Search Resources
 
Login เข้าระบบ
สมัครสมาชิกฟรี
ลืมรหัสผ่าน
 
  homenewsmagazinecolumnistbooks & ideaphoto galleriesresources50 managermanager 100join us  
 
 


bulletToday's News
bullet Cover Story
bullet New & Trend

bullet Indochina Vision
bullet2 GMS in Law
bullet2 Mekhong Stream

bullet Special Report

bullet World Monitor
bullet2 on globalization

bullet Beyond Green
bullet2 Eco Life
bullet2 Think Urban
bullet2 Green Mirror
bullet2 Green Mind
bullet2 Green Side
bullet2 Green Enterprise

bullet Entrepreneurship
bullet2 SMEs
bullet2 An Oak by the window
bullet2 IT
bullet2 Marketing Click
bullet2 Money
bullet2 Entrepreneur
bullet2 C-through CG
bullet2 Environment
bullet2 Investment
bullet2 Marketing
bullet2 Corporate Innovation
bullet2 Strategising Development
bullet2 Trading Edge
bullet2 iTech 360°
bullet2 AEC Focus

bullet Manager Leisure
bullet2 Life
bullet2 Order by Jude

bullet The Last page








 
ผู้จัดการรายวัน5 เมษายน 2547
TEMดึงผู้ร่วมทุนทวงส่วนแบ่งตลาดเร่งทำผลงานดีหวังกลับเทรดในตลท.             
 


   
www resources

โฮมเพจ ธนาคารเพื่อการเกษตรและสหกรณ์การเกษตร
โฮมเพจ ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย

   
search resources

ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย
ธนาคารเพื่อการเกษตรและสหกรณ์การเกษตร - ธ.ก.ส.
ไทยเอนจิน เมนูแฟ็คเจอริ่ง, บมจ.
เชอร์ชิลล์ ไพรซ์ แพลนเนอร์
มิตซูบิชิ เฮฟวี่ อินดัสทรี - MHI
สหกรณ์การเกษตรเพื่อการตลาด - ส.ก.ต.
Auto Manufacturers




TEM แจ้งการทำแผนฟื้นฟูได้ 5 ขั้นตอนเหลือ เพียงการยกหนี้ที่เหลือบางส่วนและการนำหน่วยธุรกิจดำเนินงานเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์อีกครั้ง แจงเตรียมชิงส่วนแบ่งตลาด25% ของตลาดเครื่องยนต์ดีเซลสูบเดียวกลับคืนมาให้เร็วที่สุด ขณะที่เร่งหาผู้ร่วมทุนเข้ามา ขณะนี้ติดต่อผู้ร่วมลงทุนได้แล้ว อยู่ในขั้นตอนการร่วมวางแผนดำเนินงาน มั่นใจแหล่งเงินทุนที่จะได้รับจากผู้ร่วมลงทุนรายใหม่นี้ จะสามารถช่วยให้บริษัทฯ มีสภาพคล่องในการดำเนินธุรกิจ และเพียงพอต่อการดำเนินโครงการ ต่างๆ ในอนาคต

บริษัท ไทยเอนจิน เมนูแฟ็คเจอริ่ง จำกัด(มหาชน) (TEM) รายงานความคืบหน้าของการฟื้นฟูกิจการว่า ส่วนที่ดำเนินการเสร็จ แล้วทั้ง 5 ขั้นตอน คือ ขั้นตอน 1.การปรับปรุงโครงสร้างของภาระหนี้สิน 2. การโอนสินทรัพย์และหนี้สินบางส่วนไปนิติบุคคล เฉพาะกิจ 3.การโอนหลักทรัพย์ค้ำประกันให้แก่เจ้าหนี้ที่มีหลักประกัน 4.การลดทุน และ 5.การเพิ่มทุนและการแปลงหนี้เป็นทุน

ส่วนที่ยังไม่เสร็จ ได้แก่ขั้นตอนที่ 6. การยกหนี้ที่เหลือบางส่วน และ 7.การนำหน่วยธุรกิจดำเนินงานเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์อีกครั้ง

