Search Resources
 
Login เข้าระบบ
สมัครสมาชิกฟรี
ลืมรหัสผ่าน
 
  homenewsmagazinecolumnistbooks & ideaphoto galleriesresources50 managermanager 100join us  
 
 


bulletToday's News
bullet Cover Story
bullet New & Trend

bullet Indochina Vision
bullet2 GMS in Law
bullet2 Mekhong Stream

bullet Special Report

bullet World Monitor
bullet2 on globalization

bullet Beyond Green
bullet2 Eco Life
bullet2 Think Urban
bullet2 Green Mirror
bullet2 Green Mind
bullet2 Green Side
bullet2 Green Enterprise

bullet Entrepreneurship
bullet2 SMEs
bullet2 An Oak by the window
bullet2 IT
bullet2 Marketing Click
bullet2 Money
bullet2 Entrepreneur
bullet2 C-through CG
bullet2 Environment
bullet2 Investment
bullet2 Marketing
bullet2 Corporate Innovation
bullet2 Strategising Development
bullet2 Trading Edge
bullet2 iTech 360°
bullet2 AEC Focus

bullet Manager Leisure
bullet2 Life
bullet2 Order by Jude

bullet The Last page


ตีพิมพ์ใน นิตยสารผู้จัดการ
ฉบับ พฤษภาคม 2544








 
นิตยสารผู้จัดการ พฤษภาคม 2544
126 ปีของ CONOCO เริ่มต้นที่น้ำมันก๊าด             
 

   
related stories

CONOCO-TOPS พันธมิตรคู่ใหม่บนสังเวียน G-Store
TOPS เรือธงของ Royal Ahold

   
search resources

CONOCO
Energy




ความเป็นมาของบริษัทผู้ผลิตและจำหน่ายน้ำมันที่รู้จักกันในนาม CONOCO ในวันนี้ สามารถนับย้อนกลับไปได้ถึง 126 ปี โดยมีจุดเริ่มจาก Continental Oil and Transportation (CO&T) ซึ่งนับเป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกตลาดน้ำมันในเขตภาคตะวันตกของสหรัฐอเมริกา

Isaac Elder Blake นักธุรกิจจากฝั่งตะวันออกของอเมริกา ซึ่งล้มเหลวและสูญเสียทุกอย่างจากการลงทุน ได้อพยพตัวเองมายังเมือง Ogden รัฐ Utah และเริ่มก่อตั้งบริษัท CO&T ขึ้นในปี 1875

การก่อตั้งบริษัทดังกล่าวเกิดขึ้นจากการที่ Isaac Elder Blake สังเกตพบว่าผู้คนในเมือง Ogden ยังคงใช้เทียนและไขปลาวาฬ เป็นเชื้อเพลิงในการให้แสงสว่าง แม้ว่า น้ำมันก๊าดจะมีจำหน่ายแล้ว แต่การขนส่งจากโรงกลั่นใน Colorado ทำให้มีราคาสูงเกินไป ซึ่ง Blake เชื่อว่าหากสามารถขนส่ง น้ำมันก๊าด จากโรงกลั่นทางตะวันออกโดยทางรถไฟด้วยจำนวนมากๆ จะc o m p a n yP r o f i l eทำให้ราคาลดต่ำลงและความต้องการใช้น่าจะเพิ่มมากขึ้น ซึ่งแนวความคิดเช่นนี้เองที่ทำให้เขาคิดเริ่มต้นธุรกิจอีกครั้ง

กิจการของ Blake เติบโตอย่างรวดเร็วจากในระยะเริ่มแรกที่มีตู้ขนส่งน้ำมันเพียงสองตู้ Blake ได้ลงทุนสร้างคลังน้ำมันตามแนวทางรถไฟ ซึ่งผลกำไรที่ Blake ได้รับเขาก็นำไปลงทุนในตู้ขนส่งน้ำมันและคลังน้ำมันเพิ่มอีก

การเติบโตของตลาดน้ำมันก๊าด ทำให้ Blake มีความคิดที่จะขยายตลาดเข้าไปสู่ san Francisco โดยเขามีส่วนอย่างมากในการสร้างท่อส่งน้ำมันแห่งแรกไปสู่ California โดยมีเรือกลไฟที่แล่นสู่ Golden Gate เป็นลูกค้า พร้อมกับสินค้าใหม่ๆ ไม่ว่าจะเป็นน้ำมันเบนซิน , เทียน , สีผสมเสร็จ และแม้กระทั่ง น้ำมันทากีบม้า

ในปี 1885 บริษัท CO&T ได้รับการผนวกรวมเป็นส่วนหนึ่งของการปฏิบัติงาน ในเขตเถือกเขา Rocky ของบริษัทน้ำมันยักษ์ใหญ่ Standard Oil โดยชื่อของ CO&T ถูกปรับให้สั้นลงเหลือเพียง Continental Oil สำหรับการดำเนินกิจการทางธุรกิจใน Colorado ซึ่งประสบความสำเร็จอย่างมาก โดยในช่วงปี 1906 Continental Oil สามารถครอบครองตลาดภาคพื้นตะวันตกของอเมริกาได้มากถึง 98% แต่การผูกขาดดังกล่าวก็สิ้นสุดลงในปี 1911 เมื่อศาลสูงของสหรัฐอเมริกา มีคำสั่งให้ Standard Oil ถอนการลงทุนในบริษัทน้ำมันหลายแห่ง ซึ่ง Continental Oil ก็เป็นหนึ่งใน 34 บริษัทน้ำมันอิสระที่เกิดขึ้นในปี 1913 จากผลของคำสั่งนี้

