Search Resources
 
Login เข้าระบบ
สมัครสมาชิกฟรี
ลืมรหัสผ่าน
 
  homenewsmagazinecolumnistbooks & ideaphoto galleriesresources50 managermanager 100join us  
 
 


bulletToday's News
bullet Cover Story
bullet New & Trend

bullet Indochina Vision
bullet2 GMS in Law
bullet2 Mekhong Stream

bullet Special Report

bullet World Monitor
bullet2 on globalization

bullet Beyond Green
bullet2 Eco Life
bullet2 Think Urban
bullet2 Green Mirror
bullet2 Green Mind
bullet2 Green Side
bullet2 Green Enterprise

bullet Entrepreneurship
bullet2 SMEs
bullet2 An Oak by the window
bullet2 IT
bullet2 Marketing Click
bullet2 Money
bullet2 Entrepreneur
bullet2 C-through CG
bullet2 Environment
bullet2 Investment
bullet2 Marketing
bullet2 Corporate Innovation
bullet2 Strategising Development
bullet2 Trading Edge
bullet2 iTech 360°
bullet2 AEC Focus

bullet Manager Leisure
bullet2 Life
bullet2 Order by Jude

bullet The Last page


ตีพิมพ์ใน นิตยสารผู้จัดการ
ฉบับ มีนาคม 2541








 
นิตยสารผู้จัดการ มีนาคม 2541
ถึงคราวตลาดนัดรถเครนบ้าง             

 


   
search resources

มิตรแลนด์




หลังจากคนไทยยุคไอเอ็มเอฟ คุ้นหูกับคำว่าตลาดนัดคนรวย ตลาดนัดบ้านและที่ดินกันแล้ว ในไม่ช้าก็จะได้ยินคำว่า "ตลาดนัดรถเครน" ซึ่งจะจัดขึ้นในอีกประมาณ 2-3 เดือนข้างหน้านี้ โดยบริษัทมิตรแลนด์ คอร์เปอเชั่น จำกัด โดยใช้พื้นที่ประ-มาณ 2 ไร่บริเวณซอยอ่อนนุชเป็นศูนย์ กลางในการซื้อขายรถเครน

บริษัทมิตรแลนด์ ทำธุรกิจทางด้านขนถ่ายและลำเลียงสินค้า เป็นธุรกิจหลักนานกว่า 16 ปีมาแล้วโดยเป็นผู้แทนจำหน่ายรถเครนพับยี่ห้อ HIAB และ WAREHOUSE TRUCK จากประเทศสวีเดน

เครน HIAB เป็นเครนแขนพับ ที่เหมาะสำหรับใช้กับงานก่อสร้าง งานขนส่ง และงานป่าไม้ เป็นสินค้าหลักตัวหนึ่งของมิตรแลนด์ ปัจจุบันมีส่วนแบ่งตลาดประมาณ 30%

ถึงแม้ว่าบริษัทจะประสบความสำเร็จมาโดยตลอด แต่ ณ วันนี้ในเมื่อเป็นธุรกิจที่อาศัยการนำเข้าอย่างเดียว ต้นทุนก็ต้องเพิ่มขึ้น ประกอบกับสินค้าหลักคือเครนนั้นเป็นสินค้าที่ใช้ในการก่อสร้างอย่างเดียว เมื่อโครงการรับเหมาก่อสร้างชะลอตัว ก็ย่อมได้รับผลกระทบอย่างเต็มที่ตามเช่นกันในปี 2541 จึงเป็นปีที่บริษัทต้องค้นหากลยุทธ์ใหม่ๆ ในการสร้างรายได้เพื่อความอยู่รอดของบริษัทและพนักงานอีกจำนวนมาก

"จากมรสุมลูกใหญ่ที่ซัดเข้ามานั้น ถ้ามองกันแล้วอาจจะคิดว่าธุรกิจของเราไม่น่าจะอยู่ได้ด้วยซ้ำไป"

ศุภชัย รัตน์ประสาทพร กรรมการบริหารกลุ่มมิตรแลนด์ กล่าวกับ "ผู้จัดการรายเดือน" และอธิบายถึงแผนการแรกของบริษัทว่า ปัจจุบันจะมีเครนยี่ห้อ HIAB อยู่ทั้งหมดในตลาดประมาณ 5,000 คัน จากสภาพการซบเซาทางเศรษฐกิจทำให้เครนส่วนหนึ่งอาจจะมีการใช้งานแล้ว ในขณะที่บางบริษัทอาจจะมีความจำเป็นต้องการใช้เพิ่มขึ้น แต่การที่จะมาซื้อเครนใหม่ในเวลานี้ ซึ่งราคาเพิ่มสูงมากนั้นก็ทำไม่ได้เช่นกัน ทางบริษัทมิตรแลนด์เองก็เลยจะเป็นตัวกลาง ในการซื้อขายเครนมือสองขึ้น เพื่อให้ผู้ที่สนใจจะซื้อหรือขายติดต่อเข้ามา โดยจะจัดหาราคากลาง พร้อมทั้งตรวจสภาพรถที่จะขายให้เพื่อให้ทั้งผู้ซื้อและผู้ขายมีความมั่นใจยิ่งขึ้น

