Search Resources
 
Login เข้าระบบ
สมัครสมาชิกฟรี
ลืมรหัสผ่าน
 
  homenewsmagazinecolumnistbooks & ideaphoto galleriesresources50 managermanager 100join us  
 
 


bulletToday's News
bullet Cover Story
bullet New & Trend

bullet Indochina Vision
bullet2 GMS in Law
bullet2 Mekhong Stream

bullet Special Report

bullet World Monitor
bullet2 on globalization

bullet Beyond Green
bullet2 Eco Life
bullet2 Think Urban
bullet2 Green Mirror
bullet2 Green Mind
bullet2 Green Side
bullet2 Green Enterprise

bullet Entrepreneurship
bullet2 SMEs
bullet2 An Oak by the window
bullet2 IT
bullet2 Marketing Click
bullet2 Money
bullet2 Entrepreneur
bullet2 C-through CG
bullet2 Environment
bullet2 Investment
bullet2 Marketing
bullet2 Corporate Innovation
bullet2 Strategising Development
bullet2 Trading Edge
bullet2 iTech 360°
bullet2 AEC Focus

bullet Manager Leisure
bullet2 Life
bullet2 Order by Jude

bullet The Last page








 
ผู้จัดการรายวัน22 ธันวาคม 2546
บีทีเอสกระจายหุ้นปี47มั่นใจตลาดช่วงขาขึ้น             
 


   
search resources

ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ, บมจ.
องค์การรถไฟฟ้ามหานคร
เกษม จาติกวณิช
Transportation




บีทีเอส เตรียมกระจายหุ้นขาย IPO เพื่อเข้าซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์ในปี 2547 หลังโชว์ผลประกอบการปีนี้มีกำไร สุทธิครั้งแรกถึง 600-700 ล้านบาท ผู้บริหารมั่นใจ การเปิดให้บริการ ของรถไฟฟ้าใต้ดินจะส่งผลดีมากกว่าเป็นคู่แข่ง พร้อมกับเดินหน้าเร่ง ก่อสร้างส่วนต่อขยายฝั่งธนบุรีให้แล้วเสร็จภายในปีหน้า

นายเกษม จาติกวณิช ประธานกรรมการ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ บีทีเอส เปิดเผยว่า หลังจากสถานการณ์การเงินของบีทีเอส ปรับตัวไปในทิศทางที่ดี โดยในปี 2546 มีกำไรสุทธิเป็นครั้งแรก 600-700 ล้านบาท คิดเป็นการขยายตัวร้อยละ 10 เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมาจากรายได้ ตลอดทั้งปี 2,500 ล้านบาท รวม ทั้งบริษัทมีกระแสเงินสดถึง 1,300 ล้านบาท ซึ่งเชื่อว่า จะสามารถชำระคืนภาระดอกเบี้ยเงินกู้ที่มีประมาณปีละ 1,500 ล้านบาทอย่างน้อยร้อยละ 75-80

นอกจากนี้ บีทีเอส เชื่อว่าจะสามารถประสบความสำเร็จในการเจรจากับเจ้าหนี้ขอลดภาระเงินต้นจากเงินกู้ในอดีตรวม 30,000 ล้านบาท ลงอีกร้อยละ 15 หรือคิดเป็นเงินกว่า 4,500 ล้าน บาทได้ ซึ่งจากปัจจัยดังกล่าวนี้เชื่อว่า บีทีเอสมีศักยภาพเพียงพอ ที่จะสามารถนำหุ้นเข้าซื้อขายใน ตลท.ภายในปี 2547 ที่เชื่อว่าภาวะ การซื้อขายตลาดหุ้นไทยจะอยู่ในช่วงขาขึ้น ขณะที่การให้บริการของ รถไฟฟ้าใต้ดินขององค์การรถ ไฟฟ้ามหานคร (รฟม.) ในเดือนเมษายนนี้ บีทีเอส เชื่อว่าจะส่งผล ดีต่อบริษัทมากกว่าผลเสีย เนื่อง จากจะก่อให้เกิดเส้นทางเชื่อมโยง เส้นทางรถไฟฟ้าที่ทำให้ประชาชนได้รับความสะดวกสบายมากขึ้น และแม้ว่าจะมีเส้นทางที่ทับซ้อนระหว่างรถไฟฟ้าทั้งสองระบบบ้างที่อาจจะทำให้เกิดการแข่งขันบ้าง แต่ก็มีผลกระทบน้อยมาก ขณะที่การเร่งรัดก่อสร้าง ต่อขยายรถไฟฟ้าบีทีเอสภายในปี 2547 เชื่อว่าจะสามารถเปิดให้บริการ เส้นทางส่วนต่อขยายจากสถานีตากสินสู่ถนนตากสิน ฝั่งธนบุรีคิด เป็นระยะทาง 2.2 กิโลเมตร ใช้งบลงทุนประมาณ 1,600 ล้านบาท โดยเส้นทางดังกล่าวจะสามารถเพิ่มผู้โดยสารให้แก่รถไฟฟ้าบีทีเอสอีกวันละ 30,000 คน/เที่ยว และรายได้อีก วันละ 600,000 บาท ขณะที่จำนวนผู้โดยสารและรายได้ในภาพรวมของบริษัททั้งหมดจะขยายตัวไม่น้อยกว่าร้อยละ 8

นอกจากนี้ บีทีเอส จะมีการ เร่งรัดก่อสร้างส่วนต่อขยายสายสุขุมวิทจากสถานีอ่อนนุชไปยังสำโรง ระยะทางประมาณ 8.9 กิโลเมตร คาดว่าจะใช้งบลงทุน 5,000-6,000 ล้านบาท ซึ่งจะใช้ระยะเวลาในก่อสร้างประมาณ 900 วัน

   




 








upcoming issue

จากโต๊ะบรรณาธิการ
past issue
reader's guide


 



home | today's news | magazine | columnist | photo galleries | book & idea
resources | correspondent | advertise with us | contact us