Search Resources
 
Login เข้าระบบ
สมัครสมาชิกฟรี
ลืมรหัสผ่าน
 
  homenewsmagazinecolumnistbooks & ideaphoto galleriesresources50 managermanager 100join us  
 
 


bulletToday's News
bullet Cover Story
bullet New & Trend

bullet Indochina Vision
bullet2 GMS in Law
bullet2 Mekhong Stream

bullet Special Report

bullet World Monitor
bullet2 on globalization

bullet Beyond Green
bullet2 Eco Life
bullet2 Think Urban
bullet2 Green Mirror
bullet2 Green Mind
bullet2 Green Side
bullet2 Green Enterprise

bullet Entrepreneurship
bullet2 SMEs
bullet2 An Oak by the window
bullet2 IT
bullet2 Marketing Click
bullet2 Money
bullet2 Entrepreneur
bullet2 C-through CG
bullet2 Environment
bullet2 Investment
bullet2 Marketing
bullet2 Corporate Innovation
bullet2 Strategising Development
bullet2 Trading Edge
bullet2 iTech 360°
bullet2 AEC Focus

bullet Manager Leisure
bullet2 Life
bullet2 Order by Jude

bullet The Last page


ตีพิมพ์ใน นิตยสารผู้จัดการ
ฉบับ พฤษภาคม 2545








 
นิตยสารผู้จัดการ พฤษภาคม 2545
ผ.อ.ฝ่ายขายคนใหม่ BMW ประเทศไทย             
โดย ปัณฑพ ตั้งศรีวงศ์
 


   
search resources

บีเอ็มดับเบิลยู (ประเทศไทย), บจก.
ยอร์ก บรอยเออร์




พร้อมๆ ไปกับแคมเปญการเปิดตัวรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยู ซีรี่ส์ 7 ซึ่งมีทั้งรุ่น 735 Li และ 745 Li ในช่วงก่อนที่จะมีการจัดงานมหกรรม บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์ โชว์ ครั้งที่ 23 บริษัทบีเอ็มดับเบิลยู ประเทศไทย ก็ได้ประกาศแต่งตั้งผู้อำนวยการ ฝ่ายขายคนใหม่

ยอร์ก บรอยเออร์ คือผู้ที่เข้ามารับตำแหน่งดังกล่าว โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 15 มีนาคมเป็นต้นมา

ยอร์ก บรอยเออร์ เกิดวันที่ 12 กรกฎาคม 1965 จบปริญญาเอกสาขาบริหารธุรกิจ วิชาเอกทางการขาย และการตลาด

ก่อนที่จะเข้ามารับตำแหน่งผู้อำนวยการฝ่ายขายให้กับบีเอ็มดับเบิลยูประเทศไทย ยอร์ก บรอยเออร์ เคยเป็นผู้จัดการท้องที่ ของบีเอ็มดับเบิลยู เอเชีย และผู้จัดการฝ่าย ในฝ่ายการวางแผนองค์กรของบีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ที่สำนักงานใหญ่ ในประเทศเยอรมนี

ตำแหน่งล่าสุดก่อนเข้ามารับงานในประเทศไทย เข้าเป็นผู้อำนวยการฝ่ายขายและการตลาดให้กับบีเอ็มดับเบิลยู ประเทศฟิลิปปินส์

เขาต้องเข้ามารับภารกิจสำคัญของบีเอ็มดับเบิลยู ประเทศ ไทย นั่นคือการทวงตำแหน่งแชมป์ยอดขายสูงสุดในตลาดรถยนต์ระดับหรูคืนมาจากเมอร์เซเดส เบนซ์ เพราะตำแหน่งนี้ เคยเป็นสิ่ง ที่บีเอ็มดับเบิลยู ประเทศไทย ภาคภูมิใจมากที่สุด

"เราไม่เคยเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์หรูมาก่อนเลย จะเป็นก็ตอนที่บีเอ็มดับบลิว เข้ามาตั้งบริษัทในประเทศไทย และเรามีความพึงพอใจอย่างมาก แต่การที่ได้ตำแหน่งที่ 1 ในวันนี้ ต้องยอม รับว่าเป็นอันดับ 1 ในด้านของยอดขาย แต่ในด้านของภาพพจน์ เรายังไม่ใช่อันดับ 1" คาร์สเท่น แองเกิล ประธานกรรมการ บีเอ็มดับเบิลยู ประเทศไทย เคยบอกกับ "ผู้จัดการ"

บีเอ็มดับเบิลยู ได้ตัดสินใจเข้ามาลงทุนสร้างโรงงาน และทำตลาดรถยนต์ในประเทศไทยเมื่อ 4 ปีก่อน และก็สามารถทำยอดขายขึ้นแซงหน้าเมอร์เซเดส เบนซ์ ซึ่งเป็นคู่แข่งสำคัญในตลาด รถยนต์ระดับหรูของบีเอ็มดับเบิลยูทั่วโลกได้ในปี 2543 ซึ่งถือได้ว่าประเทศไทย เป็นตลาดแห่งเดียวที่บีเอ็มดับเบิลยู มียอดขายแซงหน้าเมอร์เซเดส เบนซ์

แต่ปีที่แล้ว บีเอ็มดับเบิลยูต้องสูญเสียตำแหน่งดังกล่าวกลับคืนไปให้กับเมอร์เซเดส เบนซ์ อีกครั้งหนึ่ง

ในปีนี้บีเอ็มดับเบิลยู ตั้งใจจะทวงตำแหน่งดังกล่าวกลับคืน โดยการเปิดตัวรถซีรี่ส์ 7 โฉมใหม่ พร้อมกับการแต่งตั้งให้ยอร์ก บรอยเออร์ เข้ามารับผิดชอบด้านการตลาด

เขาจะสามารถทำสำเร็จได้ตามที่บีเอ็มดับเบิลยู ประเทศ ไทย ตั้งความหวังไว้หรือไม่ เป็นสิ่งที่น่าติดตาม

   




 








upcoming issue

จากโต๊ะบรรณาธิการ
past issue
reader's guide


 



home | today's news | magazine | columnist | photo galleries | book & idea
resources | correspondent | advertise with us | contact us