.คมนาคมว่าเมื่อเปลี่ยนเป็นการซื้อตรงแล้วยังราคาแพงเหมือนเดิม เหมือนหลอกคนไทยทั้งประเทศและที่ผ่านมาก็ไม่เห็นรัฐบาลจะมีท่าทีดำเนินการทั้งที่เห็นว่า มีสินบนจริงรัฐบาลไม่ยอมจับไอ้โม่งทำไมไม่ทำความจริงให้ปรากฏเหมือนซุกปัญหาเอาไว้ใต้พรม ปล่อยให้คนฉ้อฉลอยู่ในรัฐบาลต่อไป