21 กุมภาพันธ์ 2548 คณะรัฐมนตรีได้ประกาศขึ้นราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล 60 สตางค์ หลังจากที่ใช้เงินช่วยกดตรึงให้อยู่ในระดับต่ำมานานเป็นปีนับตั้งแต่ 10 มกราคม 2547 การขึ้นครั้งนี้มีผลกระทบให้ต้นทุนของธุรกิจแทบจะทุกภาคสูงขึ้นโดยตรง ต่างจากการขึ้นราคาเบนซินที่ผ่านๆ มาซึ่งไม่กระทบภาคธุรกิจเท่าใดนัก แน่นอนว่าบริษัททั้งหลายในตลาดหลักทรัพย์ฯ ก็โดนผลลบด้วย สะท้อนผ่านดัชนี SET index ของวันที่ 21 กุมภาพันธ์ 2548 ที่มีการประกาศขึ้นราคาน้ำมันดีเซลระลอกแรกในวันรุ่งขึ้น ติดลบไปถึง 11.61 จุด

ผลที่เกิดขึ้นนี้นักวิเคราะห์หลายฝ่ายว่าอาจจะไม่จบลงในระยะสั้น เพราะจะต้องมีการปรับตัวอีก 4 ครั้งๆ ละ 60 สตางค์ รวมเป็นปรับขึ้น 3 บาท ทุกครั้งย่อมกระทบจิตวิทยาการซื้อขายไม่มากก็น้อย แต่หลายฝ่ายก็เห็นว่าทั้งหมดนี้เป็นที่คาดการณ์ได้และคาดการณ์กันไปก่อนนานแล้ว นั่นคือความต้องการซื้อขายในตลาดได้ซึมซับข่าวนี้ไว้แล้ว จึงไม่น่าจะเกิดผลอะไร

เราได้สำรวจเว็บบอร์ดด้านหุ้นในช่วงวันที่มีการประกาศขึ้นราคาน้ำมันดีเซลว่า จิตวิทยามวลชนส่วนหนึ่งได้มีกระแสความคิดเห็นและคาดการณ์กันอย่างไรบ้าง ผ่านกระทู้ที่คัดเลือกมา 5 กระทู้ดังนี้

16 ก.พ.48 หัวข้อ : "เรื่อง ลอยตัวดีเซล... ตกลงเขาจะทำไหมและเมื่อไรครับ??"
www.thaivalueinvestor.com/webboard/viewtopic.php?t=8617

กระทู้ : "ยังจำเรื่องนี้กันได้มั้ยครับ ตกลงจะทำไหม.. และเมื่อไร? และจะกระทบอะไรบ้างครับ?"

ความเห็น :
16 ก.พ. : "เดือนมีนาคมนี้ครับ แต่ไม่ใช่ลอยตัวทีเดียวหมดนะครับ ค่อยๆ ขึ้น ทีละ 60 ส.ต. ตอนนี้อุดหนุนดีเซลลิตรละ 4 บาทถ้วนครับ"

16 ก.พ. : "ลืมบอกไปว่าเดือนมีนาคมแต่ต้องรอให้ประชุม ครม.ก่อน ประมาณวันที่ 22 มีนาคม ครับผม"

16 ก.พ. : "ถ้าต้องลอยตัวจริงๆ ตามกำหนดเดือนมีนาคม... คิดว่าเราต้องระวังอะไรไหมครับ? หุ้นจะกระทบไหม ตัวไหนได้ประโยชน์ตัวไหนเสียประโยชน์ครับ?"

16 ก.พ. : เดือนมีนาคมนี้แน่นอนครับ หุ้นพลังงานหลายตัวจ่อขึ้นรับข่าวเรียงแถวกันแล้วครับ"

16 ก.พ. : "ข่าวดีรับไปแล้ว... แล้วข่าวร้ายละครับ... รับหรือยัง?"

