Search Resources
 
Login เข้าระบบ
สมัครสมาชิกฟรี
ลืมรหัสผ่าน
 
  homenewsmagazinecolumnistbooks & ideaphoto galleriesresources50 managermanager 100join us  
 
 


bulletToday's News
bullet Cover Story
bullet New & Trend

bullet Indochina Vision
bullet2 GMS in Law
bullet2 Mekhong Stream

bullet Special Report

bullet World Monitor
bullet2 on globalization

bullet Beyond Green
bullet2 Eco Life
bullet2 Think Urban
bullet2 Green Mirror
bullet2 Green Mind
bullet2 Green Side
bullet2 Green Enterprise

bullet Entrepreneurship
bullet2 SMEs
bullet2 An Oak by the window
bullet2 IT
bullet2 Marketing Click
bullet2 Money
bullet2 Entrepreneur
bullet2 C-through CG
bullet2 Environment
bullet2 Investment
bullet2 Marketing
bullet2 Corporate Innovation
bullet2 Strategising Development
bullet2 Trading Edge
bullet2 iTech 360°
bullet2 AEC Focus

bullet Manager Leisure
bullet2 Life
bullet2 Order by Jude

bullet The Last page








 
ผู้จัดการรายวัน20 มกราคม 2547
ไทยรุ่งฯร่วมทุนโตโยต้าเชื่ออินไซด์พัวพันหุ้นนี้             
 


   
search resources

เกียรตินาคิน, บง.
โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น
ไทยรุ่ง ยูเนี่ยนคาร์, บมจ.
โตโยต้า ทูโช (ไทยแลนด์), บจก.
โตโยต้า ออโต้บอดี้
โตโยต้า เทคโนคราฟ
ไทยโอโต คอนเวนชั่น
สมพงษ์ เผอิญโชค
Auto Manufacturers




ไทยรุ่งยูเนี่ยนคาร์ (TRU) พลิกลิ้น ประกาศร่วมทุน กลุ่มโตโยต้าจากเมืองปลาดิบ ตั้งบริษัทใหม่ ไทยโอโต้ คอนเวชั่น เพื่อ ดำเนินธุรกิจออกแบบ และพัฒนารถใช้งานเฉพาะด้าน โดยกลุ่มโตโยต้า ถือหุ้นใหญ่ 70% ไทยรุ่งฯ ถือหุ้น 30% การร่วมทุนครั้งนี้ ทำให้บริษัท ไทยแนวโน้มโตก้าวกระโดด ขณะที่ราคาหุ้น TRU ร่วงรับข่าว 70 สตางค์ ลด 3.54% หลังจากหุ้นพุ่งก่อนหน้านี้ นักวิเคราะห์เชื่อนักลงทุนอินไซด์ รับรู้ข่าวร่วมทุนก่อนหน้านี้

นายสมพงษ์ เผอิญโชค กรรมการผู้จัดการ บริษัท ไทยรุ่งยูเนี่ยนคาร์ จำกัด (มหาชน) (TRU) เปิดเผยวานนี้ (19 ม.ค.) ว่าบริษัทลงนามสัญญาร่วมทุนกับกลุ่มบริษัทโตโยต้า ตั้งบริษัท ไทยออโต้ คอนเวชั่น จำกัด เพื่อดำเนินธุรกิจหลัก ออกแบบและพัฒนารถใช้งานเฉพาะด้าน (Special Purpose Vehicle) เช่น รถพยาบาล รถตู้เย็น รถโรงเรียน รถตู้อเนกประสงค์ประเภทต่างๆ เป็นต้น รวมทั้งออกแบบและติดตั้งอุปกรณ์ตกแต่งพิเศษ ต่างๆ ทั้งที่เป็นพลาสติกและโลหะ รวมถึงปรับแต่ง เครื่องยนต์ให้มีสมรรถนะสูงขึ้นสำหรับรถรุ่นต่างๆ ของโตโยต้าในอนาคต ตลอดจนรองรับงานสำหรับ ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ ด้วย

หลังจากก่อนหน้านี้ บริษัทปฏิเสธในตลาด หลักทรัพย์หลายครั้ง ข่าวถูกเทกโอเวอร์ และร่วมทุนกับกลุ่มโตโยต้า และกลุ่ม GM ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่สุดของโลก โดยอ้างว่าบริษัทยังไม่มีการเจรจาใดๆ เกี่ยวกับการเทกโอเวอร์จากโตโยต้า รวมถึงไม่ได้เจรจาจะให้กลุ่ม GM ร่วมทุนในบริษัท