การเติบโตของอุตสาหกรรมยานยนต์ในยุคบุกเบิก เป็นโอกาสทางธุรกิจที่สำคัญของ Continental Oil และเป็นจุดเริ่มต้นของการสร้างสถานีบริการในปี 1914 ก่อนที่ในอีกสองปีต่อมาจะก้าวเข้าสู่ภาคอุตสาหกรรมการผลิตน้ำมันอย่างเต็มตัว ด้วยการเข้าซื้อกิจการของ United Oil และในปี 1924 Continental Oil ก็เป็นผู้ประกอบการที่มีลักษณะบูรณาการเต็มรูปเมื่อผนวกกิจการกับ Mutual Oil ซึ่งเป็นทั้งเจ้าของผลิตภัณฑ์, โรงกลั่น และเครือข่ายการกระจายสินค้า

แต่การควบรวมกิจการที่ใหญ่ที่สุดของ Continental Oil เกิดขึ้นในปี 1929 ด้วยการผนวกกิจการเข้ากับ Marland Oil ผู้ประกอบการจาก Oklahoma.

ในช่วงเศรษฐกิจตกต่ำ Continental ได้แสดงให้เห็นวิสัยทัศน์ด้วยการสร้างท่อส่งน้ำมันจาก Oklahoma สู่ Chicago และ Minnesota เพื่อลดค่าขนส่ง โดย Continental ได้ร่วมมือกับพันธมิตรเพื่อให้โครงการดังกล่าวปรากฏจริง

การขยายตัวของ Continental เป็นไปอย่างต่อเนื่องในช่วงทศวรรษที่ 1950 ถึง 1960 ด้วยการเข้าซื้อกิจการขุดเจาะน้ำมันทั้งใน แอฟริกา, ตะวันออกกลาง และละติน อเมริกาพร้อมกับการซื้อกิจการสถานีบริการน้ำมันทั่วภาคพื้นยุโรป ไม่ว่าจะเป็น SOPI, Jet และ Seca

Continental เริ่มขยายฐานธุรกิจออกไปสู่อุตสาหกรรมที่เกี่ยวเนื่องด้วยการเข้าซื้อกิจการ American Agricultural Chemicals ในปี 1963 และซื้อกิจการของ Consolidation Coal (Consol) ในปี 1966. ก็ที่จะเปลี่ยนโครงสร้างและชื่อบริษัทเหล่านี้เป็น Conoco Chemical และ Consol ในช่วงทศวรรษที่ 1970 รวมถึงการตั้งแผนกปิโตรเลียมอีกสองแผนก และการรุกเข้าไปในกิจการสำรวจน้ำมัน และการพัฒนายูเรเนียมด้วย

ในปี 1979 Continental เปลี่ยนชื่อมาเป็น Conoco ซึ่งเป็นชื่อที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน

ปลายทศวรรษที่ 1970 นี้เองที่ Conoco ต้องเผชิญกับความพยายามครอบกิจการอย่างไม่เป็นมิตรจาก Mobil และ Seagram โดย Conoco ได้อาศัยความสัมพันธ์และการเข้าร่วมลงทุนกับบรรษัทด้านเคมีภัณฑ์ยักษ์ใหญ่อย่าง DuPont เป้นเกราะคุ้มกัน ก่อนที่ DuPont จะซื้อกิจการของ Conoco ในปี 1981

ในช่วงวิกฤติการณ์น้ำมันโลก DuPont ประเมิน Conoco ในบานะแหล่งน้ำมันดิบที่น่าเชื่อถือ และได้ขายสินทรัพย์ของ Conoco จำนวน 1.5 พันล้านเหรียญสหรัฐออกไป พร้อมกับดูดซับ Conoco Chemical เข้าเป็นส่วนหนึ่งของ DuPont

ระหว่างทศวรรษที่ 1980 Conoco ได้ทำการสำรวจและพบแหล่งน้ำมันในภูมิภาคต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นอ่าวเม็กซิโก ,แหล่งทะเลเหนือ ,อินโดนีเซีย และเอกวาดอร์ ในปี 1991 Conoco ยังได้ตกลงที่จะร่วมกับ LUKOIL เพื่อสำรวจแหล่งน้ำมันในแถบอาร์คติคของรัสเซีย และในปี 1996 Conoco ยังตกลงที่จะขุดเจาะน้ำมันในน่านน้ำที่ยังมีฐานะเป็นกรณีพิพาทของเวียดนามด้วย

Conoco ให้ความสำคัญกับธุรกิจในเอเชียไม่น้อย และได้ลงทุนในเอเชียเป็นสัดส่วนมากที่สุดในบรรดาการลงทุนนอกสหรัฐอเมริกา โดยในปี 1995 Conoco ได้ให้ความสนใจกับโอกาสในธุรกิจผลิตกระแสไฟฟ้า ขณะที่ โรงกลั่นน้ำมันที่มาเลเซียก็ ก่อสร้างเสร็จในปี 1998

ในปีเดียวกันนั้นเอง DuPont ได้นำหุ้นของ Conoco ออกขาย ซึ่งนับเป็น การทำ IPO ที่ใหญ่ที่สุดของสหรัฐอเมริกาในขณะนั้น ก่อนที่ DuPont จะขายการลงทุนทั้งหมด 70% ใน Conoco ออกไปในปีต่อมา ขณะที่ราคาน้ำมันโลกอยู่ในภาวะตกต่ำ และทำให้ Conoco ต้องปลดคนงานและลดค่าใช้จ่ายลง 20%

   




 








upcoming issue

จากโต๊ะบรรณาธิการ
past issue
reader's guide


 



home | today's news | magazine | columnist | photo galleries | book & idea
resources | correspondent | advertise with us | contact us