ทั้งนี้ นับตั้งแต่บริษัท เชอร์ชิลล์ ไพรซ์ แพลนเนอร์ จำกัด ได้เข้ามาบริหารกิจการของบริษัทฯ ผู้บริหารแผนเดิมได้ดำเนินการเฉพาะขั้นตอนในการปรับโครงสร้างหนี้และปรับโครงสร้างบริษัทใหม่ให้สะดวกในการจัดการตามที่ระบุไว้ในแผนฟื้นฟูกิจการเท่านั้น

ดังนั้น ผู้บริหารแผนร่วม จึงได้จัดแนวทางและแผนการดำเนิน งานเพื่อให้ฐานะการเงินของบริษัทฯดีขึ้น และสร้างความแข็งแกร่ง ให้บริษัทฯ อยู่รอด สามารถแข่งขันกับคู่แข่งในธุรกิจได้ อันเป็นประโยชน์ต่อผู้มีส่วนได้เสียของบริษัทฯ โดยเฉพาะเจ้าหนี้ทั้งหลาย

สำหรับแนวทางและแผนการดำเนินงานของผู้บริหารแผนร่วม มีดังนี้ 1. บริษัทฯ มีเป้าหมายต้องการส่วนแบ่งทางการตลาดของ บริษัทฯ ที่เคยมีประมาณ 25% ของตลาดเครื่องยนต์ดีเซลสูบเดียว กลับคืนมาโดยเร็วที่สุด โดยผู้บริหารบริษัทฯ ได้ติดต่อกับบริษัท มิตซูบิชิ เฮฟวี่ อินดัสทรี จำกัด (MHI) เพื่อให้ได้มาในสิทธิของการผลิตเครื่องยนต์ดีเซลแบบสูบเดียว ภายใต้เครื่องหมายการ ค้ายี่ห้อ "มิตซูบิชิ" ผู้บริหารบริษัทฯ ยังมีความสัมพันธ์ที่ดีกับทางญี่ปุ่นอยู่ ทาง MHI ยินดีเจรจากับผู้บริหารแผนร่วม เพียงแต่ขอเลื่อนการเจรจาไปอีกระยะหนึ่ง เนื่องจากทาง MHI อยู่ระหว่างกับปรับองค์กรภายในบริษัท

2. แผนงานทางด้านการเงิน ผู้บริหารแผนร่วม ตระหนักดีว่า เม็ดเงินที่จะนำเข้ามาเพื่อใช้ในแผนดำเนินงานต่างๆ มีความสำคัญ เป็นอย่างมาก จึงพยายามที่จะหาผู้ร่วมทุนรายใหม่เข้ามาช่วยเหลือ สนับสนุนทางด้านแหล่งเงินทุน ซึ่งขณะนี้ บริษัทฯ สามารถติดต่อผู้ร่วมลงทุนได้แล้ว อยู่ในขั้นตอนการร่วมวางแผนดำเนินงาน ซึ่งบริษัทฯ จะแจ้งให้ตลาดหลักทรัพย์ทราบต่อไปผู้บริหารแผนร่วมเชื่อมั่นว่า แหล่งเงินทุนที่จะได้รับจากผู้ร่วมลงทุนรายใหม่นี้ จะสามารถช่วยให้บริษัทฯ มีสภาพคล่องในการดำเนินธุรกิจ และเพียงพอต่อการดำเนินโครงการต่าง ๆ ในอนาคต

3. แผนงานทางด้านการตลาด ผู้บริหารแผนร่วมเร่งฟื้นฟูความสัมพันธ์กับลูกค้าที่เป็นตัวแทนจำหน่ายที่มีระบบเครือข่ายทั่วประเทศ ธนาคารเพื่อการเกษตรและสหกรณ์การเกษตร (ธกส.) สหกรณ์การเกษตรเพื่อการตลาด (สกต.) หรือผู้แทนในประเทศ ให้ทราบถึงความพร้อมในการกลับเข้ามาดำเนินธุรกิจใหม่ เพื่อให้มั่นใจในตัวสินค้าเครื่องยนต์ดีเซลและการบริการหลังการขายที่พร้อมสนับสนุนทางด้านอะไหล่ชิ้นส่วนและการบริการซ่อมเครื่องยนต์

