การกลับมาของอีริค ไล นักพัฒนาที่ดินจากเกาะฮ่องกง ที่เคยมีผลงานในเมืองไทยเช่น เอ็มไพร์ทาวเวอร์, เอส.วี.ซิตี้ และสมบัติ จันทร์เจริญสิน ผู้บริหารคนหนึ่งของบริษัท คันทรี่ (ประเทศไทย) จำกัด และรองประธานกรรมการบริหารสหวิริยาซิตี้ ด้วยการตั้งบริษัทใหม่ "ไวส์พาวเวอร์กรุ๊ป" เพื่อสร้างโครงการ "ลา รอแยล บีช" บนหาดจอมเทียนได้ส่งนัยน่าสนใจไปยังการพัฒนาที่ดินริมหาดแห่งนี้ที่เงียบเหงาไปพักใหญ่อย่างน่าสนใจ

หาดจอมเทียน พัทยา เคยสร้างตำนาน "เจ้าพ่อคอนโด" หลังจากมีนักพัฒนาที่ดินบางรายมาสร้างคอนโดขนาดใหญ่ไว้หลายโครงการ กำลังก่อสร้างและขายพอเพลินๆ มรสุมเศรษฐกิจเมื่อปี 2540 ก็กระหน่ำซัดเข้ามาเต็มๆ โครงการเหล่านั้นเลยถูกทิ้งร้างไปอย่างน่าเสียดาย ในขณะที่โครงการใหม่ๆ ริมหาดแห่งนี้ก็นิ่งสนิท

วันนี้หาดจอมเทียนกำลังเริ่มฟื้นตัวขึ้นมาใหม่อีกครั้งหนึ่ง การเป็นเมืองชายทะเลที่มีสีสันและอยู่ใกล้กับสนามบินสุวรรณภูมิ ซึ่งมีเครือข่ายคมนาคมที่สะดวกกลายเป็นจุดขายสำคัญ และดูเหมือนว่าเป็นเหตุผลที่ทำให้ผู้บริหารจากไวส์ พาวเวอร์ กรุ๊ป ตัดสินใจซื้อที่ดินแปลงหนึ่งจำนวน 10 ไร่ 79 ตารางวา ราคาประมาณ 150 ล้านบาททันที หลังจากดูที่ดินหลายแปลงในกรุงเทพฯ แต่ยังไม่ตัดสินใจทำ

สมบัติ จันทร์เจริญสิน กรรมการผู้จัดการบริษัทไวส์พาว เวอร์แลนด์ จำกัด เล่าให้ "ผู้จัดการ" ฟังว่า จุดเด่นของที่ดินแปลงนี้อยู่ตรงความเป็นส่วนตัวเพราะอยู่สุดหาดจอมเทียน และเป็นแปลงที่ดินที่ไม่มีถนนกั้นกลางระหว่างหาดกับโครงการมีหน้ากว้างติดทะเล 50 เมตร ยาว 330 เมตร

ในโครงการประกอบด้วยบ้านหรูริมทะเล 6 หลัง คอนโดสูง 34 ชั้น จำนวน 127 ยูนิต และบ้านกลางสวนอีก 8 หลัง บ้านริมทะเลหลังใหญ่สุดเล่นระดับ 4 ชั้น พื้นที่ประมาณ 250 ตารางวา ราคาประมาณ 53 ล้านบาท อีก 5 หลังถัดไป ขนาด 180-225 ตารางวา ราคาประมาณ 38-49 ล้านบาท

ตัวตึกสูงยูนิตเล็กสุด 106 ตารางเมตร มี 2 ห้องนอน ราคาประมาณ 6 ล้านบาทขึ้นไป จนถึง 19 ล้านบาท ใน 1 ชั้นมีเพียง 5 ยูนิตเท่านั้น ส่วนบ้านกลางสวนราคาหลังละ 23 ล้านบาท

นับว่าเป็นความตั้งใจที่จะฉีกตัวเองออกไป จับกลุ่มลูกค้าระดับไฮเอนด์โดยเฉพาะ เพราะโครงการที่อยู่อาศัยในพัทยาจับกลุ่มลูกค้าระดับปานกลางเป็นส่วนใหญ่

เมื่อไม่ใช่มือใหม่ในวงการพัฒนาที่ดิน ดังนั้นเรื่องทฤษฎีต่างๆ เกี่ยวกับงานขาย เรื่องเทคโนโลยีการก่อสร้าง หรืองานระบบ จึงไม่น่าห่วง แต่เมื่อห่างหายจากวงการไปพักใหญ่ ก็เลยไปพลาดเรื่องกฎระเบียบของสิ่งแวดล้อมที่ปัจจุบันกำหนดเพิ่มมากขึ้นเข้าจนได้ ในช่วงต้นเดือนเมษายนที่ผ่านมานั้นงานก่อสร้างเลยต้องสะดุดรอใบอนุญาตที่คาดว่าอย่างช้าสุดไม่น่าจะเกินเดือนพฤษภาคม แล้วหลังจากนั้นทั้งประสบการณ์ที่มีอยู่และเม็ดเงินที่เตรียมไว้จะผลักดันให้งานก่อสร้างเริ่มได้ทันที โดยหวังว่าไม่เกิน 2 ปีโครงการ นี้ก็แล้วเสร็จ

แน่นอนว่าการเตรียมเดินหน้าโครงการใหม่ก็ต้องเกิดขึ้นอีก ส่วนผู้ถือหุ้นหลักจะยังมีวิทย์ วิริยะประไพกิจ และธงชัย ล่ำซำ ตามไปอีกด้วยหรือไม่ ยังไม่รู้