Search Resources
 
Login เข้าระบบ
สมัครสมาชิกฟรี
ลืมรหัสผ่าน
 
  homenewsmagazinecolumnistbooks & ideaphoto galleriesresources50 managermanager 100join us  
 
 


bulletToday's News
bullet Cover Story
bullet New & Trend

bullet Indochina Vision
bullet2 GMS in Law
bullet2 Mekhong Stream

bullet Special Report

bullet World Monitor
bullet2 on globalization

bullet Beyond Green
bullet2 Eco Life
bullet2 Think Urban
bullet2 Green Mirror
bullet2 Green Mind
bullet2 Green Side
bullet2 Green Enterprise

bullet Entrepreneurship
bullet2 SMEs
bullet2 An Oak by the window
bullet2 IT
bullet2 Marketing Click
bullet2 Money
bullet2 Entrepreneur
bullet2 C-through CG
bullet2 Environment
bullet2 Investment
bullet2 Marketing
bullet2 Corporate Innovation
bullet2 Strategising Development
bullet2 Trading Edge
bullet2 iTech 360°
bullet2 AEC Focus

bullet Manager Leisure
bullet2 Life
bullet2 Order by Jude

bullet The Last page








 
ผู้จัดการรายวัน1 กันยายน 2547
BECLซื้อหุ้นรถไฟฟ้ากรุงเทพเพิ่มพร้อมจ่ายปันผลหุ้นละ 1 บาท เดือนนี้             
 


   
www resources

โฮมเพจ บริษัททางด่วนกรุงเทพ (BECL)
โฮมเพจ รถไฟฟ้ากรุงเทพ

   
search resources

ทางด่วนกรุงเทพ, บมจ.
รถไฟฟ้ากรุงเทพ, บมจ.
สุวิช พึ่งเจริญ
Transportation




บอร์ด BECL อนุมัติให้ซื้อหุ้นเพิ่มทุนใน รถไฟฟ้ากรุงเทพ นอกจากนี้ยังลงทุนสร้างสะพานลอยข้ามถนนประชาชื่น โดยให้ ช.การช่าง เป็นผู้ดำเนินการก่อสร้างวงเงินมูลค่า 98 ล้านบาท พร้อมประกาศจ่ายเงินปันผลให้กับผู้ถือหุ้นอัตราหุ้นละ 1 บาท กำหนดจ่าย 29 กันยายนนี้

นายสุวิช พึ่งเจริญ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ทางด่วนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BECL) เปิดเผยผลการประชุมคณะกรรมการบริษัท ครั้งที่ 3/2547 เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม 2547 ว่า ที่ประชุมบอร์ด อนุมัติให้บริษัทซื้อหุ้นสามัญเพิ่มทุนของบริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) จำนวน 63,741,702 หุ้น ราคาหุ้นละ 3 บาท เป็นเงิน 191,225,106 บาท คิดเป็น 1.33% ของมูลค่าตามบัญชีของสินทรัพย์ที่มีตัวตนสุทธิของบริษัท ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2547

โดยเป็นการซื้อหุ้นสามัญเพิ่มทุนเพื่อคงสัดส่วนเดิมจำนวน 30,000,000 หุ้น เป็นเงิน 90,000,000 บาท คิดเป็น 0.63% ของมูลค่าตามบัญชีของสินทรัพย์ที่มีตัวตนสุทธิของบริษัท ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2547 เป็นการยอมรับสิทธิในการซื้อหุ้นของผู้ถือหุ้นซึ่งไม่เป็น บุคคลที่เกี่ยวโยงกัน 1 ราย จำนวน 5,000,000 หุ้น เป็นเงิน 15,000,000 บาท คิดเป็น 0.10% และเป็นบุคคลที่เกี่ยวโยงกัน 3 ราย จำนวน 28,741,702 หุ้น เป็นเงิน 86,225,106 บาท คิดเป็น 0.60% ของมูลค่าตามบัญชีของสินทรัพย์ที่มีตัวตนสุทธิของบริษัท ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2547 จึงถือเป็นการเข้าทำรายการที่เกี่ยวโยงกันตามประกาศตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย เรื่องหลักเกณฑ์ วิธีการและการเปิดเผยรายการที่เกี่ยวโยงกันของบริษัทจดทะเบียน

นายสุวิชกล่าวต่อว่า ที่ประชุมได้มีมติอนุมัติให้บริษัทลงทุนก่อสร้างสะพานลอยข้ามถนนประชาชื่น บริเวณด่าน ประชาชื่น 2 โดยให้ว่าจ้าง บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) (CK) เป็นผู้ดำเนินการ มูลค่างาน 98,000,000 บาท คิดเป็น 0.68% ของมูลค่าตามบัญชีของสินทรัพย์ที่มี ตัวตนสุทธิของบริษัท ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2547

ทั้งนี้ บริษัทในฐานะผู้บริหารโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 2 จะปรับปรุงการให้บริการกับผู้ใช้ทาง ซึ่งเป็นการประกอบธุรกิจปกติของบริษัท โดยจะดำเนินการ ก่อสร้างสะพานลอยข้ามถนนประชาชื่นเพื่อระบายปริมาณจราจรจากบริเวณทางลงทางด่านที่ประชาชื่น 2 โดยบริษัทจะว่าจ้าง บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) เป็นผู้ดำเนินการก่อสร้างสะพานดังกล่าวในวงเงิน 98,000,000 บาท

สำหรับการว่าจ้าง บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) ถือเป็นการทำรายการที่เกี่ยวโยงกัน ตามประกาศตลาด หลักทรัพย์แห่งประเทศไทย เรื่องการเปิดเผยข้อมูลและการปฏิบัติการของบริษัทจดทะเบียนในรายการที่เกี่ยวโยงกัน เนื่องจากบริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) เป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของบริษัท ทางด่วนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน)

นอกจากนี้ ที่ประชุมบอร์ด ยังมีมติอนุมัติให้มีการจ่ายเงินปันผลระหว่างกาลสำหรับผลประกอบการงวด 6 เดือนตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม ถึง 30 มิถุนายน 2547 ให้แก่ผู้ถือหุ้นในอัตราหุ้นละ 1 บาท รวมเป็นเงินทั้งสิ้น 770,000,000 บาท

กำหนดปิดสมุดทะเบียนพักการโอนหุ้นในวันที่ 14 กันยายน 2547 เวลา 12.00 น. เพื่อสิทธิในการรับเงินปันผล และกำหนดจ่ายเงินปันผลในวันที่ 29 กันยายน 2547 สำหรับผู้ถือหุ้นซึ่งมีชื่อปรากฏ ณ วันปิดสมุดทะเบียน   




 








upcoming issue

จากโต๊ะบรรณาธิการ
past issue
reader's guide


 



home | today's news | magazine | columnist | photo galleries | book & idea
resources | correspondent | advertise with us | contact us