วิทิต ลีนุตพงษ์ ดิ้นรนเพื่ออยู่รอดของยนตรกิจ

วิทิต ลีนุตพงษ์ เป็นลูกคนที่ 9 ของอรรถพร ลีนุตพงษ์ เจ้าของตำนาน ผู้สร้างยนตรกิจ ซึ่งเพิ่งเสียชีวิตลงเนื่องจากหัวใจล้มเหลว เมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา

เขาเป็น 1 ใน "ลีนุตพงษ์" รุ่นที่ 2 ซึ่ง เป็นกำลังสำคัญของยนตรกิจ กรุ๊ปอยู่ในขณะนี้

เขาพยายามอย่างยิ่ง ที่จะสืบทอดธุรกิจต่อจากรุ่นพ่อ และอาของเขา อรรถพร-อรรถพงษ์ ลีนุตพงษ์ ที่ก่อร่างสร้างอาณาจักร "ยนตรกิจ" จากร้านขายอะไหล่รถยนต์เก่า ซึ่งเป็นเพียงห้องแถวเล็กๆ ย่านเชียงกง เมื่อ 50 ปีก่อน จนกลายเป็นผู้ผลิต และจำหน่ายรถยนต์จากยุโรปรายใหญ่ที่สุดของประเทศไทยในปัจจุบัน

แม้เขาจะไม่ใช่ลูกชายคนโต แต่กลับ มีบทบาทโดดเด่นกว่าพี่น้องหลายคน

บทบาทสำคัญที่สุด คือการวางแนวทางให้ยนตรกิจในยุคปัจจุบัน ยังคงความเป็น ผู้นำสำหรับการขายรถยนต์จากยุโรปอยู่ ต่อไป ท่ามกลางการแข่งขันที่เพิ่มสูงขึ้น โดย เฉพาะจากการเข้ามาลงทุนของค่ายรถเจ้า ของแบรนด์ด้วยตัวเองในประเทศไทย

ตลาดรถยนต์ของไทยขณะนี้ หากเปรียบเทียบกับช่วงที่ยนตรกิจเติบโตเต็มที่ ในช่วงทศวรรษปี 2530-2539 จะแตกต่างกันโดยสิ้นเชิง

ตลาดปัจจุบัน เป็นตลาดที่มีการแข่งขันกันสูง เพราะถือเป็นตลาดเปิดที่ผู้เล่นทุกคนสามารถกระโดดเข้ามาแข่งขันกันได้อย่าง เต็มที่ ไม่เป็นเพียงการแข่งขันระหว่างค่ายยุโรปกับญี่ปุ่นเหมือนเช่นในอดีต

และแม้แต่ค่ายรถยุโรปด้วยกัน ก็ยังต้องแข่งขันกันเอง โดยมีผู้นำเข้าอิสระเป็นตัวแทรกซ้อน

ปีนี้อาจจะเป็นปีที่วิทิตเหนื่อยน้อยลง เมื่อเทียบกับเมื่อ 3 ปีก่อน ซึ่งเป็นช่วงที่เขาต้องวิ่งวุ่น เพื่อหาคู่ค้ารายใหม่ หลังจากที่บีเอ็มดับบลิว ที่เป็นคู่ค้ากันมานานกว่า 20 ปี ตัดสินใจเข้ามาลงทุนในประเทศไทยเอง

2 ปีก่อน เขาแก้ปัญหานั้นได้ เมื่อ สามารถเจรจากับโฟล์ค สวาเกน กรุ๊ป เยอรมนี ให้เข้ามาเป็นคู่ค้ารายใหม่ได้สำเร็จ

แต่เขาก็ยังคงเหนื่อยต่อไป เพราะการ จะสร้างแบรนด์รถยนต์ให้ติดตลาดได้นั้น ต้อง ใช้ระยะเวลา

แม้ว่าทั้งโฟล์ค และออดี้ จะเป็น แบรนด์ที่คนไทยรู้จักกันดีอยู่แล้ว และเขาก็เคยเป็นตัวแทนขายรถทั้ง 2 ยี่ห้อนี้ แต่เนื่อง จากการทำตลาดรถทั้ง 2 ยี่ห้อ ในช่วงหลาย ปีก่อนหน้า ไม่มีความต่อเนื่องเหมือนกับที่เขาทำให้กับบีเอ็มดับบลิว ดังนั้นเวลานี้ จึงต้องเสียเปรียบอยู่บ้าง

เพราะเปรียบเสมือนต้องสร้างตลาดขึ้นมาใหม่ ในขณะที่ภาวะเศรษฐกิจโดยรวมยังไม่เอื้ออำนวย

ณ วันนี้ แม้วิทิตจะเหนื่อย แต่เขาก็คงภูมิใจอยู่ลึกๆ เพราะขณะนี้ยนตรกิจยังสามารถยืนอยู่ และยืนอยู่ได้อย่างมั่นคง ในขณะที่ผู้ค้ารถยนต์คนไทยรายอื่นๆ ยังซวนเซ และหลายรายล่มสลายลงไปแล้ว

ดิ้นรนเพื่ออยู่รอด ของยนตรกิจวิทิต ลีนุตพงษ์

แม้เขาจะไม่ใช่ลูกชายคนโต แต่กลับ มีบทบาทโดดเด่นกว่าพี่น้องหลายคน