Search Resources
 
Login เข้าระบบ
สมัครสมาชิกฟรี
ลืมรหัสผ่าน
 
  homenewsmagazinecolumnistbooks & ideaphoto galleriesresources50 managermanager 100join us  
 
 


bulletToday's News
bullet Cover Story
bullet New & Trend

bullet Indochina Vision
bullet2 GMS in Law
bullet2 Mekhong Stream

bullet Special Report

bullet World Monitor
bullet2 on globalization

bullet Beyond Green
bullet2 Eco Life
bullet2 Think Urban
bullet2 Green Mirror
bullet2 Green Mind
bullet2 Green Side
bullet2 Green Enterprise

bullet Entrepreneurship
bullet2 SMEs
bullet2 An Oak by the window
bullet2 IT
bullet2 Marketing Click
bullet2 Money
bullet2 Entrepreneur
bullet2 C-through CG
bullet2 Environment
bullet2 Investment
bullet2 Marketing
bullet2 Corporate Innovation
bullet2 Strategising Development
bullet2 Trading Edge
bullet2 iTech 360°
bullet2 AEC Focus

bullet Manager Leisure
bullet2 Life
bullet2 Order by Jude

bullet The Last page








 
ผู้จัดการรายวัน16 กันยายน 2547
ไทเกอร์แอร์นำร่องสู่ไทยจีบเซเว่นฯเป็นคู่ค้าขายตั๋ว             
 


   
www resources

โฮมเพจ ไทเกอร์ แอร์เวย์ส

   
search resources

Aviation
สายการบินไทเกอร์ แอร์เวย์ส
แพทริค กัน




ไทเกอร์แอร์ฯ พร้อมลุย เปิดเพิ่มเส้นทางบิน 10 แห่งในปีแรก และเพิ่มเป็น 15 เส้นทางในปีถัดไป เล็งเปิดเพิ่มจังหวัดภาคเหนือที่เป็นแหล่งท่องเที่ยวของไทย เผยที่เลือกไทยเป็นประเทศแรกประเดิมเส้นทางบินเหตุพบลูกค้าต้องการบินมาเที่ยวไทยสูง คุยปีแรกก็สามารถโกยกำไร เร่งเจรจาขอจำหน่ายตั๋วผ่านเซเว่น-อีเลฟเว่นคาดอีก 2 สัปดาห์รู้ผล ขณะที่จีนเตรียมโดดร่วมวง เปิดสายการบินราคาประหยัด

นายแพทริค กัน ประธานคณะเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบิน ไทเกอร์ แอร์เวย์ส ซึ่งเป็นสายการบินราคาประหยัดของประเทศสิงคโปร์ เปิดเผยแผนการดำเนินงานว่า บริษัทตั้งเป้าหมายภายใน 1 ปี นับจากวันนี้จะเปิดเส้นทางบินให้ครบ 10 เส้นทาง โดยคัดเลือกประเทศในแถบเอเชียที่มีระยะการบินต่อเที่ยวไม่เกิน 4 ชั่วโมง เช่น อินโดนีเซีย ฟิลิปปินส์ อินเดีย จีน และเวียดนาม และจะเพิ่มเป็น 15 เส้นทางในปีต่อไป โดยในส่วนของประเทศไทยได้เตรียมศึกษาเปิดเพิ่มในเส้นทางภาคเหนือ เช่น เชียงใหม่ เชียงราย และแม่ฮ่องสอน เน้นเส้นทางที่เป็นจังหวัดท่องเที่ยวและเมืองเศรษฐกิจ

ทั้งนี้ ไทเกอร์ แอร์เวย์ส ก่อตั้งเมื่อเดือนธันวาคม 2546 เริ่มเปิดให้บริการครั้งแรกคือเที่ยวบินสิงคโปร์-กรุงเทพฯในวันที่ 15 กันยายน 2547 มี 3 เที่ยวบิน ต่อวัน และจะทยอยเปิดอีก 2 เส้นทาง คือ สิงคโปร์-ภูเก็ต ในวันที่ 22 ก.ย. มี 1 เที่ยวบินต่อวัน และ สิงคโปร์-หาดใหญ่ ในวันที่ 29 ก.ย. มี 1 เที่ยวบินต่อวัน โดยกำหนดราคาตั๋วแบบไดนามิกส์ ไพรซ์ ที่ราคา 1,250-3,500 บาทต่อที่นั่งต่อเที่ยว ไม่รวมค่าธรรมเนียม ภาษี และประกัน ซึ่งการเลือกประเทศไทยเป็นเส้นทางแรกของการเปิดตัว เพราะเห็นว่าประเทศไทยมีชื่อเสียงทางด้านการท่องเที่ยว ในภูมิภาคนี้ และยังเป็นสถานที่การประชุมนานาชาติ โดยได้รับความนิยมจากลูกค้าที่ต้องการบินสู่เมือง และรีสอร์ตหลายแห่งในประเทศไทย

