Search Resources
 
Login เข้าระบบ
สมัครสมาชิกฟรี
ลืมรหัสผ่าน
 
  homenewsmagazinecolumnistbooks & ideaphoto galleriesresources50 managermanager 100join us  
 
 


bulletToday's News
bullet Cover Story
bullet New & Trend

bullet Indochina Vision
bullet2 GMS in Law
bullet2 Mekhong Stream

bullet Special Report

bullet World Monitor
bullet2 on globalization

bullet Beyond Green
bullet2 Eco Life
bullet2 Think Urban
bullet2 Green Mirror
bullet2 Green Mind
bullet2 Green Side
bullet2 Green Enterprise

bullet Entrepreneurship
bullet2 SMEs
bullet2 An Oak by the window
bullet2 IT
bullet2 Marketing Click
bullet2 Money
bullet2 Entrepreneur
bullet2 C-through CG
bullet2 Environment
bullet2 Investment
bullet2 Marketing
bullet2 Corporate Innovation
bullet2 Strategising Development
bullet2 Trading Edge
bullet2 iTech 360°
bullet2 AEC Focus

bullet Manager Leisure
bullet2 Life
bullet2 Order by Jude

bullet The Last page


ตีพิมพ์ใน นิตยสารผู้จัดการ
ฉบับ สิงหาคม 2548








 
นิตยสารผู้จัดการ สิงหาคม 2548
เตรียมพร้อม             
 


   
www resources

FedEx (Thailand) Homepage

   
search resources

Federal Express
Logistics & Supply Chain




ปลายเดือนมิถุนายน ผู้สื่อข่าวสายการตลาด เศรษฐกิจ และโลจิสติกส์ หลายชีวิตมีโอกาสเดินทางไปไกลถึงถนนกิ่งแก้ว แถบบางนา กิโลเมตรที่ 15 เพื่อเข้าร่วมงานแถลงข่าวเปิดตัวศูนย์ "FedEx World Service Center" อย่างเป็นทางการ โดยมีผู้บริหารและแขกเหรื่อมากมาย เข้าร่วมเป็นสักขีพยาน

"FedEx World Service Center" เป็นศูนย์รับส่งสินค้าที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของ FedEx ประเทศไทย เทียบกับศูนย์รับส่งสินค้าขนาดเล็กทั้งหมด 11 แห่งของ FedEx ที่เปิดทำการอยู่ในปัจจุบัน ซึ่งล้วนแล้วแต่แทรกตัวอยู่ตามชุมชนเมือง และแหล่งของสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญต่างๆ

ด้วยจำนวนพื้นที่เก็บสินค้าและอาคารสำนักงานที่กว้างกว่า 41,000 ตารางฟุต ที่ใหญ่กว่าศูนย์เดิมถึง 500 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งบริษัท ทำสัญญาเช่าระยะยาวเอาไว้หลายปี พร้อมระบบสายพานคัดแยกสินค้าสมบูรณ์แบบที่ติดตั้งใหม่ทั้งหมด พร้อมที่จอดรถได้มากกว่า 40 คัน ทำให้ศูนย์แห่งนี้รองรับการคัดแยกสินค้าได้มากถึง 2,000 ชิ้น ต่อชั่วโมงเลยทีเดียว

ทุกเช้าพนักงานรับส่งสินค้าของบริษัทจะเดินทางไปรับสินค้า ที่ส่งตรงจาก 220 ประเทศทั่วโลกยังสนามบินดอนเมือง และขนถ่าย กล่องสินค้าทั้งหมดมายังศูนย์รับส่งบางนา และปล่อยให้กล่องทั้งหมด ไหลไปตามระบบสายพาน เพื่อให้พนักงานคนอื่นๆ ใช้เครื่องมือสแกน ประจำตัว ตรวจสอบ หรืออ่านค่าบาร์โค้ดหน้ากล่องว่ากล่องสินค้าไหนอยู่ในพื้นที่หรือเขตที่ตนรับผิดชอบนำไปจัดส่ง ก่อนเลือกขนกล่อง นั้นๆ ขึ้นรถและนำไปจัดส่งถึงมือผู้รับต่อไป ขณะเดียวกันพนักงานคนเดียวกันก็ยังทำหน้าที่รับสินค้าถึงอาคารสำนักงานหรือบ้านของผู้ส่ง ก่อนนำมาคัดแยกเพื่อจัดส่งไปยังต่างประเทศอีกครั้ง

เดวิด เจ รอสส์ รองประธานเฟดเอ็กซ์ ภาคพื้นแปซิฟิก ซึ่งเดินทางมาร่วมงานแถลงข่าวในวันนั้นให้สัมภาษณ์แก่สื่อมวลชนว่า ศูนย์รับส่งสินค้าบางนาแห่งใหม่นี้เปิดมาเพื่อรองรับความต้องการของ สำนักงานและอุตสาหกรรมในเขตปริมณฑลฝั่งตะวันออกทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นเขตบางนา ชลบุรี พัทยา ระยอง หรือจันทบุรี

โดยเฉพาะอุตสาหกรรมไฮเทค และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่กระจายตามเขตของพื้นที่ Eastern Seaboard ซึ่งต้องการความสะดวกและรวดเร็วในการรับและส่งสินค้าไปยังต่างประเทศเป็นทุนเดิม อยู่แล้ว การเปิดตัวศูนย์ใกล้ๆ กับความต้องการ จึงเป็นโอกาสที่ FedEx ไม่อยากจะให้หลุดมือแต่อย่างใด

ยิ่งกว่านั้นศูนย์รับส่งสินค้าแห่งใหม่ยังอยู่ไม่ไกลจากท่าอากาศ ยานสุวรรณภูมิ โดยบริษัทคำนวณว่ารถตู้ขนส่งสินค้าจะใช้เวลาในการ เดินทางไปกลับจากศูนย์และท่าอากาศยานฯ เพียง 10 นาทีเท่านั้น ทำให้โอกาสที่จะตอบสนองความต้องการของลูกค้าในอนาคต จึงสดใสไม่น้อยสำหรับ FedEx ประเทศไทย   




 








upcoming issue

จากโต๊ะบรรณาธิการ
past issue
reader's guide


 



home | today's news | magazine | columnist | photo galleries | book & idea
resources | correspondent | advertise with us | contact us