โดยปี 2546 บริษัทฯ สามารถจัดจำหน่ายเครื่องยนต์ดีเซลได้ทั้งหมด 3,590 เครื่อง เพิ่มขึ้นจากปี 2545 ที่จำหน่ายได้เพียง 1,903 เครื่อง ถึงร้อยละ 88.65 ซึ่งภายหลังจากบริษัทฯได้เป็นผู้บริหารแผนชั่วคราวแทนบริษัท เชอร์ชิลล์ไพรซ์ฯ เมื่อเดือนสิงหาคม 2546 เป็นต้นมา และศาลมีคำสั่งแต่งตั้งผู้บริหารแผนร่วมในเดือน ตุลาคม 2546 นั้น ในไตรมาสที่ 3 และ 4 บริษัทฯ สามารถจำหน่าย เครื่องยนต์ดีเซลได้รวมกันถึง 2,570 เครื่อง เพิ่มมากกว่าครึ่งปีแรกซึ่งจำหน่ายได้เพียง 1,020 เครื่อง ถึงร้อยละ 151.96

4. แผนงานทางด้านการผลิต บริษัทฯ เร่งดำเนินการซ่อมแซม เครื่องจักรต่าง ๆ ที่หยุดชะงักการผลิตในช่วงการดำเนินงานของผู้บริหารแผนเดิม ให้กลับมามีสภาพพร้อมในการผลิตเหมือนเดิม และซื้อเครื่องจักรที่ขายไปกลับคืนมา ตลอดจนปรับปรุงสายการประกอบเครื่องยนต์ดีเซลใหม่ นอกจากนี้ บริษัทฯ ได้ทำความเข้า ใจกับ Suppliers ต่างๆ ของบริษัทฯ ให้ยอมรับความสามารถในการ ชำระค่าวัตถุดิบให้กับ Suppliers ได้อย่างตรงต่อเวลา และขอขยายเครดิตในการชำระค่าสินค้าที่สั่งซื้อ

5. แผนงานทางด้านการปฏิบัติงานในองค์กร บริษัทฯ จัดรูปแบบองค์กรให้มีการตัดสินใจที่รวดเร็วเพื่อความคล่องตัวในการทำงาน และสร้างขวัญกำลังใจของพนักงานกลับคืนมา ให้มีความเชื่อมั่นในศักยภาพในการดำเนินธุรกิจของบริษัทฯ

6. แผนงานด้านการปรับโครงสร้างหนี้ ผู้บริหารแผนร่วมได้จัดให้มีการประชุมเจ้าหนี้ เมื่อวันที่ 17 ธันวาคม 2546 เพื่อนำเสนอ ถึงแผนการชำระคืนหนี้และขอแก้ไขแผนฟื้นฟูกิจการ ตามข้อเสนอ ของผู้ร่วมลงทุนรายใหม่ ซึ่งจะได้นัดหมายให้เจ้าหนี้มีมติรับรองการแก้ไขแผนฟื้นฟูกิจการใหม่ต่อไป

ด้านผลการดำเนินงานของบริษัทฯ ในปี 2546 บริษัทฯ มีราย ได้จากการขายสุทธิ 85.94 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากปี 2545 ซึ่งมีรายได้จากการขาย 52.90 ล้านบาท ถึงร้อยละ 62.45 มี Margin จากการดำเนินงาน 9.25 ล้านบาท คิดเป็นร้อยละ 10.76 เพิ่มขึ้นจากปี 2545 ซึ่งมี Margin -1.897 ล้านบาท ขณะที่ค่าใช้จ่ายในการขายและบริหารลดลง ซึ่งเป็นผลจากผู้บริหารแผนร่วมใหม่สามารถปรับปรุงการบริหารงานให้บริษัทฯ ดำเนินการได้มีประสิทธิภาพเพิ่มมากขึ้น

   




 








upcoming issue

จากโต๊ะบรรณาธิการ
past issue
reader's guide


 



home | today's news | magazine | columnist | photo galleries | book & idea
resources | correspondent | advertise with us | contact us