17 ก.พ. : "ผมว่าพอๆ กันแหละครับ ข่าวร้ายก็รับไปแล้วเหมือนกัน ผมชอบซื้อหุ้นข่าวร้ายเสียด้วย เลยซื้อเรื่อยๆ สำหรับหุ้นลงทุนที่แข่งขันได้ยั่งยืน"

17 ก.พ. : "เห็นเมื่อเช้ามีข่าวว่า จะมีการพิจารณาให้ชะลอการลอยตัวดีเซลออกไปอีก 2 เดือนครับ เพื่อให้ราคาน้ำมันในตลาดโลกลดลงก่อน"

17 ก.พ. : ความเห็นผมนะครับ Raw mat ขึ้นแล้วกระทบ COGS เต็มๆ แล้ว (metco, kye) ดีเซล ก็ operating expense เต็มๆ ต่อไปก็ Tax shield, SET ก็สูงซะขนาดนี้ ผมว่าเหมือนขับรถขึ้นเขา ในขณะที่ ลมแปรปรวนเลยครับ เครื่องยนต์ไม่ดีจริง คงมีเหนื่อยล่ะครับ ตอนนี้จอดรถเช็กเครื่องอยู่ครับ"

17 ก.พ. : "ขออ่านใจนายกฯ แล้วกันว่าคงยังไม่ลอยตัวในเวลาอันใกล้นี้ เพราะคงยังกังวลกับการเติบโตทางเศรษฐกิจอยู่และเพิ่งได้รับเลือกตั้งใหม่ๆ คงรู้สึกอยากตอบแทนประชาชนที่เลือกท่านอย่างถล่มทลาย ด้วยการชะลอการขึ้นน้ำมันดีเซลไปก่อน เพราะดูจากปีที่ผ่านมา แม้ไม่ลอยตัวก็ไม่ได้ทำให้รัฐมีปัญหาอะไร แต่ถ้าลอยตัวก็คงจะมีผลกระทบกับเศรษฐกิจโดยตรงแน่ๆ เดาใจนะครับ"

17 ก.พ. : "ถ้าไม่ลอย ดินที่พอกหางหมูก็จะใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ ทำให้หมูวิ่งช้าลงเรื่อยๆ ในระยะยาวคงไม่เป็นผลดี ในระยะสั้น หมูยังวิ่งได้เรื่อย แต่ถ้าลอยเมื่อไร GDP จะสะดุดไป 6-12 เดือน แต่หลังจากนั้น น่าจะปรับตัวได้ ขอเดามั่งครับว่าจะปล่อยลอยตัวกลางปีนี้ พร้อม กับการเปิดบ่อนเสรี มาตรการกระตุ้นอสังหา และการปล่อยกู้ SML ครั้งมโหฬาร เพื่อให้หลายๆ อย่างชดเชยกันไปในเวลาเดียวกัน"

17 ก.พ. : "จากอีไฟแนนซ์ไทยนะ กลุ่มขนส่ง-รับเหมาฯ เฮ หลังรัฐฯ มีแนวโน้มตรึงราคาดีเซลต่อ แนะลงทุนขนส่งทางเรือ เหตุพื้นฐานแจ๋ว นักวิเคราะห์หลักทรัพย์รายหนึ่งเปิดเผยถึงกรณีที่รัฐบาลมีแนวโน้มจะตรึงราคาน้ำมันดีเซลต่อ หลังจากเหตุการณ์สึนามิส่งผลให้ภาพรวมของเศรษฐกิจเปลี่ยนแปลงไปว่าน่าจะส่งผลให้ตลาดปรับตัวได้ดีขึ้นต่อไปอีกระยะหนึ่ง เนื่องจากราคาน้ำมันดีเซลที่มีแนวโน้มว่าจะปรับราคาขึ้น เป็นปัจจัยลบต่อตลาด ดังนั้นการแสดงความชัดเจนว่าจะมีการตรึงราคาน้ำมันดีเซลต่อจึงน่าจะส่งผลทำให้ตลาดดีขึ้นต่อเนื่อง อีกทั้งจะช่วยลดความร้อนแรงของความกังวลเรื่องการขึ้น ราคาน้ำมันได้ โดยหุ้นที่น่าจะได้รับประโยชน์จากตรึงดีเซล คือ กลุ่มขนส่ง และรับเหมาก่อสร้าง เนื่องจากต้นทุนในการใช้ดีเซลจะไม่ปรับขึ้น"