ขณะที่วานนี้ บริษัทกลับยอมรับว่าจะร่วมทุนหลายโครงการกับกลุ่มโตโยต้า โดยโครงสร้าง ผู้ถือหุ้นบริษัท ไทยออโต้ คอนเวชั่น ประกอบด้วย บริษัท โตโยต้า ออโต้บอดี้ จำกัด (ประเทศญี่ปุ่น) ผู้ผลิตและออกแบบรถแวนขนาดเล็ก (Minivan) รถตู้รถอเนกประสงค์ประเภทต่างๆ เช่น รุ่น Hiace, Alphard, Estima เป็นต้น กำลัง ผลิต 500,000 คัน สัดส่วนลงทุน 40% บริษัท ไทยรุ่ง ยูเนี่ยนคาร์ ถือหุ้น 30% บริษัท โตโยต้า ทูโช (ประเทศไทย) จำกัด ถือหุ้น 21% และบริษัท โตโยต้า เทคโนคราฟ จำกัด (ประเทศญี่ปุ่น) ถือหุ้น 9%

นายสมพงษ์กล่าวว่า การร่วมลงทุนกับกลุ่ม โตโยต้าครั้งนี้ ถือเป็นความสำเร็จอีกครั้งของไทยรุ่งฯ ในการทำงานเพื่อแลกเปลี่ยนความรู้ ประสบการณ์ และเทคโนโลยีกับกลุ่มบริษัท โตโยต้า เนื่องจากกลุ่มบริษัทโตโยต้า ซึ่งเป็นบริษัทรถยนต์ชั้นนำของโลก สอดคล้องกับแผนกลยุทธ์ของไทยรุ่งฯ ที่มุ่งเน้นให้บริษัทพัฒนาศักยภาพการออกแบบ ผลิตรถยนต์ และผลิตชิ้น ส่วน OEM ต่างๆ

ทั้งชิ้นส่วนโลหะ และชิ้นส่วนอื่นๆ หลากหลายมากขึ้น ตรงตามความต้องการลูกค้า ด้วย คุณภาพมาตรฐานสากล และต้นทุนที่สามารถแข่งขันได้ เพราะอนาคต ความต้องการถใช้เฉพาะงาน จะมีแนวโน้มสูงขึ้นตามการขยายตัวเศรษฐกิจไทย จึงถือเป็นการเตรียมพร้อมรองรับการเติบโตอุตสาหกรรมยานยนต์ภูมิภาคนี้

นอกจากนี้ การร่วมทุนดังกล่าว ยังถือเป็น การสร้างพันธมิตรที่สำคัญของบริษัทอีกราย เป็น จุดเริ่มต้นที่ทำให้บริษัทมีโอกาสขยายธุรกิจไปกลุ่มโตโยต้าได้มากขึ้น เนื่องจากไทยรุ่งฯ ผลิตสินค้าเกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมรถยนต์หลายประเภท เช่น การออกแบบและผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ แม่พิมพ์และจิ๊ก ตลอดจนเบาะรถยนต์ ปีนี้ โตโยต้าจะขยายฐานการผลิตในไทย เพื่อส่ง ออกทั่วโลก ภายใต้โครงการ IMV (International Multipurpose Vehicle) ดังนั้น การร่วมทุน ครั้งนี้ จึงเป็นโอกาสสำคัญที่บริษัทเติบโตพร้อมกับกลุ่มโตโยต้าในอนาคตอีกทาง

บริษัท ไทยออโต้ คอนเวชั่น คาดว่าจะดำเนินการประมาณ พ.ค.นี้ โดยโรงงานจะตั้งอยู่ที่นิคมอุตสาหกรรมอมตะนคร อ.บางปะกง จ.ฉะเชิงเทรา ทุนจดทะเบียนเบื้องต้น 75 ล้านบาท มีแผนจะขยายเงินลงทุน และทุนจดทะเบียนเพิ่ม ขึ้นอนาคต

นายสมพงษ์กล่าวถึงแผนดำเนินธุรกิจของไทยรุ่งฯปีนี้ว่าบริษัทมีแผนจะผลิต และจำหน่าย รถยนต์อเนกประสงค์ของบริษัท ทั้งรุ่น TR Adventure Master และ TR Xciter ให้ทันความต้องการลูกค้า รวมทั้งออกแบบ และพัฒนา รถทั้ง 2 รุ่นดังกล่าว ให้สวยงามและทันสมัย รองรับความต้องการตลาดได้ โดยบริษัทกำหนด เป้าหมายจำหน่ายเดือนละประมาณ 700-750 คัน