สำหรับโปรโมชันช่วงแรกของการเปิดตัวคือตั๋วราคา 1 ดอลลาร์สิงคโปร์หรือประมาณ 25 บาท ต่อ 1 ที่นั่งต่อเที่ยว ซึ่งสำรองที่นั่งไว้ 50 ที่นั่งใน 1 เที่ยวบิน โปรโมชันดังกล่าวจะมีระยะเวลา 7 วันนับจากวันเริ่มบินในแต่ละเส้นทาง นอกจากนั้น ยังมอบข้อเสนอพิเศษสำหรับผู้ถือบัตรวีซ่า (VISA CARD) โดยจำหน่ายตั๋วเครื่องบินราคา 500 บาทต่อเที่ยว เป็นระยะเวลา 1 เดือน นับจากวันเริ่มเที่ยวบิน บริษัทตั้งเป้าจะมีผู้โดยสารเข้ามาใช้บริการ ถึง 200,000 คน ภายในสิ้นปี 2547 และสามารถทำกำไรได้ภายในปีแรกของการดำเนินงาน และตั้งเป้าเติบโต 25-35% ในทุกปี ตลอดระยะเวลา 5 ปีข้างหน้า ซึ่งเป็นผลมาจากการขยายเส้นทางบิน และการเพิ่มขึ้นของจำนวนผู้ใช้บริการ

ปัจจุบันช่องทางการจำหน่ายตั๋ว ของไทเกอร์ แอร์เวย์ส จะผ่านทางอินเทอร์เน็ต คอลเซ็นเตอร์ และเอเยนต์บางราย เพื่อเพิ่มความสะดวกให้แก่ลูกค้าคนไทย ล่าสุดอยู่ระหว่างการเจรจากับเซเว่น-อีเลฟเว่น ในการเป็นผู้จำหน่ายตั๋วให้ไทเกอร์ แอร์เวย์ส คาดว่าอีก 2 สัปดาห์จะสรุปได้ สำหรับความ พร้อมเรื่องเครื่องบิน เราจะใช้เครื่องบินใหม่ที่สุดเมื่อเทียบกับสายการบินราคาประหยัดอื่นๆ คือรุ่นแอร์บัส 320 จำนวน 180 ที่นั่ง ปัจจุบันมีเครื่องบิน จำนวน 2 ลำ และจะมีเพิ่มอีก 2 ลำภายในเดือนธันวาคมนี้ โดยบริษัทวางแผนว่าในปี 2548-2549 จะซื้อเครื่องบินเพิ่มอีกปีละ 4 ลำ

นายกัน กล่าวว่า สถานการณ์แข่งขันในธุรกิจ สายการบินราคาประหยัด จะเพิ่มความรุนแรงขึ้น ซึ่งภายในระยะเวลาไม่เกิน 2-3 ปี อาจเห็นผู้ล้มหายไปบ้าง ซึ่งผู้ที่จะอยู่ได้ในธุรกิจนี้ คือต้องมีความเชี่ยวชาญ รู้จักวิธีบริหารจัดการจึงจะอยู่รอดได้ ซึ่งไทเกอร์แอร์ ก็เป็นส่วนหนึ่งของสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ เช่นเดียวกับ นกแอร์ ที่มีการบินไทยอยู่เบื้องหลัง ซึ่งการสู้กันเรื่องตั๋วราคาถูก คงจะเป็นแค่ช่วงเริ่มต้นของการเปิดตัวเท่านั้น เพราะสุดท้ายก็ต้องอยู่บนพื้นฐานของต้นทุนที่แท้จริง ล่าสุดจีนเป็นอีกหนึ่งประเทศ ที่ได้เริ่มก่อตั้งสายการบินราคาประหยัด คาดว่าจะเปิดตัวและเปิดเส้นทางบินในเร็วๆ นี้   




 








upcoming issue

จากโต๊ะบรรณาธิการ
past issue
reader's guide


 



home | today's news | magazine | columnist | photo galleries | book & idea
resources | correspondent | advertise with us | contact us