21 ก.พ. : รัฐบาลปรับเพดานราคาน้ำมันดีเซลขึ้น 60 สตางค์ เพื่อลดภาระกองทุนน้ำมัน และเพื่อให้ประชาชนได้ปรับตัว พร้อมระบุการปรับขึ้น ไม่มีผลต่อเศรษฐกิจโดยรวม นายแพทย์พรหมินทร์ เลิศสุริย์เดช รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยภายหลังการประชุมยุทธศาสตร์ด้านพลังงานว่า ยุทธศาสตร์ยังคงให้ความสำคัญกับเรื่องการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพและการประหยัดพลังงาน และยังมีแนวคิดที่จะใช้พลังงานอื่นทดแทนต่อไป สำหรับเรื่องราคาน้ำมัน ยังมีแนวคิดที่จะตรึงราคาน้ำมันดีเซลอยู่ แต่เพื่อลดภาระของกองทุนน้ำมัน ที่รับภาระอยู่ถึง 67,000 ล้านบาท จึงได้ปรับเพดานราคาน้ำมันดีเซลขึ้น 60 สตางค์ต่อลิตร เป็นราคา 15.19 บาทต่อลิตร มีผลวันพรุ่งนี้ (22 ก.พ.48) รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน กล่าวย้ำว่า การปรับขึ้นราคาน้ำมันดีเซลจะไม่มีผลกระทบต่อเศรษฐกิจโดยรวม สำหรับราคาสินค้าทางกระทรวงพาณิชย์ โดยกรมการค้าภายในได้เตรียมมาตรการป้องกันไว้แล้ว"

21 ก.พ.48 หัวข้อ : "ประกาศิตดีเซล"
www.thaivalueinvestor.com/webboard/viewtopic.php?t=8718

กระทู้ : "ปรับ 60 สตางค์ ประกาศปุ๊บ หุ้นตกเละตุ้มเป๊ะเลยครับ"

ความเห็น :
21 ก.พ. : "ไหนท่านว่าจะขยายออกไปก่อน? แต่ไหนๆ ก็ชนะเลือกตั้งแล้วครับ"

21 ก.พ. : ผมว่าที่เป็นข่าวร้ายคือ ปรับ "แค่" 60 สตางค์ครับ คราวนี้จะเหมือนเลี้ยงไข้ไปเรื่อยๆ ไม่รู้ว่าเมื่อไรจะปรับอีก มีข่าวร้ายให้เล่นไปเรื่อยๆ ถ้าปรับทีเดียว 3 บาทเลย คนด่าตรึมแต่แป๊บเดียวก็ชิน นี่ต้องปรับอีกตั้ง 4-5 ครั้ง"

21 ก.พ. : "TOP กับ RPC ไม่เกี่ยวที่สุดครับ น่าจะได้ผลในเชิงลบด้วยซ้ำ เพราะดีมานด์การใช้น้ำมันอาจจะลดลงเล็กน้อย เนื่องจากน้ำมันแพง ส่วนค่ากลั่นเข้าใจว่า fixed อยู่แล้ว TOP เป็น cost plus ส่วน RPC fixed per barrel แต่ Mr.Market ซึ่งควรจะเปลี่ยนเป็น Ms.Market เธอเดาใจยากสุดๆ"

21 ก.พ.48 หัวข้อ : "เขย่าแรงจัง จากดีเซลขึ้นหรือเปล่า??" www.bbznet.com/scripts3/view.php?user=greenbull&board=2&id=80713

กระทู้ : "ถ้าเย็นนี้ฝรั่งขาย ขายหุ้นออกครึ่งพอร์ตดีไหมครับ?"