นอกจากนั้นแผนการที่ 2 ก็คือจำนวนเครน HIAB ที่มีจำนวนประมาณ 5,000คัน นั้นทางบริษัทเชื่อว่ายังมีการใช้งานอยู่มากกว่า 60% เพราะถึงแม้งานก่อสร้างทางภาคเอกชนจะหมดไป แต่งานขนย้ายหรืองานก่อสร้างทางภาครัฐบาลยังคงมีอยู่เรื่อยๆ ซึ่งลูกค้ากลุ่มเหล่านี้ยังต้องการอะไหล่และการบริการ ทางบริษัทจึงได้เปิดดีลเลอร์ใหม่ จำหน่ายผ่านศูนย์บริการที่มีอยู่แล้วตามจุดต่างๆ ทั่วประเทศ ประมาณ 30-40 จุด

ทางออกในเรื่องที่ 3 ของมิตรแลนด์อีกอย่างหนึ่งก็คือ การทำธุรกิจเครน HIAB ให้เช่า ซึ่งทางบริษัทมั่นใจว่าในช่วงที่เศรษฐกิจตกต่ำอย่างนี้ธุรกิจให้เช่าเป็นสิ่งที่จะเกิดขึ้นมากมาย เพราะเป็นการประหยัดค่าใช้จ่ายสามารถประมาณการค่าใช้จ่ายได้แน่นอน ตัดปัญหาการรั่วไหลไม่บานปลาย ไม่ต้องลงทุนเป็นก้อน ไม่กระทบต่อกระแสเงินทุนหมุนเวียน อีกทั้งยังตัดภาระเรื่องการดูแลรักษาซ่อมแซม ได้อีกเนื่องจากผู้ให้เช่าจะเป็นผู้รับภาระนี้เอง โดยจะจัดให้เช่าทั้งระยะสั้นและระยะยาว แล้วแต่ความต้องการ

ทางบริษัทยังได้ร่วมมือกับบริษัทตรีเพชร อีซูซุ ซึ่งเป็นตัวแทนจำหน่ายรถบรรทุกอีซูซุ และได้ยึดรถมาส่วนหนึ่งจากลูกค้าที่มีปัญหา แล้วก็มาร่วมกับมิตรแลนด์ เพื่อให้เช่ารถสำหรับยกเครนไปยังสถานที่ต่างๆ เช่นกัน

"เราเรียกโครงการนี้ว่าเป็นโครงการรถร่วมเช่า เมื่อทางตรีเพชรยึดรถมา เรามีเครนส่งไปให้เช่า ก็มาทำงานร่วมกัน และผมเชื่อว่างานเช่ารถเครนคงจะเป็นเรื่องที่มีความจำเป็น เพราะแทนที่จะจ้างคนทิ้งไว้และเสียค่าจ้างทั้งเดือน ทั้งๆ ที่งานอาจจะมากเป็นช่วงๆ เท่านั้น การใช้เครื่องทุ่นแรงจะแก้ปัญหาได้ดีกว่า" ผู้บริหารกลุ่มบริษัทมิตรแลนด์ให้ความมั่นใจ

ปัจจุบันทางบริษัทได้เตรียมรถเครนสำหรับให้เช่าไว้ประมาณ 10 คัน และยังเปิดโอกาสให้ลูกค้าที่ยังมีเครนอยู่สมัครเข้ามาโครงการรถร่วมเช่านี้ได้เช่นกัน แต่จะเน้นเฉพาะเครนของ HIAB เท่านั้น เพราะเป็นยี่ห้อที่บริษัทมีความเชี่ยวชาญเป็นพิเศษ

นอกจากนี้ บริษัทในเครือคือบริษัทบีที มิตรแลนด์ ซึ่งเป็นตัวแทนจำหน่ายอุปกรณ์ขนสำหรับขนถ่ายและลำเลียงสินค้า หรือวัสดุภายในสินค้าหรือโกดัง เช่น รถยกไฟฟ้า ทางบริษัทก็จะนำมาบริการให้เช่าด้วย ทั้งๆ ที่ธุรกิจประเภทนี้ยังไม่ได้กระทบมากมายนัก เพราะธุรกิจทางด้านขนส่งอาหาร เครื่องอุปโภคบริโภค มีตัวเลขที่ลดลงไม่มากนัก แต่ผลกระทบที่มาจากอัตราแลกเปลี่ยนของเงิน ทำให้ราคาสูงขึ้นมาก การบริการให้เช่าจึงคาดว่าเป็นรายได้ที่จะมาช่วยเสริมได้เป็นอย่างดีเช่นกัน

"ในช่วงเทศกาล ซึ่งอาจจะมีการสั่งสินค้าเพิ่มขึ้น แทนที่ต้องซื้อสินค้าตัวใหม่เข้ามาหรือจ้างคนเพิ่มเขาก็อาจจะมาขอเราเช่าได้"

ศุภชัยอธิบาย ส่วนลูกค้าหลักของบีที.มิตรแลนด์ในขณะนี้ ก็เช่น บริษัทโฟร์โมสต์ การบินไทย และโฮมโปรดักส์เซ็นเตอร์

อย่างไรก็ตามทางออกทั้งหมด ก็ไม่สามารถทำให้ยอดรายได้รวมของบริษัทเพิ่มขึ้นแน่นอน แต่เชื่อว่าด้วยวิธีการดังกล่าว และการไม่ยอมหยุดนิ่งของกลุ่มผู้บริหาร จะสามารถประคองตัวเองให้ผ่านช่วงนี้ไปได้

   




 








upcoming issue

จากโต๊ะบรรณาธิการ
past issue
reader's guide


 



home | today's news | magazine | columnist | photo galleries | book & idea
resources | correspondent | advertise with us | contact us