ส่วนการจำหน่ายชิ้นส่วนให้โรงงานผู้ผลิตรถยนต์ยี่ห้อต่างๆ บริษัทยังคงได้รับคำสั่งซื้อเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง ล่าสุด บริษัทได้รับคำสั่งซื้อชิ้นส่วน SKD จากจีนมากขึ้น เนื่องจากอุตสาห-กรรมรถยนต์ในจีน เติบโตต่อเนื่อง นอกจากนี้ การส่งออกชิ้นส่วน SKD ไปประเทศอื่นๆ เช่น อิหร่าน บริษัทยังคงได้รับคำสั่งซื้อเพิ่มขึ้นเป็นลำดับเช่นกัน

ขณะเดียวกัน การตัดสินใจร่วมทุนกับ โตโยต้าครั้งนี้ เนื่องจากโตโยต้าต้องการผลิตปิกอัพเต็มที่ ตามโครงการ IMV โดยจะโยกไลน์ ผลิตรถดัดแปลงไปบริษัทร่วมทุนใหม่ คาดว่าโตโยต้าจะนำเข้ารถตู้ Hiace ดัดแปลงใหม่ เป็นรถเฉพาะด้านแทน

หุ้นพัวพันอินไซด์

ความเคลื่อนไหวหุ้น TRU วานนี้ (19 ม.ค.) คึกคัก ราคาปรับตัวขึ้นทันทีที่เปิดตลาดฯ เช้าวานนี้ที่ 21.40 บาท โดยมีแรงซื้อหนุนราคาวิ่งขึ้นสูงสุด 21.50 บาท ก่อนมีแรงเทขายตลอด จนปิดตลาด 18.80 บาท ลดลง 70 สตางค์ ลดลง 3.59% มูลค่าซื้อขาย 435.18 ล้านบาท

นักวิเคราะห์บริษัทหลักทรัพย์เกียรตินาคิน กล่าวว่า สาเหตุที่ราคาหุ้น TRU ลดลงช่วงบ่าย เนื่องจากนักลงทุนเทขายทำกำไร จากราคาหุ้นที่ปรับเพิ่มภาคเช้า ก่อนหน้าวานนี้ หุ้น TRU ปรับ ตัวขึ้นระยะหนึ่ง ก่อนมีแรงเทขาย เนื่องจากบริษัทปฏิเสธข่าวเทกโอเวอร์ และร่วมทุน ก่อนแจ้งตลาดหลักทรัพย์วานนี้เป็นทางการ ว่าทำสัญญาตั้งบริษัทร่วมทุนกับโตโยต้าแล้ว ซึ่งเขากล่าวว่า เรื่องนี้พัวพันกับการใช้ข้อมูลภายใน (อินไซเดอร์ เทรดดิ้ง) แน่นอน

ที่ผ่านมา บริษัทพัฒนารถรุ่นใหม่ คือ TR Adventure Master จากโครงรถ Isuzu D-Max ค่ายรถปิกอัพจากญี่ปุ่น ทำให้ผลดำเนินงานบริษัทมีกำไรไตรมาส 3/2546 จำนวน 130 ล้านบาท หลังจากบริษัขาดทุนสะสมช่วงครึ่งปีแรก 32 ล้านบาท บริษัทจะรับรู้รายได้มากขึ้นไตรมาส 4/2546 คาดว่าจะยังส่งผลดีต่อเนื่องถึงแนวโน้มการรับรู้รายได้ปี 2547 และคาด ว่ายอดขายรวมปี 2546 ของบริษัทจะเพิ่มขึ้น 10.8% หรือเพิ่มเป็นประมาณ 3,221 ล้านบาท จะกำไรสุทธิประมาณ 308 ล้านบาท ส่วนปี 2547 คาดว่ายอดขายรวม 4,225 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 31.2% กำไรสุทธิ 751 ล้านบาท

อย่างไรก็ตาม ปัจจัยพื้นฐาน TRU ถือว่าดี เนื่องจากอุตสาหกรรมรถยนต์ในไทยและในโลก ขยายตัวต่อเนื่อง TRU เริ่มรับรู้รายได้ จากการขายรถ TR Adventure Master มากขึ้นไตรมาส 4/2546 จะส่งผลดีต่อเนื่องถึงแนวโน้มรับรู้รายได้ปีนี้

   




 








upcoming issue

จากโต๊ะบรรณาธิการ
past issue
reader's guide


 



home | today's news | magazine | columnist | photo galleries | book & idea
resources | correspondent | advertise with us | contact us