ความเห็น :
21 ก.พ. : "นักลงทุนรีบกระโดดลงจากรถไฟ ฉุด SET เลือดสาด หลังรัฐประกาศขึ้นน้ำมันดีเซล 60 สตางค์ "แรงเทขายหุ้นออกมากระจายไปทุกกลุ่มน่าจะเกิดจากนักลงทุนวิตกกังวลประเด็นการประกาศปรับขึ้นราคาน้ำมันดีเซล 60 สตางค์ มีผลพรุ่งนี้" นักวิเคราะห์รายหนึ่งกล่าว ทั้งนี้แรงเทขายที่ออกมา ส่งผลให้ดัชนีตลาดปรับตัวลดลง โดยนักลงทุนคาดการณ์ว่า การปรับราคาน้ำมันดีเซล จะทำให้ต้นทุนของผู้ประกอบการปรับตัวเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะกลุ่มรับเหมาก่อสร้างและขนส่ง โดย ณ เวลา 16.04 น. ดัชนีตลาดอยู่ที่ 728.95 จุด ลดลง 8.55 จุด มูลค่าซื้อขาย 14,594 ล้านบาท ก่อนหน้านี้มีข่าว พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร นายกรัฐมนตรีระบุว่า การปรับขึ้นราคาน้ำมันดีเซล จะพิจารณาหลังจากการประกาศหรือแถลงนโยบายของรัฐบาล"

21 ก.พ.48 หัวข้อ : "ท่านๆ เขาขายของออกหมดแล้วนะครับ เขาถึงได้ปล่อยข่าวออกมาเร็วกว่ากำหนด"
www.pantip.com/cafe/sinthorn/topic/I3308873/I3308873.html

กระทู้ : "ซึ้งอ่ะ"

ความเห็น :
21 ก.พ. : "นี่เป็นแค่ 60 สตางค์แรกนะครับ ทั้งหมดต้องขึ้นอีกประมาณ 4 บาท แน่... ต้นทุนพุ่งแน่นอน... แย่เลย ไหนบอกเมษาถึงจะขึ้นไง ยังกอดหุ้นเต็มไปหมดเลย"

21 ก.พ. : "ตอนนี้ผมคิดอะไรไม่ออก เมื่อผมคิดอะไรไม่ออกผมจะกอดหุ้นให้แน่นๆ ไม่ปล่อยเด็ดขาด แบบมั่นใจเกิน 99% ไม่เชื่อคอยดูผมจะทำจริงๆ"

21 ก.พ. : โซลาร์ขึ้น 60 สตางค์ พรุ่งนี้ครับ ทุกอย่างขับเคลื่อนด้วยดีเซล รถบรรทุกข้าวของอุปโภค-บริโภค ไปส่งตามหัวเมืองไกล รถกระบะ รถไฟ รถไถ รถบัสโดยสาร ล้วนใช้น้ำมันชนิดนี้ เมื่อปรับขึ้น ข้าวของจะขึ้นราคาตามมานับร้อยรายการ"

21 ก.พ. : "ผมใช้ของถูกมานานแล้ว ขอจ่ายเพิ่มบ้างครับ แล้วจะได้เอารถที่ใช้ เบนซิน ออกมาวิ่งบ้าง จอดอุ่นเครื่องตั้งนานแล้ว จะได้ถึงคราวดีเซล ผลัดกันจอดบ้าง"

21 ก.พ.48 หัวข้อ : "น้ำมันขึ้น หุ้นตก"
www.pantip.com/cafe/sinthorn/topic/I3308846/I3308846.html

กระทู้ : "งง"
ความเห็น :
21 ก.พ. : เพิ่งได้แฟกซ์จาก PTT พรุ่งนี้ดีเซลขึ้น 0.56 บาท ไหนนาย ก ว่ายังไม่ขึ้นไง?"

21 ก.พ. : "นาย ก สับขาหลอก"

21 ก.พ. : "นั่นสิ"

แน่นอนว่ายังจะมีอีกหลายกระทู้ที่พูดถึงการขึ้นราคาครั้งนี้ สะท้อนจิตวิทยามวลชนรายย่อยในตลาดหุ้นไทย รวมถึงมุมมองหลากหลายในการวิเคราะห์ ซึ่งผู้อ่านจะต้องเข้าไปสำรวจเองและออกความคิดเห็นเพิ่มเติมต่อไปที่เว็บบอร์ดหุ้นทั้ง 3 แห่งที่เราแนะนำเสมอมา คือ greenbull.net, thaivalueinvestor.com/webboard และ pantip.com/cafe/sinthorn