หากกล่าวถึงผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ 3 อันดับแรกของญี่ปุ่น แน่นอนว่าชื่อของ Honda ย่อมเป็นชื่อหนึ่งในสามชื่อนั้น แต่ เมื่อกล่าวถึงผู้ผลิตจักรยานยนต์แล้ว Honda คือหมายเลขหนึ่งของโลกเลยทีเดียว

ความเป็นมาของ Honda ในยุค ปัจจุบันเริ่มต้นขึ้นในปี 1946 เมื่อ Soichiro Honda นำเครื่องยนต์ที่เหลือใช้จากสงคราม มาพัฒนาประกอบส่วนเป็นจักรยานยนต์ และในช่วงทศวรรษที่ 1950 จักรยานยนต์ DREAM ซึ่งมีเครื่องยนต์แบบ overhead valve ที่เป็น นวัตกรรมใหม่ของ Honda ก็กลายเป็น model ยอดนิยมในตลาดจักรยานยนต์

การแปลงสภาพเป็นบริษัทมหาชน ในปี 1954 และการสนับสนุนทางการเงินจาก Mitsubishi Bank เพิ่มศักยภาพในการผลิตให้ แก่ Honda เป็นจุดเริ่มต้นในการส่งออกสู่ ตลาดต่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งตลาด อเมริกา และในช่วงทศวรรษที่ 1960 Honda ได้ขยายการลงทุนไปยังต่างประเทศ และเริ่ม ผลิตรถยนต์นั่งขนาดเล็ก และรถบรรทุก ขนาดเบาควบคู่กับรถยนต์สปอร์ตด้วย

ในปี 1972 รถยนต์ Civic ได้เปิด ตลาดเข้าสู่อเมริกา และอีก 4 ปีต่อมา รถยนต์ Accord ก็สร้างความตื่นตาตื่นใจให้กับผู้ใช้ รถยนต์ในอเมริกาอีกครั้ง ขณะที่ในปี 1982 การผลิตรถยนต์ Accord ในโรงงานประกอบ รถยนต์ที่ Ohio สหรัฐอเมริกา จะเริ่มขึ้น โดยรถยนต์ที่ผลิตได้จากโรงงานแห่งนี้จะถูกส่งกลับไปจำหน่ายในญี่ปุ่นด้วย

รถยนต์ Civic ได้เข้ามาทำตลาดในประเทศไทยในช่วงปี 1985 และกลายเป็นสีสันส่วนหนึ่งในตลาดรถยนต์เมืองไทยใน เวลาอันรวดเร็ว และเป็นการเปลี่ยนทัศนะของผู้ใช้รถใช้ถนนชาว ไทย จากเดิมที่คุ้นเคยกับ Honda ในฐานะที่เป็นรถจักรยานยนต์ มาอย่างยาวนาน ขณะที่ Honda Accord ซึ่งเปิดตัวเข้าสู่ตลาด ประเทศไทยในเวลาต่อมาก็สามารถยึดกุมความนิยมในตลาด รถยนต์นั่งขนาดกลางไว้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การเจาะเข้าสู่ตลาดรถยนต์ในประเทศไทย ของ Honda เป็น กรณีที่น่าสนใจไม่น้อย เพราะแม้ว่า Toyota และ Nissan สองผู้ ประกอบการด้านยานยนต์ของญี่ปุ่นจะครอบครองส่วนแบ่งการ ตลาดในรถยนต์ขนาดกลางและเล็กมาอย่างยาวนาน แต่ด้วยกลยุทธ์ ในการจัดวางตำแหน่งของ Civic และ Accord ไว้ในฐานะที่เป็น รถยนต์สำหรับตลาดระดับกลางขึ้นไป ที่นอกจากจะเน้นที่ประสิทธิ ภาพของเครื่องยนต์และรูปลักษณ์ที่ดูทันสมัยแล้ว Honda ยังดำเนิน มาตรการด้านราคาและควบคุมไม่ให้รถยนต์รุ่นต่างๆ ของ Honda ถูกนำไปใช้เป็นรถยนต์บริการสาธารณะเช่นที่เกิดขึ้นกับรถยนต์ ค่ายอื่นๆ อีกด้วย