อเมริกันชนกำลังคลั่งไคล้การแต่งรถขนาดหนัก และรายการโทรทัศน์เกี่ยวกับการแต่งรถกำลังเป็นรายการยอดฮิต ในปี 2003 ผู้ใช้รถชาวอเมริกันใช้จ่ายเงินถึง 29,000 ล้านดอลลาร์ ไปกับการแต่งรถให้ดูโฉบเฉี่ยวเปรี้ยวเก๋

"แค่ไม่กี่ปีก่อน ถ้าคุณใช้รถที่มีล้อใหญ่ๆ คุณอาจถูกมองว่าเป็นพวกพ่อค้ายาเสพติดหรือพวกแมงดา" Myles Kovacs เจ้าของนิตยสาร Dub นิตยสารแต่งรถสไตล์ฮิปฮอป "แต่เดี๋ยวนี้ ใครๆ จะมองว่าคุณคงจะเป็น CEO ของบริษัท"

ในงานแสดงรถยนต์ Detroit Auto Show เมื่อเดือนที่แล้ว (ม.ค.) บริษัทรถยนต์ระดับโลกต่างขนเอารถรุ่นที่ผ่านการแต่งตั้งแต่หัวจรดเท้ามาประชันโฉมกันอย่างสุดฤทธิ์ ไม่ว่าจะเป็น Ford, Chrysler, Honda และรถรุ่น Scion ทั้งไลน์ของ Toyota

Chrysler ถึงกับร่วมมือกับนิตยสารแต่งรถ Dub ในการจัดทำคู่มือสำหรับการแต่งรถ Chrysler รุ่น 300C ตามความต้องการของผู้ซื้อ โดยที่ Chris Cortez ผู้บริหาร Chrysler ถึงกับยอมรับว่า สาเหตุที่ต้องหาผู้ช่วยอย่างนิตยสารเล่มดังกล่าว "เพราะว่าเราแก่แล้ว"

แม้แต่ GM ยักษ์ใหญ่สุดของโลก ก็ยังไปจับมือกับบริษัท West Coast Customs ซึ่งแต่งรถที่นำไปออกในรายการ "Pimp My Ride's" ซึ่งเป็นรายการเกี่ยวกับการแต่งรถยอดฮิต เพื่อให้ทำการแต่งรถสปอร์ตอเนกประสงค์รุ่นย้อนยุคที่เพิ่งเปิดตัวใหม่เอี่ยมของตนคือ Chevy HHR และนำไปอวดโฉมที่งาน L.A. Auto Show มาแล้วเมื่อเดือนที่แล้ว ซึ่งนับเป็นครั้งแรกที่ GM โชว์รถรุ่นใหม่เอี่ยมของตน เคียงคู่กับรถรุ่นเดียวกัน แต่ผ่านการตกแต่งเปลี่ยนรูปโฉมใหม่หมดแบบแทบไม่เหลือเค้าเดิม ทั้งการติดตั้งเครื่องเสียงขนาดใหญ่ที่ควบคุมด้วยระบบสัมผัส และการบุผนังภายในห้องโดยสารด้วยหนังกลับ รวมทั้งการใช้สีที่โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์

ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะโน้มน้าวใจผู้บริหาร GM ให้ยอมอนุญาตให้นำรถต้นแบบ HHR มูลค่า 3 ล้านดอลลาร์ ไปละเลงโฉมใหม่ Clay Dean นักออกแบบของ GM ต้องชี้แจงต่อเจ้านายของเขาว่า เดี๋ยวนี้ใครๆ ต่างก็ดูรายการ "Pimp My Ride's" กันทั้งนั้น

แต่ขณะนี้ GM กลับหวังว่า จะสามารถเสนอให้ผู้ซื้อ HHR ตัดสินใจที่จะซื้อประดับยนต์อันโฉบเฉี่ยวของ West Coast Customs ตั้งแต่ที่โชว์รูมกันเลยทีเดียว ไม่ว่าจะเป็นกันชน ตะแกรงหน้ารถ ไปจนถึงล้อขนาดใหญ่ ซึ่งกำลังเป็นที่คลั่งไคล้ใหลหลงของผู้ซื้อรถยนต์ชาวอเมริกัน